一种基于规范纠偏和概率统计的桥梁参数智能生成方法

    公开(公告)号:CN118981814A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202410963929.8

    申请日:2024-06-06

    Abstract: 本发明涉及桥梁工程设计技术领域,具体是一种基于规范纠偏和概率统计的桥梁参数智能生成方法。该方法在形成可信样本数据库之前,将桥梁设计规范中涉及到构造参数的关键条文翻译成数据规则,将超出规范允许范围即不满足数据规则的构件物理参数和/或指标所在样本剔除,得到经过规范纠偏的样本数据库;利用概率统计方法计算指标置信区间以对样本数据库中的样本进行筛选,剩余符合要求的样本即为可信的样本,组成可信样本数据库;获取由用户输入且与总体参数种类相同的目标总体参数,并计算出目标桥梁的物理参数期望值矩阵。本发明提高了桥梁工程设计效率,结合规范纠偏法和概率统计法实现了对既有样本的智能筛查,从而令桥梁设计结果更加准确。

    一种基于承载力评价的连续梁桥交互式设计方法及其系统

    公开(公告)号:CN118536218B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410968965.3

    申请日:2024-07-19

    Abstract: 本发明涉及桥梁工程设计技术领域,公开了一种基于承载力评价的连续梁桥交互式设计方法及其系统。该方法建立连续梁桥设计图的数据集,根据用户输入的设计需求;计算数据集中每个样本相对于设计需求的权重系数,以所有样本的权重系数构成权重系数向量;根据数据集和权重系数向量预测符合设计需求的计算设计向量,并对计算设计向量进行修正以得到基础设计向量;判断基础设计向量是否通过多项承载力评价;若任意至少一项不满足要求则视为不通过,反之则视为通过承载力评价,对未通过承载力评价的基础设计向量进行调参以获得更新的基础设计向量并重新进行承载力评价;将通过承载力评价的基础设计向量发送至交互端。本发明提升了连续梁桥的设计效率。

    一种基于承载力评价的连续梁桥交互式设计方法及其系统

    公开(公告)号:CN118536218A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410968965.3

    申请日:2024-07-19

    Abstract: 本发明涉及桥梁工程设计技术领域,公开了一种基于承载力评价的连续梁桥交互式设计方法及其系统。该方法建立连续梁桥设计图的数据集,根据用户输入的设计需求;计算数据集中每个样本相对于设计需求的权重系数,以所有样本的权重系数构成权重系数向量;根据数据集和权重系数向量预测符合设计需求的计算设计向量,并对计算设计向量进行修正以得到基础设计向量;判断基础设计向量是否通过多项承载力评价;若任意至少一项不满足要求则视为不通过,反之则视为通过承载力评价,对未通过承载力评价的基础设计向量进行调参以获得更新的基础设计向量并重新进行承载力评价;将通过承载力评价的基础设计向量发送至交互端。本发明提升了连续梁桥的设计效率。

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