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公开(公告)号：CN103339336B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201280005782.7
申请日：2012-02-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G06F17/00 , B62D15/0275 , E05F15/40 , E05F15/70 , E05F15/77 , E05F2015/483 , E05Y2400/34 , E05Y2400/356 , E05Y2400/53 , E05Y2800/00 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546
Abstract: 一种驻车辅助系统，包括：致动器，该致动器驱动车辆的后尾门；打开程度控制单元，该打开程度控制单元通过控制致动器来控制后尾门的打开程度；存储装置，该存储装置与车辆的驻车位置相关联地存储后尾门在驻车位置处的允许打开程度；以及位置信息获取单元，该位置信息获取单元获取车辆的位置信息。当车辆的位置与存储在存储装置中的驻车位置相对应时，打开控制单元基于与驻车位置相关联地存储在存储装置中的后尾门的允许打开程度而限制后尾门的打开程度。
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公开(公告)号：CN107219967A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710058210.X
申请日：2017-01-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F3/0481 , G06F3/0482 , G06F3/0488
Abstract: 本发明提供能够将菜单图标以能够容易看到的方式进行显示的技术。在图像显示装置(10)中，显示部(18)显示图像。处理部(32)生成在显示部(18)显示的图像。地图提供部(24)向处理部(32)提供地图图像。项目提供部(28)向处理部(32)提供菜单图标。接受部(22)接受用户的输入。处理部(32)在显示部(18)显示从地图提供部(24)接受到的地图图像，在接受部(22)接受到显示菜单图标的输入的情况下，使地图图像模糊并将从项目提供部(28)接受到的菜单图标重叠于地图图像来进行显示。
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公开(公告)号：CN104380047B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380031996.6
申请日：2013-09-24
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/3415 , G01C21/3476 , G01C21/3682
Abstract: 提供了一种基于在行驶期间发生的各种情况变化动态地改变目的地以便满足用户的目标并且向用户指示改变的目的地的导航系统。基于用户输入的信息识别表示用户的动作的目标(S201)。能够实现所识别的目标的地点被设定为目的地(S203)。执行引导以便到达已被设定的目的地(S204)。当在基于引导的行驶期间确定难以实现目标时，能够实现目标的替代地点被设定为目的地(S206至S209)。
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公开(公告)号：CN104380047A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380031996.6
申请日：2013-09-24
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/3415 , G01C21/3476 , G01C21/3682
Abstract: 本发明提供了一种基于在行驶期间发生的各种情况变化动态地改变目的地以便满足用户的目标并且向用户指示改变的目的地的导航系统。基于用户输入的信息识别表示用户的动作的目标(S201)。能够实现所识别的目标的地点被设定为目的地(S203)。执行引导以便到达已被设定的目的地(S204)。当在基于引导的行驶期间确定难以实现目标时，能够实现目标的替代地点被设定为目的地(S206至S209)。
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公开(公告)号：CN107433903B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201710167062.5
申请日：2017-03-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供显示装置。提供一种能够显示多日的充电日程计划并且能够在直观上掌握将哪个充电预约类型设定在了哪个充电计划中的技术。显示部(204)使用表示多日的充电计划的多个图标(302、304)来显示蓄电装置的充电日程计划。当在多日的充电计划中设定了多个充电预约类型的情况下，控制部针对每个充电预约类型使图标(302、304)的形状和颜色中的至少任一方不同并在显示部(204)显示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107399328A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710166714.3
申请日：2017-03-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供显示装置。提供能显示与发动机的启动有关的信息且难以使用户感到麻烦的技术。显示装置(200)被搭载于混合动力车辆(1)。混合动力车辆具备控制第一行驶模式和第二行驶模式的切换的行驶模式控制部(174)，在第一行驶模式中借助发电部进行的对蓄电装置的内部充电被限制，在第二行驶模式中控制借助发电部进行的对蓄电装置的内部充电以便蓄电装置的剩余容量被维持在规定的控制范围内。显示装置具备显示信息的显示部(204)和显示控制部(202)。显示控制部在第一行驶模式中内燃机(100)启动的情况下使显示部显示与内燃机的启动有关的信息，在第二行驶模式中内燃机启动的情况下不使显示部显示与内燃机的启动有关的信息。
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公开(公告)号：CN107449441B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201710166553.8
申请日：2017-03-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/36
Abstract: 本发明提供图像显示装置。提供一种同时显示地图显示功能和其他功能，并变更与其他功能的种类对应的地图图像的易见度的技术。在图像显示装置中，显示部(18)显示图像。处理部生成显示于显示部(18)的图像。地图提供部将地图图像提供给处理部。图像提供部将与规定的功能项目的种类对应的显示图像提供给处理部。受理部受理用户的输入。在受理部受理了显示任一个功能项目的输入的情况下，处理部使显示部显示地图图像以及与用户的输入对应的显示图像，在显示规定的功能项目的显示图像的情况下，处理部使地图图像模糊地显示。
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公开(公告)号：CN107379968B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201710166712.4
申请日：2017-03-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K35/00
Abstract: 本发明提供显示装置。提供即便在蓄电装置的剩余容量实际变为零的情况下也不会使用户感到不安的技术。显示装置(200)被搭载于具备内燃机(100)、电动机(120)、储存用于驱动电动机(120)的电力的蓄电装置(150)、以及利用外部电源的电力对蓄电装置(150)进行外部充电的充电器(180)的混合动力车辆(1)。显示装置(200)具备显示部(204)和显示控制部(202)。显示部(204)显示蓄电装置(150)的剩余容量。在蓄电装置(150)的剩余容量实际为零的情况下，显示控制部(202)使剩余容量在显示部(204)以比零大的方式显示。
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公开(公告)号：CN107379968A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710166712.4
申请日：2017-03-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K35/00
Abstract: 本发明提供显示装置。提供即便在蓄电装置的剩余容量实际变为零的情况下也不会使用户感到不安的技术。显示装置(200)被搭载于具备内燃机(100)、电动机(120)、储存用于驱动电动机(120)的电力的蓄电装置(150)、以及利用外部电源的电力对蓄电装置(150)进行外部充电的充电器(180)的混合动力车辆(1)。显示装置(200)具备显示部(204)和显示控制部(202)。显示部(204)显示蓄电装置(150)的剩余容量。在蓄电装置(150)的剩余容量实际为零的情况下，显示控制部(202)使剩余容量在显示部(204)以比零大的方式显示。
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公开(公告)号：CN107399328B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201710166714.3
申请日：2017-03-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供显示装置。提供能显示与发动机的启动有关的信息且难以使用户感到麻烦的技术。显示装置(200)被搭载于混合动力车辆(1)。混合动力车辆具备控制第一行驶模式和第二行驶模式的切换的行驶模式控制部(174)，在第一行驶模式中借助发电部进行的对蓄电装置的内部充电被限制，在第二行驶模式中控制借助发电部进行的对蓄电装置的内部充电以便蓄电装置的剩余容量被维持在规定的控制范围内。显示装置具备显示信息的显示部(204)和显示控制部(202)。显示控制部在第一行驶模式中内燃机(100)启动的情况下使显示部显示与内燃机的启动有关的信息，在第二行驶模式中内燃机启动的情况下不使显示部显示与内燃机的启动有关的信息。
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