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公开(公告)号：CN101454736B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200780019588.3
申请日：2007-08-24
Applicant: 佳能株式会社
CPC classification number: F16K99/0001 , F16K99/0003 , F16K99/0009 , F16K99/0034 , F16K99/0059 , F16K2099/0074 , F16K2099/0082 , G05D16/0652 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M2008/1095 , Y02P70/56 , Y10T29/49412 , Y10T137/7879
Abstract: 本发明提供了一种压力控制阀，其具有密封性和耐久性，还充当与温度有关的截止阀，并可减小尺寸，还提供了一种该压力控制阀的生产方法以及其上安装有该压力控制阀的燃料电池系统。该压力控制阀包括：通过压差操作的可动部；阀部；以及用以将可动部的动作传递给阀部的传动机构，其中，可动部和阀部中的任一个与传动机构分离。
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公开(公告)号：CN101375452B
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200780003489.6
申请日：2007-08-08
Applicant: 佳能株式会社
CPC classification number: H01M8/04559 , H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04238 , H01M8/04303 , H01M8/04388 , H01M8/04753 , H01M8/04783 , H01M8/04955
Abstract: 提供一种用于停止燃料电池系统发电的方法，该燃料电池系统包括：燃料电池，具有燃料电极和氧化剂电极；燃料容器；和燃料流路，用于将燃料从燃料容器提供给燃料电池，其能够在燃料电池的操作停止状态期间抑制燃料电极与氧化剂电极之间的压力差，在燃料电池的操作停止状态期间，所述方法包括以下步骤：停止将燃料从燃料容器提供给燃料电池；通过将燃料电极与氧化剂电极之间短路或在燃料电极与氧化剂电极之间连接负载来消耗燃料流路中的残留燃料；以及向大气开放燃料流路。
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公开(公告)号：CN101375093A
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200780003928.3
申请日：2007-08-28
Applicant: 佳能株式会社
Inventor： 中窪亨
CPC classification number: F16L37/38 , H01M8/04007 , H01M8/04104 , H01M8/04201 , H01M2008/1095 , Y02P70/56 , Y10T29/49409
Abstract: 一种流体管道的连接机构，用于连接使流体流动的多个流体管道，包括：第一部件，其设置到多个流体管道的一侧并包括可移动部分，该可移动部分构成压力控制阀的一部分并通过差压操作；第二部件，其设置到多个流体管道的另一侧并包括打开和关闭机构，该打开和关闭机构通过构成压力控制阀的一部分的可移动部分的操作而打开和关闭；以及传动机构，其设置到第一部件和第二部件中的至少一个上。
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公开(公告)号：CN101141005A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200710148282.X
申请日：2007-09-04
Applicant: 佳能株式会社
Inventor： 中窪亨
CPC classification number: H01M8/04291 , H01M4/8657 , H01M8/0245 , H01M8/04007 , H01M8/04074 , H01M8/04089 , H01M8/04171 , H01M8/04201 , H01M8/04216 , H01M8/065 , H01M8/1097 , H01M8/241 , H01M8/2465
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统，其不需要传感器或电路，能防止自身在低湿度状态下被干燥并在过度潮湿状态下增强空气渗透性，并能减小尺寸。该燃料电池系统通过将燃料供给到燃料电极同时将外部空气通过气孔供给到氧化剂电极来发电，并包括气体渗透装置，该气体渗透装置包括在流过从气孔供给的外部空气的流路中的、在吸收湿气时比干燥时的空气渗透性更强的构件。
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公开(公告)号：CN1307736C
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN02827581.0
申请日：2002-06-27
Applicant: 佳能株式会社
CPC classification number: H01M8/04171 , H01M8/04119 , H01M8/04126 , H01M2008/1095
Abstract: 提供一种燃料电池和电气设备，该燃料电池具有直接加湿作为离子传导体的高分子电解质膜(12)的加湿单元(2)。作为加湿单元(2)，使用在与高分子电解质膜接触的位置上具有由具有吸水性的材料构成的保水部(21)，利用毛细管现象直接加湿高分子电解质膜(12)的直接加湿单元；为了更快且均匀地加湿高分子电解质膜(12)，还使用在高分子电解质膜中具有与保水部(21)连接、由具有亲水性的材料构成的加湿水流路(28)的单元。利用这样的结构能够提供直接加湿离子传导体的燃料电池。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1613163A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN02826861.X
申请日：2002-06-27
Applicant: 佳能株式会社
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/04 , H01M8/04216 , H01M8/065 , H01M8/1007 , H01M8/241 , H01M8/2475 , H01M8/249 , H01M2250/30 , Y02B90/18
Abstract: 一种装入到便携小型电气设备中使用的燃料电池，包括：薄型且实质上长方体形状的框体(2)，在上述框体内装入的是：由至少1个燃料电池单元(14)构成的电池单元部分(1)，贮存供往该单元部分(1)的燃料的燃料罐部分(3)，用来向单元部分(1)供给氧化剂气体的开口(7)，向单元部分内供给该燃料罐部分的燃料的燃料供给部分，其特征在于：在框体(2)的相向的2个短的侧面(83a，83b)间在一个方向上配置燃料罐部分(3)、燃料供给部分(4)和单元部分(1)。这样的配置可提供大容量、高输出功率和小型的燃料电池。
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公开(公告)号：CN109203691B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201810686933.9
申请日：2018-06-28
Applicant: 佳能株式会社
Abstract: 液体喷出头和液体喷出设备。液体喷出头具有层叠流路构件，在该层叠流路构件上形成有用于将多种液体独立地供给到元件基板的供给流路以及用于独立地收集液体的收集流路。供给流路包括用于将第一液体水平地引导至与多个元件基板对应的位置的第一共用供给流路和用于将第二液体水平地引导至与多个元件基板对应的位置的第二共用供给流路。第一共用供给流路和第二共用供给流路形成于层叠流路构件的相同层。收集流路包括用于从与多个元件基板对应的位置水平地收集第一液体的第一共用收集流路和用于从与多个元件基板对应的位置水平地收集第二液体的第二共用收集流路。第一共用收集流路和第二共用收集流路形成于层叠流路构件的相同层。
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