公开(公告)号：CN104074958B

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201410086894.0

申请日：2014-03-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 庭田健司 ,  吉田武史

IPC: F16H57/04 ,  F16D13/74 ,  F16D13/52 ,  F16D25/08 ,  F16D25/12

CPC classification number: F16D13/74 ,  F16D13/52 ,  F16D25/083 ,  F16D25/123

Abstract: 本发明提供一种驱动力传递装置的润滑结构，其能够通过将部件数目抑制得少的简单结构来实施缸筒活塞的止转，并能够使配置在离合器的内径侧的轴承有效润滑。本发明具有：保持复位弹簧（35）的复位弹簧引导件（40）、设置在复位弹簧引导件（40）上并实施缸筒活塞（33）的止转的内侧接合片（41）和外侧接合片（43）、以及由内侧接合片（41）和外侧接合片（43）及缸筒活塞（33）的第1润滑槽（45）和活塞外壳（31）的第2润滑槽（48）包围的润滑油通路（49）。由离合器（20）的旋转溅起的润滑油通过润滑油通路（49）被供给到位于活塞外壳（31）的内径侧的轴承（61）和油封（62）。

公开(公告)号：CN102713356A

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201080061205.0

申请日：2010-12-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 秋叶良雄 ,  吉田武史 ,  今村正广 ,  铃木隆文

IPC: F16H48/12 ,  F16H57/04 ,  F16D25/10 ,  F16H57/02

CPC classification number: F16D21/02 ,  F16D21/06 ,  F16D25/082 ,  F16D25/10 ,  F16D2021/0661 ,  F16D2021/0692 ,  F16H48/19 ,  F16H48/32 ,  F16H2200/2071

Abstract: 左右离合器活塞（55、63）的推压力施加于将输入轴（20）的驱动力分配给左右输出轴（23、24）的左右离合器（29、30）的共同的离合器外组件（42）的左右盘部（42b、42d），由于所述左右离合器活塞（55、63）的推压力以从离合器外组件（42）的凸部（42a）经由推力轴承（53、52、48；41、27）而最终被传递到侧壳（12）的方式被支撑，因此左右离合器（29、30）能够无障碍地接合。即使由于离合器活塞（55、63）的推压力而使离合器外组件（42）的左右盘部（42b、42d）弯曲，也可利用在它们之间形成的间隙（α）而使其中的一个离合器（29、30）的推压力不会传递到另一个离合器（29、30），从而可防止左右离合器（29、30）的动作彼此干扰。

公开(公告)号：CN102713356B

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201080061205.0

申请日：2010-12-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 秋叶良雄 ,  吉田武史 ,  今村正广 ,  铃木隆文

IPC: F16H48/19 ,  F16H57/04 ,  F16D25/10 ,  F16D25/08

CPC classification number: F16D21/02 ,  F16D21/06 ,  F16D25/082 ,  F16D25/10 ,  F16D2021/0661 ,  F16D2021/0692 ,  F16H48/19 ,  F16H48/32 ,  F16H2200/2071

Abstract: 左右离合器活塞（55、63）的推压力施加于将输入轴（20）的驱动力分配给左右输出轴（23、24）的左右离合器（29、30）的共同的离合器外组件（42）的左右盘部（42b、42d），由于所述左右离合器活塞（55、63）的推压力以从离合器外组件（42）的凸部（42a）经由推力轴承（53、52、48；41、27）而最终被传递到侧壳（12）的方式被支撑，因此左右离合器（29、30）能够无障碍地接合。即使由于离合器活塞（55、63）的推压力而使离合器外组件（42）的左右盘部（42b、42d）弯曲，也可利用在它们之间形成的间隙（α）而使其中的一个离合器（29、30）的推压力不会传递到另一个离合器（29、30），从而可防止左右离合器（29、30）的动作彼此干扰。

公开(公告)号：CN104074958A

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201410086894.0

申请日：2014-03-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 庭田健司 ,  吉田武史

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/02 ,  B60K17/16

CPC classification number: F16D13/74 ,  F16D13/52 ,  F16D25/083 ,  F16D25/123 ,  F16H57/0457 ,  F16H57/042 ,  F16H57/0471 ,  F16H57/0472 ,  F16H57/0473

Abstract: 本发明提供一种驱动力传递装置的润滑结构，其能够通过将部件数目抑制得少的简单结构来实施缸筒活塞的止转，并能够使配置在离合器的内径侧的轴承有效润滑。本发明具有：保持复位弹簧（35）的复位弹簧引导件（40）、设置在复位弹簧引导件（40）上并实施缸筒活塞（33）的止转的内侧接合片（41）和外侧接合片（43）、以及由内侧接合片（41）和外侧接合片（43）及缸筒活塞（33）的第1润滑槽（45）和活塞外壳（31）的第2润滑槽（48）包围的润滑油通路（49）。由离合器（20）的旋转溅起的润滑油通过润滑油通路（49）被供给到位于活塞外壳（31）的内径侧的轴承（61）和油封（62）。