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公开(公告)号：CN107643933A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710859384.6
申请日：2017-09-21
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: G06F9/451
Abstract: 一种动态绘制带渐变阴影曲线到手机屏幕的绘制方法，步骤包括：所述步骤1）参数配置包括缓存参数配置、颜色配置和定时器配置、坐标参数配置；其中，各个配置过程中，系统初始化之后一次性配置缓存参数、颜色配置、定时器配置，减少图层绘制的运算量，坐标配置在图层绘制过程中配置；所述步骤2）数据缓存包括缓存数据和更新参考点；将实时数据缓存到动态分配到内存中，并标记当前的位置，若超出动态分配数据缓存长度的范围，则从起始位置覆盖，继续缓存，并刷新屏幕，更新参考点；所述步骤3）动态刷新，设置定时刷新屏幕,设置的刷新率与操作系统的屏幕刷新保持一致；所述步骤4）图层绘制包括数据边界处理、坐标计算、绘制参数配置和绘制曲线以及渐变。
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公开(公告)号：CN105700506A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610276130.7
申请日：2016-04-29
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: G05B19/418 , G01D21/02
CPC classification number: Y02P90/02 , G05B19/418 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种远程变电站温湿度控制系统，包括监控客户端、监控服务器、监控分站、监控终端、设备控制器、设备控制参数数据库以及存储器；监控客户端、监控服务器、监控分站以及监控终端通过网络依次连接；监控客户端包括设备类型设定模块、故障检测模块、数据查询模块以及告警设置模块；监控服务器包括控制学习模块、一级故障排除模块、数据调取模块以及告警判断模块；监控分站包括二级故障排除模块以及数据转发模块；监控客户端包括三级故障排除模块、温湿度数据处理模块以及设备控制模块。该温湿度控制系统具有较高的通信故障排查能力，有效增强系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN119233227B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411749595.0
申请日：2024-12-02
Applicant: 南京信息职业技术学院 , 南京源然人工智能科技有限公司
IPC: H04W4/44 , H04W12/03 , H04W12/00 , G07C5/00 , G08G1/01 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/092 , G06N3/098 , G06N3/084 , G06N5/04 , G06F18/20 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06F9/50 , G16Y10/40 , G16Y20/20 , G16Y20/40 , G16Y40/10 , G16Y40/20
Abstract: 本发明公开了一种基于5G多接入边缘计算的车联网多参数监测方法及系统，包括:利用车载传感器实时采集多源异构数据；利用5G网络将采集的多源异构数据实时传输至最近的边缘计算节点；在边缘计算节点对多源异构数据进行预处理；将融合后的数据输入到边缘节点上部署的局部模型中，进行车辆状态和驾驶员状态的实时监测和实时评估；将得到的评估结果上传到云端平台，云端平台再根据车辆行驶工况、环境数据，对驾驶辅助决策和控制指令进行动态调整，生成最优决策结果；将最优决策结果通过5G网络下发至车载执行单元。本发明的方法实现对车辆速度、驾驶员生理状态等关键参数的监测，提升了监测系统的实时性和准确性。
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公开(公告)号：CN119534556A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411624559.1
申请日：2024-11-14
Applicant: 南京信息职业技术学院 , 南京源然人工智能科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于温度场分布建模的电导率测量补偿方法及系统，包括以下步骤：1）建立待测介质温度场模型，用于描述介质中的温度分布；2）建立电导率温度补偿模型；3）耦合温度场模型与电导率温度补偿模型，建立电导率测量补偿方程；4）求解电导率测量补偿方程，得到补偿后的电导率分布；5）实时接收温度传感器数据，动态更新温度场模型的边界条件和初始条件，并将计算得到的温度场分布输入电导率补偿模型，实时补偿电导率测量结果。本发明的方法通过模拟介质的温度分布，更准确地补偿温度变化对电导率的影响，适应快速变化的环境条件，在温度梯度较大或快速变化的场景中可以明显提高电导率的测量精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119443405A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411574026.7
申请日：2024-11-06
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: G06Q10/04 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种智慧公寓的数据优化方法及系统，包括：S1.采集智慧公寓内多源异构数据，并构建超图模型；S2.构建超图神经网络模型，所述超图神经网络模型用于从智慧公寓的多源异构数据中提取高阶特征，分析公寓内各类实体之间的多元关系；S3.将智慧公寓管理中的优化问题映射为量子哈密顿量优化问题；所述优化问题包括能源分配优化；S4.利用经典优化算法生成初步解，利用量子受激态演化算法进行全局搜索得到优化解，进行协同优化；S5.利用协同优化得到的优化解进行智慧公寓的能源调度、设备控制。本发明的方法实现了对智慧公寓多源异构数据的高效处理和深度分析，显著提升了能源管理、设备控制和用户行为分析的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN119218227A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411749587.6
申请日：2024-12-02
Applicant: 南京信息职业技术学院 , 南京源然人工智能科技有限公司
IPC: B60W40/08 , G06F18/25 , G06N3/0455 , G06F17/13 , G06N20/00 , G06N5/04 , B60W50/00 , B60W50/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车联网驾驶状态监控方法及系统，包括：步骤一，实时采集驾驶状态数据，所述驾驶状态数据包括驾驶员的行为数据以及环境数据；步骤二，在车载边缘计算节点，对采集的多源异构数据进行预处理；步骤三，将融合后的数据输入到变分自编码器中，所述变分自编码器在提取驾驶状态数据的低维隐变量表示时，通过优化变分下界，推断出隐变量分布；步骤四，将推断出的隐变量输入到分数阶微分方程模型中，得到驾驶状态的预测值；步骤五，在多个车载边缘节点上进行联邦学习，在保护数据隐私的同时实现全局模型的协同优化；本发明通过求解纳什均衡实现多智能体的分布式协同决策，提高了系统的适应性和鲁棒性，可显著提高交通安全性和驾驶体验。
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公开(公告)号：CN112904051B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202110080279.9
申请日：2021-01-21
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种防漏电的智能化电力通信电路安全用检测装置，包括装置主体和防护套，所述装置主体的内部连接有连接块，且装置主体的一端开设有检测口，所述连接块的一端固定连接有检测头，且检测头与装置主体滑动连接，并且连接块的下端固定连接有限位机构。本申请的防漏电的智能化电力通信电路安全用检测装置，工作人员可旋转连接环，使得连接环通过旋转推动从动块进行运动，使得从动块带动与连接块连接的检测头收缩至装置主体内部，且检测头到检测口的长度小于限位块到装置主体的距离，并且装置主体与防护套的连接方式为贴合连接，方便对检测头进行保护，且有利于防护套对工作人员进行防护。
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公开(公告)号：CN112904051A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110080279.9
申请日：2021-01-21
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种防漏电的智能化电力通信电路安全用检测装置，包括装置主体和防护套，所述装置主体的内部连接有连接块，且装置主体的一端开设有检测口，所述连接块的一端固定连接有检测头，且检测头与装置主体滑动连接，并且连接块的下端固定连接有限位机构。本申请的防漏电的智能化电力通信电路安全用检测装置，工作人员可旋转连接环，使得连接环通过旋转推动从动块进行运动，使得从动块带动与连接块连接的检测头收缩至装置主体内部，且检测头到检测口的长度小于限位块到装置主体的距离，并且装置主体与防护套的连接方式为贴合连接，方便对检测头进行保护，且有利于防护套对工作人员进行防护。
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公开(公告)号：CN110277153A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201810204132.4
申请日：2018-03-13
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: G16H20/13
Abstract: 本发明公开了一种医院药房管理方法，在PLC控制下先把发药清单中的普通药品由药仓架上推送到相应输送带，由相应输送带送到滑道上滑下到末段输送带；相应冷藏箱内的药品被推送到相应输送带上，启动水平输送带以及其下方的保温袋输送带，并且保温袋输送带先动作，直至保温袋输送带末端的传感器感知到有保温袋到达；如果该时长超过限制时长，则限制发药。解决了低温冷藏的特种药品的自动分拣、传送和发放过程中存在的疏漏问题。
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