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公开(公告)号：CN109412715A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811039090.X
申请日：2018-09-06
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: H04B17/309 , H04B17/345 , H04B7/185
Abstract: 本申请属于机载通信射频接收设备电磁兼容性测试技术领域，特别涉及一种机载通信射频接收设备量化指标电磁干扰测试系统及其测试方法。测试系统，包括：射频信号输出装置，用以产生强度可调的射频信号，并将射频信号输出；待测飞机，包括：机载通信射频接收设备以及一个或多个其它机载设备，任一其它机载设备开启后成为机载通信射频接收设备的电磁干扰源；射频信号测量装置；接收天线，能够接收射频信号输出装置输出的射频信号；接收天线具有：安装状态，接收天线安装在机载通信射频接收设备上；测量状态，接收天线与射频信号测量装置连接。测试方法基于上述测试系统，该方法可更科学的评估飞机机载通信射频接收设备的使用性能。
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公开(公告)号：CN109030959A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810589202.2
申请日：2018-06-08
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01R29/08
Abstract: 本发明涉及电磁兼容性测试技术领域，特别涉及一种机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其测试方法，所述测试系统包括：电波暗室(1)、测试飞机(2)、液压管(7)、控制间(8)、频谱分析仪(4)、控制计算机(5)等。本发明的机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其测试方法，能够科学全面更具针对性的找出存在干扰隐患的频点，在电磁兼容性相互干扰检查中得以应用，使飞机超短波电台的电磁干扰问题在工程研制阶段得以充分暴露，更有利于在飞机交付使用前及时解决超短波电台的干扰问题。
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公开(公告)号：CN109412715B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201811039090.X
申请日：2018-09-06
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: H04B17/309 , H04B17/345 , H04B7/185
Abstract: 本申请属于机载通信射频接收设备电磁兼容性测试技术领域，特别涉及一种机载通信射频接收设备量化指标电磁干扰测试系统及其测试方法。测试系统，包括：射频信号输出装置，用以产生强度可调的射频信号，并将射频信号输出；待测飞机，包括：机载通信射频接收设备以及一个或多个其它机载设备，任一其它机载设备开启后成为机载通信射频接收设备的电磁干扰源；射频信号测量装置；接收天线，能够接收射频信号输出装置输出的射频信号；接收天线具有：安装状态，接收天线安装在机载通信射频接收设备上；测量状态，接收天线与射频信号测量装置连接。测试方法基于上述测试系统，该方法可更科学的评估飞机机载通信射频接收设备的使用性能。
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公开(公告)号：CN109030959B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201810589202.2
申请日：2018-06-08
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01R29/08
Abstract: 本发明涉及电磁兼容性测试技术领域，特别涉及一种机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其测试方法，所述测试系统包括：电波暗室(1)、测试飞机(2)、液压管(7)、控制间(8)、频谱分析仪(4)、控制计算机(5)等。本发明的机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其测试方法，能够科学全面更具针对性的找出存在干扰隐患的频点，在电磁兼容性相互干扰检查中得以应用，使飞机超短波电台的电磁干扰问题在工程研制阶段得以充分暴露，更有利于在飞机交付使用前及时解决超短波电台的干扰问题。
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公开(公告)号：CN204407512U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520131827.6
申请日：2015-03-09
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: H01Q3/06
Abstract: 本实用新型提供了一种射频放大器天线俯仰角度调谐器，涉及通信设备设计领域，能够解决传统天线角度难以准确调谐的问题。射频放大器天线俯仰角度调谐器包括波导支撑架、软波导支撑架、角度调节横梁以及调节片，通过波导支撑架和软波导支撑架对波导、软波导以及辐射天线进行支撑，同时通过固定设置在部软波导支撑架端部的角度调节横梁和调节片来对辐射天线的俯仰角度进行调节，能够使得调节更稳定且更准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206241925U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621271681.6
申请日：2016-11-24
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种螺钉拆卸收纳装置，涉及螺钉拆卸技术领域。所述螺钉拆卸收纳装置包含：螺丝刀(1)，所述螺丝刀(1)包含手持部(11)及刀杆部(12)；收纳盒(2)，所述收纳盒(2)包含存储部(21)及轨道部(22)，所述轨道部(22)与所述存储部(21)固定连接，所述轨道部(22)用于将拆卸的螺钉送入所述存储部(21)内；所述存储部(21)与所述刀杆部(12)连接。本实用新型的优点是：本实用新型提供了一种拆卸螺钉的收纳装置，螺钉拆卸后会顺着轨道部进入存储部，便于拆卸螺钉的集中收集，可以避免小螺钉的丢失。防止拆卸螺钉掉入设备敏感区域，造成设备损害或安全隐患。拆卸螺丝刀不需要使用带磁性的螺丝刀，螺丝刀选用范围更广。
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公开(公告)号：CN203889775U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420216584.1
申请日：2014-04-30
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: B65H51/00
Abstract: 本实用新型涉及一种线缆拖拽装置，该线缆拖拽装置上设有用于固定线缆的U型槽(2)、U型卡箍(3)和卡扣(4)，以及用于移动的万向脚轮(7)，其中，U型槽(2)与线缆的接触面设有防止线缆磨损的保护层。当线缆需要移动时，每隔一端距离设置一个线缆拖拽装置，线缆通过U型槽(2)、U型卡箍(3)和卡扣(4)固定在线缆拖拽装置上，并通过万向脚轮(7)实现自由移动。本实用新型结构简单，安装拆卸方便，制造成本低，解决了重型线缆移动不便的问题，省时省力，易于操作。
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公开(公告)号：CN202967750U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220604166.0
申请日：2012-11-14
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 双向散开线缆绕线滚，用于存储线缆（13）；其构成如下：弧形凹槽（1）、保护盖（2）、绕线筒（3）、卡滞滚轴（6）、绕线筒轴（10）、线滚轴（11）、支架（12）、支架槽（14）；其中：绕线筒（3）上设置有放置线缆（13）的弧形凹槽（1），弧形凹槽（1）上还设置有保护盖（2）；支架（12）上部设置有半弧形结构的支架槽（14）；卡滞滚轴（6）一端有圆形挡板，另一端连接线滚轴（11）；卡滞滚轴（6）布置在支架槽（14）中；圆柱形的绕线筒轴（10）的两个端部分别固定设置有线滚轴（11）。本实用新型能够使线缆（13）双向散开，提高了工作效率和使用的便利性。
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公开(公告)号：CN206248731U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621276930.0
申请日：2016-11-24
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01R29/08
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机模型雷电附着点试验用支架，涉及飞机试验技术领域。所述飞机模型雷电附着点试验用支架包含：支撑横梁，所述支撑横梁的两端固定，且安装位置能够以两端的连线为轴线转动调整安装角度；调节器，所述调节器通过销轴安装在所述支撑横梁上，所述销轴的轴线与所述支撑横梁的两端连线垂直，所述调节器能够绕所述销轴的轴线转动调节安装角度，所述调节器用于支撑飞机模型。本实用新型的优点是：本实用新型通过调节支撑横梁与调节器的安装角度，可以实现飞机模型航向角度、横滚角度、俯仰角度、偏航与俯仰的复合角度、偏航与横滚的复合角度的变化模拟，结构简单，调节方便。
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公开(公告)号：CN203732569U
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201320890169.X
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01R1/04
Abstract: 一种均匀域测试架构成如下：轮架（1），立柱（2），下横梁（3），面元（4），上横梁（5），探头架（8）；其中，所述轮架（1）为“工”字形，轮架（1）的四角均安装有可转动的转向轮（11）；轮架（1）的中间位置设有立柱槽（9），立柱（2）通过立柱槽（9）与轮架（1）连接，立柱（2）上部开有“Γ”形槽（12），所述下横梁（3）长度方向一侧设置有阶梯凹槽（14），堵盖可以迅速取下，以方便探头架从测试板的进入和取出；带制动的方向轮可以实现测试架的任意移动和停止。
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