一种机车车钩拆装装置及方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119526328A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411763670.9

    申请日:2024-12-03

    Abstract: 本发明提供一种机车车钩拆装装置及方法,用于将车钩通过螺栓可拆卸安装于车体的车钩安装座上;所述拆装装置包括上支撑板、加长杆和下支撑板;所述上支撑板设置有用于容纳所述车钩上部的凹槽Ⅰ,所述凹槽Ⅰ的轮廓形状与所述车钩上部的外形相匹配;所述下支撑板设置有用于容纳所述车钩下部的凹槽Ⅱ,所述凹槽Ⅱ的轮廓形状与所述车钩下部的外形相匹配;所述上支撑板和所述下支撑板上均开设有能够使所述加长杆穿过的通孔;所述加长杆两端为粗杆中间为细杆;所述加长杆用于配合力矩扳手拆装所述螺栓,所述上支撑板和所述下支撑板用于通过所述通孔支撑所述加长杆。本发明省去了对工装场地的要求,不需要地沟吊车,能够节省拆装工时。

    一种机车布线工装及机车布线装配系统

    公开(公告)号:CN118554343A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410768048.0

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本发明涉及机车工装领域,公开了一种机车布线工装及机车布线装配系统。该机车布线工装包括:支撑架,所述支撑架包括若干对支柱,每对支柱上安装有滑道;固定组件,所述固定组件包括柔性安装座、柔性安装配件以及定位安装板,所述柔性安装座上安装有滑槽,所述柔性安装配件通过所述滑槽安装于所述柔性安装座上,所述柔性安装座和所述定位安装板可滑动地安装在所述滑道上;线槽,所述线槽安装于所述定位安装板与所述柔性安装配件之间的位置并由所述柔性安装配件支撑。本发明的方案减少了人力布线,提高了布线效率,提高了机车布线质量。

    力矩扳手
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208801278U

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201821441613.9

    申请日:2018-09-04

    Abstract: 本实用新型提供一种力矩扳手,涉及轨道车辆制造技术。本实用新型提供的力矩扳手,通过设置加长杆,加长杆的下端与紧固件配合,加长杆的上端与操作手柄连接,如此,能够通过操作手柄带动加长杆及与加长杆配合的紧固件转动,实现紧固件与安装载体的紧固连接;并通过设置支撑支架及支撑杆,通过支撑杆将支撑支架与安装载体相对固定,能够避免在操作人员通过操作手柄带动加长杆转动时加长杆的轴向发生偏斜,从而,保证力矩扳手的工作稳定性,利于将加长杆设置的更长,并且,利于保证紧固力矩值的准确性,保证紧固件与安装载体的可靠连接。

    一种用于轨道车辆屏柜模拟布线的装置

    公开(公告)号:CN221406745U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202322918782.4

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于轨道车辆屏柜模拟布线的装置,包括投影仪、全息幕布、透明模拟板和挂线柱;所述全息幕布通过夹件对应贴合固定在透明模拟板的一侧表面;所述投影仪对应设置在全息幕布的一侧;所述挂线柱可移动的设置在透明模拟板的另一侧表面。本实用新型可将1:1的CAD图纸投影至全息纱幕上,实现图纸的快速切换,对于尺寸不合适的图纸,可以及时在CAD中做出调整并投影;同时一个组合能够显示多种车型的模拟板;相比于洞洞板、线路图、挂线柱组合的方式,投影形式减少了线路图纸的制作数量;相比于电子显示屏、挂线柱方式,以投影形式替代电子屏幕,极大的降低了成本。

    一种用于变压器组装的工装

    公开(公告)号:CN222883368U

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202421870416.4

    申请日:2024-08-02

    Abstract: 本实用新型属于变压器领域。本实用新型提供了一种用于变压器组装的工装。该工装包括定位座和定位架。定位座包括基座和第一定位部,在使用时基座被固定连接至变压器箱体外。定位架包括框架和第二定位部,框架所围的区域与待组装的变压器器身的外形相匹配,第二定位部能够与第一定位部接合以将框架保持在变压器箱体上方。该工装通过定位架控制变压器器身与箱体的相对位置,提高了安装精度,降低了安装难度。定位架可有效抑制器身入箱时的晃动,避免底部绝缘垫磨损,提高了安装质量。借助于该工装实现定位,提高了变压器安装成功率,减少重装次数,提高了安装效率。

    一种电力机车变压器器身翻转工装

    公开(公告)号:CN221262141U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202322918781.X

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种电力机车变压器器身翻转工装,包括支架、支撑面板、异形垫块和过渡转接螺栓;所述支架分别固连在变压器铁芯翻转台前端面底部的左右两侧且相互对称;所述异形垫块安装在支撑面板上表面的中部;所述支撑面板上表面的左右两侧分别通过过渡转接螺栓与两侧支架底部固连。本实用新型配合现有铁芯翻转台,能够实现不带定位孔或不规则形状器身的翻转作业,满足下一道工序的生产需求。而且在不进行器身翻转作业时,拆除工装即可实现铁芯的翻转作业,实现一台设备两种用途,降低设备的购置成本。

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