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公开(公告)号：CN113469627B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202110844047.6
申请日：2021-07-26
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06F18/22 , G06Q10/083
Abstract: 本发明提供一种船期相似性判断方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：基于船舶名称，获取目标船舶的相似船舶的集合；获取相似船舶的集合对应的港口挂靠数据集合和船期数据集合；基于相似船舶的集合对应的港口挂靠数据集合和船期数据集合，获取目标矩阵；基于目标矩阵，获取满足目标条件的船期；其中，目标矩阵用于表征港口挂靠数据集合中的元素与船期数据集合中的元素之间的编辑距离。本发明实施例提供的船期相似性判断方法、装置、电子设备及存储介质，通过对船期数据和历史港口挂靠数据进行相似性判断，利用挂靠船期相似度来判断船期和船舶是否一致，能提高船期相似性判断的准确性。
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公开(公告)号：CN111581314B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202010339947.0
申请日：2020-04-26
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06F16/29 , G06F16/2457 , G06F40/157
Abstract: 本发明实施例提供一种基于船舶轨迹的泊位识别方法及装置，所述方法包括：通过获取预设经纬度范围内的海拔数据和船舶历史轨迹，构建海拔字典表和适航区域字典表，并通过船舶历史轨迹确定潜在泊位轨迹点片段，采用密度聚类法对轨迹点片段进行划分，确定潜在泊位的中心点位置信息，然后使用潜在泊位的中心点位置信息在适航区域字典表中查询，识别出真实泊位，从而实现能够快速自动识别全球真实泊位。
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公开(公告)号：CN113901969B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111488384.2
申请日：2021-12-08
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
Abstract: 本发明提供了一种船舶异常行为检测方法、系统、电子设备和可读存储介质。船舶异常行为检测方法，包括获取每个网格的信号热力值，获取网格数据异常消失时间，获取信号突然出现船舶自动识别系统数据和信号突然消失船舶自动识别系统数据，构建第三级监控队列，实现船舶异常行为的检测。本发明的技术方案，采用三级监控队列的方法，进行逐级筛选的方式，最终实现判断船舶是否是异常行为的船舶，能够实现船舶异常行为的自动发现，节约大量的人力成本，满足当前海量船舶行为的自动检测要求。
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公开(公告)号：CN112905584B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110456382.9
申请日：2021-04-27
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/29 , G06F16/28
Abstract: 本发明提出了一种加油站的推荐方法、装置和可读存储介质，属于路径规划领域，方法包括：根据至少一艘船舶的第一历史加油信息和至少一个加油站的位置信息，确定第一加权有向图；根据至少一艘船舶中的目标船舶的第二历史加油信息、目标船舶的行驶信息和加油站的位置信息，更新第一加权有向图，以获得第二加权有向图；根据第二加权有向图，在多个加油站中确定推荐加油站，向目标船舶推送推荐加油站。本发明提出的方法解决了无法自动向船舶推荐加油站的问题。
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公开(公告)号：CN112990785A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110497999.5
申请日：2021-05-08
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
Abstract: 本发明涉及重大事件的影响评估领域，提出了一种影响范围及影响程度的评估方法、装置和可读存储介质，方法包括：根据港口信息和船舶的历史停靠信息，确定船舶的历史挂靠序列；根据历史挂靠序列和影响源港口的对应关系，通过不相交集合方法在港口信息中确定被影响港口；根据船舶的航次信息和被影响港口的关联关系，确定被影响港口的被影响程度。本发明提出的方法解决了重大事件影响范围和影响程度自动评估的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107256438B
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201710385195.X
申请日：2017-05-26
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
Abstract: 本发明提供一种预测船舶港口停留时间的方法及装置，该方法包括：获取当前预测船舶进入预设港口泊位或锚地范围时的当前时间、船舶信息；根据所述当前时间和所述船舶信息从预设时间段的历史数据中获得符合预设条件的船舶停留数据，所述船舶停留数据包括编号类型和停留时间。根据所述船舶停留数据获得当前预测船舶的港口停留时间，做到对每一个港口的锚地和泊位的历史数据进行挖掘，保证不同船舶在不同港口的锚地和泊位的停留时间较准确，为使用者提供及时的数据保障。
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公开(公告)号：CN113487268B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202110845603.1
申请日：2021-07-26
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06F18/20 , G06Q10/083 , G06N5/01
Abstract: 本发明提供一种船舶航线识别方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：基于目标船舶的港口历史挂靠数据，构建有向图基于有向图，获取第一集合和第二集合；基于第一集合和第二集合，获取目标船舶的航线。本发明实施例提供的船舶航线识别方法、装置、电子设备及存储介质，通过港口历史挂靠数据构建有向图，提取有向图中的强连通分量和环，基于各强连通分量构成的第一集合和各个环构成的第二集合，获取目标船舶的航线，能更高效、准确、及时地识别船舶航线，能动态挖掘全球任一条集装箱的航线，能更加方便对全球集装箱航线多维度分析，能动态挖掘船舶运行航线变化。
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公开(公告)号：CN113487268A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110845603.1
申请日：2021-07-26
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06Q10/08 , G06F16/901
Abstract: 本发明提供一种船舶航线识别方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：基于目标船舶的港口历史挂靠数据，构建有向图基于有向图，获取第一集合和第二集合；基于第一集合和第二集合，获取目标船舶的航线。本发明实施例提供的船舶航线识别方法、装置、电子设备及存储介质，通过港口历史挂靠数据构建有向图，提取有向图中的强连通分量和环，基于各强连通分量构成的第一集合和各个环构成的第二集合，获取目标船舶的航线，能更高效、准确、及时地识别船舶航线，能动态挖掘全球任一条集装箱的航线，能更加方便对全球集装箱航线多维度分析，能动态挖掘船舶运行航线变化。
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公开(公告)号：CN112947485A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110347651.8
申请日：2021-03-31
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明提供一种路径规划方法及系统，该路径规划方法包括：获取多个候选轨迹线路；基于候选轨迹线路上的所有轨迹点的位置信息，确定候选轨迹线路对应的多个位置网格；基于位置网格与候选轨迹线路的对应关系，确定每一位置网格对应的多个候选轨迹线路；从多个候选轨迹线路中筛选出一个候选轨迹线路，作为每个位置网格对应的参考轨迹线路；获取目标对象的位置信息；基于目标对象的位置信息以及每个位置网格对应的参考轨迹线路，确定目标轨迹线路。本发明提供的路径规划方法及系统，通过在离线过程计算出每个位置网格对应的参考轨迹线路，在线过程根据目标对象的位置信息来确定目标轨迹线路，这样可以降低运算复杂度，提高轨迹规划效率和准确率。
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公开(公告)号：CN112905584A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110456382.9
申请日：2021-04-27
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/29 , G06F16/28
Abstract: 本发明提出了一种加油站的推荐方法、装置和可读存储介质，属于路径规划领域，方法包括：根据至少一艘船舶的第一历史加油信息和至少一个加油站的位置信息，确定第一加权有向图；根据至少一艘船舶中的目标船舶的第二历史加油信息、目标船舶的行驶信息和加油站的位置信息，更新第一加权有向图，以获得第二加权有向图；根据第二加权有向图，在多个加油站中确定推荐加油站，向目标船舶推送推荐加油站。本发明提出的方法解决了无法自动向船舶推荐加油站的问题。
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