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公开(公告)号：CN119617075A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411785395.0
申请日：2024-12-06
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种多模无离合器切换的电液耦合式无级变速装置，包括动力源传动路线耦合单元，包括发动机传动路线；输出端传动路线耦合单元，包括液压无级传动路线，以及设置于液压无级传动路线底部的机‑电‑液复合传动中间路线；发动机传动路线、液压无级传动路线及机‑电‑液复合传动中间路线通过同步器实现模式切换。本发明的有益效果为通过多模无离合器切换的电驱动与静液压传动耦合设计，实现同步器双挡位切换，简化机电液集成度和控制难度。设置多种传动模式和挡位组合，提升变速器适应性，在特定模式下会形成同一行星排输入分流与输出分流并存的情况，都能改变发动机以及电动发电机的工作点以提高不同行驶工况与作业工况下的动力性。
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公开(公告)号：CN119244716A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411614229.4
申请日：2024-11-13
Applicant: 南京林业大学
IPC: F16H47/04
Abstract: 本发明属于混合动力技术领域，公开了一种可融合液压传动的多模无离合器电驱动无级变速装置，包括作为主要动力输出模块的发动机；发动机与传动机构的输入端传动连接，且在传输动力过程中可通过调节输出不同的动力状态；模式切换机构包括若干设置在传动机构上的同步器，若干同步器的切换可调节传动机构之间的动力传输路线；中置动力机构设置在传动机构上，用于在不同的驱动模式下进行动力补充。本发明结构紧凑，使用方便，通过多动力源的设置提高了动力的稳定性，避免了动力中断导致的危险性；同时可根据使用环境的需求，切换不同的动力模式，使得车辆的动力输出可根据使用需求调节，使得动力输出和需求相适配，降低了动力浪费，提高经济性。
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公开(公告)号：CN118009014A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410297240.6
申请日：2024-03-15
Applicant: 南京林业大学
IPC: F16H47/04
Abstract: 本发明公开一种8段式双态逻辑‑功率分流组合式变速器，涉及重型车辆变速器领域，包括：单排式汇流行星排，输入轴，第一行星排，第二行星排，四个离合器，两个制动器。利用模块化的双态逻辑变速单元以及串联组合式的结构高效实现挡位模式的增减，以实现传动比大范围的变化；选用单排汇流机构以减少变速系统结构的复杂度，并通过换挡元件以及变量泵排量比的调控解决单排汇流机构难以实现多段无级变速的问题；通过优选变量泵排量的正负变化以及变化范围即通过限定液压传动部分对应输入的转速以及转向，避免汇流机构循环功率现象，提高汇流机构输出功率以及变速系统整体效率。
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公开(公告)号：CN118881711A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411103562.9
申请日：2024-08-13
Applicant: 南京林业大学
IPC: F16H47/04 , F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/033 , F16H57/08 , F16H57/10
Abstract: 本发明公开一种双态逻辑变速单元模块化组合分布的液压机械无级变速器，涉及重型大马力车辆变速器领域，包括：液压传动装置、嵌套式双排行星齿轮机构、嵌套式离合器、双态逻辑变速单元(BLTU)。在系统相应位置以串联和并联的组合式方法添加模块化的BLTU，无级变速段位以2n变化(n为BLTU数量)，构型方案布置灵活，传动效率高；嵌套式双排行星齿轮机构的动力输出端分别是第一行星排的最外层齿圈和第二行星排行星架，采用嵌套式离合器对双输出端进行组合，液压传动装置、功率汇流装置和模块化装置中心处于同一轴线，结构紧凑，便于段位调速匹配；通过嵌套式离合器以及BLTU的协同作动实现段位切换，避免动力中断并提高换段品质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117685344A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311698404.8
申请日：2023-12-12
Applicant: 南京林业大学
IPC: F16H3/46
Abstract: 本发明提供了一种双态逻辑组合式自动变速器，包括：双态逻辑变速单元和湿式双离合变速系统；双态逻辑变速单元由离合器、制动器和行星齿轮组成；新型湿式双离合变速系统主要由轴系、离合器、齿轮对和同步器组成，其三根轴系呈V型并排布置，两个双态逻辑变速单元与新型湿式双离合变速系统以串联形式连接构成双态逻辑变速器。在变速器工作时，每个档位的传动路线仅包含四组齿轮机构，动力传递效率高。该种变速器相邻两档位传动比间距小，在一定传动比变化范围内可以实现准无级变速，并且可以实现多个档位的动力不中断换挡。相较于相同档位数的变速器，本发明的变速器结构紧凑，有利于整车的布置以及车辆轻量化和模块化的实现。
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公开(公告)号：CN118749412A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410661354.4
申请日：2024-05-27
Applicant: 江苏省黄海农场有限公司 , 南京林业大学 , 江苏青好景观园艺有限公司
IPC: A01G31/00 , A01G24/15 , A01G24/22 , A01G24/28 , A01G24/10 , A01G31/02 , A01B39/02 , A01B39/22 , A01N43/38 , A01N37/10 , A01P21/00
Abstract: 本发明涉及一种黄金甲冬青提根栽培方法，具体步骤包括：步骤一、遮荫处理：对黄金甲冬青植株进行至少1个月的遮光处理，以令黄金甲冬青叶片逐渐由黄色转为绿色；步骤二、促根壮根培育处理：对经步骤一遮荫处理后叶片转为绿色的黄金甲冬青植株进行不定根诱导处理及壮根培育处理，以促进黄金甲冬青植株根系发达及粗壮。本发明通过对黄金甲冬青植株进行遮光处理，使得黄金甲冬青叶片由黄色转为绿色，以令叶片中积累足够供给自身光合消耗的叶绿素含量，以便于降低后续提根栽培培育中黄金甲冬青植株的烂根率和死亡率，实现批量化提根栽培培育黄金甲冬青植株。
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公开(公告)号：CN222302502U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202421175133.8
申请日：2024-05-28
Applicant: 南京林业大学 , 江苏省黄海农场有限公司 , 江苏青好景观园艺有限公司
IPC: A01G7/06
Abstract: 本实用新型涉及一种冬青苗木枝干的辅助造型装置，结构包括基板以及设于基板中部的轴座，所述轴座中部沿水平方向贯穿设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆的外部设有螺纹部，所述螺纹部上相对于第一支撑杆与轴座贯穿位置的两侧均螺纹配合有固定螺母，所述轴座外部转动设有相对于第一支撑杆呈对称设置的第二支撑杆和第三支撑杆，所述第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆远离轴座的一端均设有用于固定冬青苗木枝干的固定卡扣。本实用新型提供的辅助造型装置对苗木的机械损伤小，且对操作人员专业性要求低，操作简单，造型效果统一性好，另外，装置可拆除重复利用，利用率高，使造型成本得到一定的降低。
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公开(公告)号：CN222340214U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202421179625.4
申请日：2024-05-27
Applicant: 江苏省黄海农场有限公司 , 南京林业大学 , 江苏青好景观园艺有限公司
IPC: A01G31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种朱顶红水培的分离式容器，包括容器主体、茎杆固定器和底座，容器主体的底部呈漏斗状，且底部开口直径小于朱顶红种球直径，底座敞口设置且用作朱顶红的盛水容器，容器主体搭接在底座上，茎杆固定器连接在容器主体的上端，茎杆固定器开设有用于固定朱顶红花剑和茎干的固定孔，该容器种球设在漏斗状的容器主体内，能减少种球泡在水培液的体积，避免种球积水过多，且种球换水简单，不用将种球取出；对种球及根系损伤小，相比于普通容器底部铺鹅卵石，有利于种球根系生长，能促进养分吸收；提高观赏效果，容器主体的容器壁可起到固定作用，调节花剑及茎干的生长方向，加上瓶口的茎杆固定器，可以防止朱顶红生长后期茎干倒伏。
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公开(公告)号：CN222655837U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202421379899.8
申请日：2024-06-17
Applicant: 南京林业大学 , 江苏省黄海农场有限公司 , 江苏青好景观园艺有限公司
Abstract: 本实用新型涉及冬青栽培技术领域，尤其涉及一种带有支撑结构的黄金甲冬青提根栽培装置，包括栽培盆，所述栽培盆上设有用于对黄金甲冬青进行提根栽培并支撑的支撑组件；所述支撑组件包括设于栽培盆上的支撑板，所述支撑板一侧设有两个固定件，用于对黄金甲冬青直立茎进行固定。本实用新型通过在栽培盆一侧设置了支撑组件，利用支撑组件上的两个固定件对黄金甲冬青直立茎进行支撑和限位，从而方便了后续对黄金甲冬青的提根操作，整个过程不需要使用额外的支撑杆进行支撑，与传统只使用支撑杆对其支撑相比，通过固定件的设置能够保证黄金甲冬青直立茎的完好，并在支撑时不会影响黄金甲冬青的正常生长，解决了传统支撑所带来的弊端。
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