公开(公告)号：CN108352470A

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201580084043.5

申请日：2015-10-22

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 福冈学 ,  中井昌之 ,  中本真广 ,  铃木由衣

IPC: H01M2/10

CPC classification number: H01M2/1016 ,  H01M2/10 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/202 ,  H01M4/04 ,  H01M10/045

Abstract: 提供进一步提高了相对于冲击的可靠性的组电池的组装方法及组电池。作为解决方案，在厚度方向上层叠多个单电池而成的组电池中，包括：一对第1盖构件，其自所述单电池的层叠方向上的两侧覆盖所述电池组；以及一对第2盖构件，其自与所述层叠方向交叉的方向上的两侧覆盖所述电池组，在利用所述一对第1盖构件在所述层叠方向上对所述电池组进行了加压的状态下，所述一对第2盖构件接合于所述一对第1盖构件。

公开(公告)号：CN108140789A

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201580084041.6

申请日：2015-10-22

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 柳原康宏 ,  中井昌之 ,  板桥真人 ,  铃木由衣 ,  中本真广

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/10

Abstract: 提供一种能够使各单电池的电极片和母线充分导电的组电池。组电池(100)具有电池组和母线(131)。电池组是在厚度方向上层叠多个单电池而成的，该单电池包括具有发电元件并形成为扁平的电池主体和自电池主体导出的电极片(113)，电极片的顶端部(113d)沿着单电池的层叠方向(Z)弯折。母线为平板状，以面向单电池的电极片的顶端部的状态与电极片的顶端部接合，将至少两个单电池的电极片彼此电连接。组电池(100)还具有限制构件(135)，该限制构件(135)配置于在单电池的层叠方向上相邻的电极片彼此之间，限制电极片的顶端部在层叠方向上的位置。

公开(公告)号：CN105981197A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201480075249.7

申请日：2014-02-12

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 萱野茂树 ,  铃木由衣

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/34

Abstract: 【课题】本发明提供一种能够充分地按压单电池且提高壳体的刚性的电池组件。【课题手段】电池组件(100)的单电池(110)是利用外壳材料密封发电元件(10)而成的。电池组件的框体(120)具有一对壳体(121)和加强构件(122)以及(123)。一对壳体从层叠方向(Z)的两侧夹持单电池。加强构件形成为板状，且接合于壳体而对壳体进行加强。壳体的鼓出部(121a)以向单电池突出的方式弯曲地形成且按压单电池。壳体的第1延伸部(121b)从鼓出部的外周缘沿着与层叠方向交叉的方向延伸地形成。壳体的倾斜部(121c)从第1延伸部的外周缘一边朝向单电池弯折一边延伸地形成。壳体的第2延伸部(121d)从倾斜部的外周缘沿着与层叠方向交叉的方向延伸，且接合于加强构件。