一种航电座舱显示软件性能优化方法

    公开(公告)号:CN113641357B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202110608248.6

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本申请涉及计算机处理技术,具体涉及一种航电座舱显示软件性能优化方法。所述方法包括步骤S1、获取基于SCADE进行机载座舱显示画面设计后生成的源代码;步骤S2、给出将同类设计元素布局在一起的第一SCADE修改提示;步骤S3、给出删除或修改设计参数的第二SCADE修改提示;步骤S4、若所述控制函数中不存在使所述填充图元位置变更的函数或者所述填充图元的轮廓颜色与填充颜色相同,则删除所述填充图元的抗锯齿函数。本申请利用SCADE Display在显示画面设计中的强大优势的同时,明确具体的画面模型的设计步骤,以获得更好的显示画面代码的执行性能。让设计人员不必了解如何优化OpenGL代码,就可以获得显著的绘制性能的提升。

    一种航电座舱显示软件性能优化方法

    公开(公告)号:CN113641357A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110608248.6

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本申请涉及计算机处理技术,具体涉及一种航电座舱显示软件性能优化方法。所述方法包括步骤S1、获取基于SCADE进行机载座舱显示画面设计后生成的源代码;步骤S2、给出将同类设计元素布局在一起的第一SCADE修改提示;步骤S3、给出删除或修改设计参数的第二SCADE修改提示;步骤S4、若所述控制函数中不存在使所述填充图元位置变更的函数或者所述填充图元的轮廓颜色与填充颜色相同,则删除所述填充图元的抗锯齿函数。本申请利用SCADE Display在显示画面设计中的强大优势的同时,明确具体的画面模型的设计步骤,以获得更好的显示画面代码的执行性能。让设计人员不必了解如何优化OpenGL代码,就可以获得显著的绘制性能的提升。

    一种全机加速度参数测算方法

    公开(公告)号:CN109635388B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN201811445138.7

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 本申请公开了一种全机加速度参数测算方法,其属于飞机参数采集与应用领域,其包括:分解飞机的运动为轴向运动和姿态运动;建立飞机轴向运动坐标系;获得飞机上任一点的加速度分解为飞机轴向运动产生的加速度和飞机姿态运动产生的加速度及飞机上任一点的角加速度的关系;获取飞机上测量点的法向加速度,建立测量点与任一点之间的关系式,通过测量点的法向加速度获得任一点的法向加速度。本申请的全机加速度参数测算方法通过建立符合机上环境的换算模型,通过获得飞机上的单个惯导加速度传感器即能实现机上其他位置的加速度测算的方法,实现了数据共享替代其他系统的三向加速度传感器,简化了飞机结构。

    一种雷达扫描地形遮蔽盲点及其遮蔽盲区确定方法

    公开(公告)号:CN110927716A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911267479.4

    申请日:2019-12-11

    Abstract: 本申请涉及一种雷达扫描地形遮蔽盲点确定方法,若当前雷达扫描高度高于雷达天线,则将其下层雷达扫描高度上各个扫描方向上的内侧遮蔽盲点投影至当前雷达扫描高度平面上,对应形成当前雷达扫描高度各个扫描方向上的采样点;若当前雷达扫描高度扫描方向上的采样点不位于雷达扫描半径范围内,则以扫描半径的边缘点作为该扫描方向上的遮蔽盲点;若当前雷达扫描高度扫描方向上的采样点位于当前雷达扫描高度扫描半径范围内,则计算采样点的地理高度;判断采样点的地理高度是否高于当前雷达扫描高度,若是,则以该采样点作为当前雷达扫描高度在扫描方向上的遮蔽盲点,若否,则将该采样点沿该扫描方向外移。以及,涉及一种雷达扫描地形遮蔽盲区确定方法。

    一种电磁辐射控制方法及其装置

    公开(公告)号:CN110632973A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910905883.3

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 本申请属于电磁辐射控制技术领域,具体涉及一种电磁辐射控制方法包括:步骤一、进行参数编码,生成多个控制电压;步骤二、对各个控制电压控制的电磁辐射效果进行适应度评价;步骤三、判断是否满足终止条件,若是,则将控制电磁辐射具有最佳效果的各个控制电压作为控制电磁辐射的电压;若否,则通过选择算法、交叉算法、变异算法更新各个控制电压,进行步骤二。此外,还涉及一种电磁辐射控制装置,用以实现上述电磁辐射控制方法。

    一种无线通信方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110460974A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910905894.1

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 本申请属于机载无线通信设计技术领域,具体涉及一种无线通信方法,包括:步骤一、综合任务处理机的通用数据处理模块获取其UWB模块的控制句柄;步骤二、综合任务处理机访问其UWB模块传输数据覆盖范围内的基于UWB模块的通信系统的代码信息;步骤三、综合任务处理机与选定的基于UWB模块的通信系统建立连接,获得与各个选定的基于UWB模块的通信系统的连接句柄;步骤四、综合任务处理机利用各个连接句柄与对应的基于UWB模块的通信系统进行数据通信;步骤五、断开综合任务处理机与各个选定的基于UWB模块的通信系统的连接,释放控制句柄、各个连接句柄。

    一种全机加速度参数测算方法

    公开(公告)号:CN109635388A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811445138.7

    申请日:2018-11-29

    CPC classification number: G06F17/5095 B64F5/00

    Abstract: 本申请公开了一种全机加速度参数测算方法,其属于飞机参数采集与应用领域,其包括:分解飞机的运动为轴向运动和姿态运动;建立飞机轴向运动坐标系;获得飞机上任一点的加速度分解为飞机轴向运动产生的加速度和飞机姿态运动产生的加速度及飞机上任一点的角加速度的关系;获取飞机上测量点的法向加速度,建立测量点与任一点之间的关系式,通过测量点的法向加速度获得任一点的法向加速度。本申请的全机加速度参数测算方法通过建立符合机上环境的换算模型,通过获得飞机上的单个惯导加速度传感器即能实现机上其他位置的加速度测算的方法,实现了数据共享替代其他系统的三向加速度传感器,简化了飞机结构。

    一种电磁辐射控制方法及其装置

    公开(公告)号:CN110632973B

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN201910905883.3

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 本申请属于电磁辐射控制技术领域,具体涉及一种电磁辐射控制方法包括:步骤一、进行参数编码,生成多个控制电压;步骤二、对各个控制电压控制的电磁辐射效果进行适应度评价;步骤三、判断是否满足终止条件,若是,则将控制电磁辐射具有最佳效果的各个控制电压作为控制电磁辐射的电压;若否,则通过选择算法、交叉算法、变异算法更新各个控制电压,进行步骤二。此外,还涉及一种电磁辐射控制装置,用以实现上述电磁辐射控制方法。

    一种雷达扫描地形遮蔽盲点及其遮蔽盲区确定方法

    公开(公告)号:CN110927716B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN201911267479.4

    申请日:2019-12-11

    Abstract: 本申请涉及一种雷达扫描地形遮蔽盲点确定方法,若当前雷达扫描高度高于雷达天线,则将其下层雷达扫描高度上各个扫描方向上的内侧遮蔽盲点投影至当前雷达扫描高度平面上,对应形成当前雷达扫描高度各个扫描方向上的采样点;若当前雷达扫描高度扫描方向上的采样点不位于雷达扫描半径范围内,则以扫描半径的边缘点作为该扫描方向上的遮蔽盲点;若当前雷达扫描高度扫描方向上的采样点位于当前雷达扫描高度扫描半径范围内,则计算采样点的地理高度;判断采样点的地理高度是否高于当前雷达扫描高度,若是,则以该采样点作为当前雷达扫描高度在扫描方向上的遮蔽盲点,若否,则将该采样点沿该扫描方向外移。以及,涉及一种雷达扫描地形遮蔽盲区确定方法。

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