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公开(公告)号：CN118554343A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410768048.0
申请日：2024-06-14
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
IPC: H02G1/08
Abstract: 本发明涉及机车工装领域，公开了一种机车布线工装及机车布线装配系统。该机车布线工装包括：支撑架，所述支撑架包括若干对支柱，每对支柱上安装有滑道；固定组件，所述固定组件包括柔性安装座、柔性安装配件以及定位安装板，所述柔性安装座上安装有滑槽，所述柔性安装配件通过所述滑槽安装于所述柔性安装座上，所述柔性安装座和所述定位安装板可滑动地安装在所述滑道上；线槽，所述线槽安装于所述定位安装板与所述柔性安装配件之间的位置并由所述柔性安装配件支撑。本发明的方案减少了人力布线，提高了布线效率，提高了机车布线质量。
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公开(公告)号：CN106271592A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610741889.8
申请日：2016-08-28
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种内燃机车雷达安装定位方法，使用的装置包括轮子装配、底座装配、主体滑动及上升部分装配、支撑部分装配。轮子装配与水平轨面相配合，底座装配上设有滑道，主体滑动及上升部分装配可沿滑道移动，同时通过竖直方向的丝杠结构带动支撑部分装配上下移动，支撑部分装配与雷达支架装配相适配，支撑部分的托板与水平面呈37.5°角，保证雷达支架装配可以保证与水平轨面为37.5°，本发明适用于车雷达安装定位，安装快捷、定位准确。
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公开(公告)号：CN106271592B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201610741889.8
申请日：2016-08-28
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种内燃机车雷达安装定位方法，使用的装置包括轮子装配、底座装配、主体滑动及上升部分装配、支撑部分装配。轮子装配与水平轨面相配合，底座装配上设有滑道，主体滑动及上升部分装配可沿滑道移动，同时通过竖直方向的丝杠结构带动支撑部分装配上下移动，支撑部分装配与雷达支架装配相适配，支撑部分的托板与水平面呈37.5°角，保证雷达支架装配可以保证与水平轨面为37.5°，本发明适用于车雷达安装定位，安装快捷、定位准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115327260B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202210871861.1
申请日：2022-07-22
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明一种用于机车供电负载试验的负载装置，包括提供机车向列车供电的电路的试验时所需负载的负载主电路；控制负载主电路满足机车不同负载试验需求的负载控制电路；负载主电路包括多个电阻带；多个电阻带包括第一电阻带、第二电阻带、第三电阻带和第四电阻带构成；第一电阻带、第二电阻带、第三电阻带和第四电阻带由上至下顺序排列放置，负载控制电路包括第一控制电路和第二控制电路，第一控制电路和所述第二控制电路电连接，该装置适用于电力机车进行直流列供电路的负载试验或内燃机车进行三相交流列供电路的负载试验；解决带电切换，保证电力机车列供负载试验时从全负载到1/2负载，再到1/4负载的切换时，机车列车供电系统不需断电。
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公开(公告)号：CN115327260A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210871861.1
申请日：2022-07-22
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明一种用于机车供电负载试验的负载装置，包括提供机车向列车供电的电路的试验时所需负载的负载主电路；控制负载主电路满足机车不同负载试验需求的负载控制电路；负载主电路包括多个电阻带；多个电阻带包括第一电阻带、第二电阻带、第三电阻带和第四电阻带构成；第一电阻带、第二电阻带、第三电阻带和第四电阻带由上至下顺序排列放置，负载控制电路包括第一控制电路和第二控制电路，第一控制电路和所述第二控制电路电连接，该装置适用于电力机车进行直流列供电路的负载试验或内燃机车进行三相交流列供电路的负载试验；解决带电切换，保证电力机车列供负载试验时从全负载到1/2负载，再到1/4负载的切换时，机车列车供电系统不需断电。
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公开(公告)号：CN107933454A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711001823.6
申请日：2017-10-24
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60R16/0215
Abstract: 本发明公开了一种模拟机车电气间模块化单元预布线方法，将机车电气间各个面电气屏分成n个模块化单元，各个模块化单元之间通过铰链连接，按照各电气屏电器元件及导线布置位置，在模块化单元模拟工装上1：1设计机车电气间，采用本发明的模拟机车电气间模块化单元预布线方法提高了工作效率，提升机车电气间组装质量。
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公开(公告)号：CN221406745U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202322918782.4
申请日：2023-10-30
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于轨道车辆屏柜模拟布线的装置，包括投影仪、全息幕布、透明模拟板和挂线柱；所述全息幕布通过夹件对应贴合固定在透明模拟板的一侧表面；所述投影仪对应设置在全息幕布的一侧；所述挂线柱可移动的设置在透明模拟板的另一侧表面。本实用新型可将1:1的CAD图纸投影至全息纱幕上，实现图纸的快速切换，对于尺寸不合适的图纸，可以及时在CAD中做出调整并投影；同时一个组合能够显示多种车型的模拟板；相比于洞洞板、线路图、挂线柱组合的方式，投影形式减少了线路图纸的制作数量；相比于电子显示屏、挂线柱方式，以投影形式替代电子屏幕，极大的降低了成本。
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公开(公告)号：CN222883368U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202421870416.4
申请日：2024-08-02
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型属于变压器领域。本实用新型提供了一种用于变压器组装的工装。该工装包括定位座和定位架。定位座包括基座和第一定位部，在使用时基座被固定连接至变压器箱体外。定位架包括框架和第二定位部，框架所围的区域与待组装的变压器器身的外形相匹配，第二定位部能够与第一定位部接合以将框架保持在变压器箱体上方。该工装通过定位架控制变压器器身与箱体的相对位置，提高了安装精度，降低了安装难度。定位架可有效抑制器身入箱时的晃动，避免底部绝缘垫磨损，提高了安装质量。借助于该工装实现定位，提高了变压器安装成功率，减少重装次数，提高了安装效率。
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