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公开(公告)号：CN103133074A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210465489.0
申请日：2012-11-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种立式OHV式空冷发动机，使在不改变冷却风的路径的情况下，对吸、排气阀的双方进行均等的冷却。该立式OHV式空冷发动中，配气机构35包括：凸轮轴36，其与驱动其转动的呈铅直形态的曲轴12平行设置；吸、排气用推杆40i、40e，其升降通过凸轮轴36的吸、排气凸轮36i、36e驱动；吸、排气用摇臂42i、42e，其分别与吸、排气用推杆40i、40e的升降连动，以使吸、排气阀29i、29e开闭，该发动机包括护罩21，用于导引由冷却风扇产生的冷却风W相对于气缸盖6在上下方向上流动，冷却风扇由曲轴12驱动，吸、排气阀29i、29e设置在铅直面P的两侧，铅直面P为平行于曲轴的轴线Y且包含有气缸孔的轴线X的平面。
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公开(公告)号：CN1823212B
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN200480019845.X
申请日：2004-07-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B3/04
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/047
Abstract: 一种发动机驱动式发电机，将发动机(3)和发电机(4)支撑在机架(2)上，机架构成为使周围开放的框架型，在机架内，在发动机和发电机的外周上配设有通道部件(31)，在通道部件与发动机和发电机之间限定出连续的冷却风通路(32)，在冷却风通路上设有由发动机驱动的冷却风扇(26)，在通道部件的上游端上连接进气箱(34)，进气箱在外端具有进气口(38a)并收容有电气安装件(53、55)，在通道部件的下游端连接排气箱(68)，排气箱在外端具有排气口(73)并收容有发动机的排气消音器(74)，排气箱包括箱主体(69)和端板(70)，通过端板上的通孔(72、75)使通道部件的下游端和排气箱内部连通。由此，本发明结构紧凑并能够降低运转噪音。
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公开(公告)号：CN1195937C
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：CN01143324.8
申请日：2001-11-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B63/02 , F01L1/02 , F01L1/024 , F01L1/053 , F01L1/18 , F02B75/16 , F02B2075/027 , F02B2275/20 , F02F1/002
Abstract: 在一种发动机阀体驱动机构中，以旋转的方式支撑着凸轮的一个支撑轴的相对端被支撑在汽缸盖上的第一支撑壁的第一支撑孔和第二支撑壁的第二支撑孔内，第二支撑壁相对于汽缸盖从第一支撑壁向内布置，因此，准许支撑轴从汽缸盖的外面插入第一支撑孔和第二支撑孔中，并且端盖的内表面防止了支撑轴从第一支撑孔中脱落，因此不用特殊制动件，就可以限制凸轮支撑轴的轴向移动，并且不用特殊的密封件，就可以防止润滑油的泄漏。
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公开(公告)号：CN1343835A
公开(公告)日：2002-04-10
申请号：CN01132995.5
申请日：2001-09-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01P5/02 , F01P1/02 , F01P11/12 , F02B63/02 , F02B2075/027
Abstract: 工作发动机包括:轴承,它安装在曲轴箱的外壁上从而承载曲轴;油封,它安装在曲轴箱的外壁上,并且设置在轴承的外侧且邻近轴承;及冷却风扇,它连接到曲轴的邻近油封的外端上,它的叶片转向曲轴箱,该冷却风扇具有向着曲轴箱伸出的叶片。在该工作发动机中,一圆柱形保护管形成于曲轴箱的外侧壁上,盖住冷却风扇的凸台端部,并且一外来物质拍打片形成在靠近保护管的外周缘表面的冷却风扇16上。因此,即使冷却风扇所吸进的较长外来物质如草等缠绕在曲轴上,但是与冷却风扇一起旋转的外来物质拍打片可将其拍打、松开或者切割。因此可以防止外来物质缠绕在曲轴上,因此避免了由于缠绕而损坏油封。
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公开(公告)号：CN103133074B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210465489.0
申请日：2012-11-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种立式OHV式空冷发动机，使在不改变冷却风的路径的情况下，对吸、排气阀的双方进行均等的冷却。该立式OHV式空冷发动中，配气机构35包括：凸轮轴36，其与驱动其转动的呈铅直形态的曲轴12平行设置；吸、排气用推杆40i、40e，其升降通过凸轮轴36的吸、排气凸轮36i、36e驱动；吸、排气用摇臂42i、42e，其分别与吸、排气用推杆40i、40e的升降连动，以使吸、排气阀29i、29e开闭，该发动机包括护罩21，用于导引由冷却风扇产生的冷却风W相对于气缸盖6在上下方向上流动，冷却风扇由曲轴12驱动，吸、排气阀29i、29e设置在铅直面P的两侧，铅直面P为平行于曲轴的轴线Y且包含有气缸孔的轴线X的平面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1189647C
公开(公告)日：2005-02-16
申请号：CN01133881.4
申请日：2001-10-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01L1/18 , F01L1/02 , F01L1/024 , F01L1/053 , F01M2013/0488 , F02B63/02 , F02B2075/027 , F02B2275/20 , F02F1/002 , F02F7/006
Abstract: 一种发动机端盖结构，端盖设置在汽缸盖的顶端，使得阀体工作腔限定在端盖和汽缸盖之间，该结构包括在其内部的一个回油腔和一个通气腔，其中回油腔通过吸管来回收存留在阀体工作腔内的油，并且通气腔从安装在端盖的阀体工作腔中移走渗漏的气体，通气腔被限定在隔板和端盖顶面之间，隔板是通过卡箍被安装在端盖的内壁上，并且回油腔被限定在隔板和焊接在隔板上的隔离体之间。因此能够组成回油腔和通气腔，而不分开端盖的顶部，并且不需要检查油封的接合面。
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公开(公告)号：CN1351221A
公开(公告)日：2002-05-29
申请号：CN01143324.8
申请日：2001-11-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B63/02 , F01L1/02 , F01L1/024 , F01L1/053 , F01L1/18 , F02B75/16 , F02B2075/027 , F02B2275/20 , F02F1/002
Abstract: 在一种发动机阀体工作机构中,以旋转的方式支撑着凸轮的一个支撑轴的相对端被支撑在汽缸盖上的第一支撑壁的第一支撑孔和第二支撑壁的第二支撑孔内,第二支撑壁相对于汽缸盖从第一支撑壁向内布置,因此,准许支撑轴从汽缸盖的外面插入第一支撑孔和第二支撑孔中,并且端盖的内表面防止了支撑轴从第一支撑孔中脱落,因此不用特殊制动件,就可以限制凸轮支撑轴的轴向移动,并且不用特殊的密封件,就可以防止润滑油的泄漏。
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公开(公告)号：CN1343831A
公开(公告)日：2002-04-10
申请号：CN01132893.2
申请日：2001-09-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 在一个用于四冲程发动机的阀驱动机构中,一个正时传动装置被设置在一个发动机主体的一个侧面上。一个凸轮装置包括有:一个凸轮,该凸轮在一个汽缸盖的一侧面上被连接到正时传动装置中的一个从动轮上;可旋转地承载在汽缸盖中的进气和排气摇臂轴;被固定在摇臂轴一端部上的进气和排气凸轮随动件,它们的顶端部与凸轮滑动接触;以及被固定在进气和排气摇臂轴另一端部上的进气和排气摇臂,它们的顶端部压靠在进气和排气阀上。从而,凸轮装置中的凸轮可以被设置在汽缸盖的一个侧面上,来有效地降低该发动机的整体高度。
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公开(公告)号：CN101233302A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200680028143.7
申请日：2006-06-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种具有浮子型油位检测器(50)和模式转换单元的油位检测设备。一旦所述油(Lu)的油位下降到下限油位，当固定触头与设置在浮子(54)上的可动触头接触时，所述油位检测器发出指示油位下降的信号。所述模式转换单元在第一模式和第二模式之间转换，其中所述第一模式用于根据油位下降信号启动报警器并使发动机(10)停止，所述第二模式用于根据油位下降信号启动报警器并允许发动机(10)继续运转。
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公开(公告)号：CN1823212A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200480019845.X
申请日：2004-07-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B3/04
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/047
Abstract: 一种发动机驱动式发电机，其构成为将发动机(3)和发电机(4)支撑在机架(2)上，机架(2)构成为使周围开放的框架型，在该机架(2)内，在发动机(3)和发电机(4)的外周上配设有通道部件(31)，在该通道部件(31)与发动机(3)和发电机(4)之间限定出连续的冷却风通路(32)，并且在冷却风通路(32)上设有由发动机(3)驱动的冷却风扇(26)，在通道部件(31)的上游端上连接着进气箱(34)，该进气箱(34)在外端具有进气口(38)并收容有电气安装件(53、55)，另外，在通道部件(31)的另一端上连接着排气箱(68)，该排气箱(68)在外端具有排气口(73)并收容有发动机(3)的排气消音器(74)。由此，可以提供结构紧凑并能够降低运转噪音的发动机驱动式发电机。
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