公开(公告)号：CN118683640A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202310291286.2

申请日：2023-03-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 三上希 ,  千野峻吾 ,  大峯功大 ,  一戸恭辅

IPC: B62D25/20 ,  B62D25/16

Abstract: 本发明提供一种车体后方侧部构造。所述车体后方侧部构造设置在车辆中。车体后方侧部构造包括：后侧架，设置于车辆的后部的宽度方向的外侧；轮罩，设置于后侧架的上方；以及后面板，设置在轮罩的后方且位于后侧架的外侧；其中，轮罩的下部是由从后侧架的外壁向车辆的宽度方向的外侧延伸的延伸构件所构成，后面板朝向车辆的宽度方向的外侧而向下方倾斜，并且连接到延伸构件的下部。在本发明的车体后方侧部构造中，相对于朝向后侧架输入的车辆的宽度方向上的载荷，能够确保后侧架的刚性，而防止后侧架的倒塌。另外，输入到后侧架的载荷，可以经由延伸构件而有效地传递到后面板和轮罩上，而确保后侧架的刚性。

公开(公告)号：CN219257505U

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202320153663.1

申请日：2023-02-08

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 近藤武宏 ,  大峯功大 ,  铃木达哉

IPC: B62D25/08 ,  B60R19/02

Abstract: 本实用新型提供一种车辆前部结构，可提升车体运行时的稳定性。车辆前部结构包括：两减震器壳体，分别配置于车辆的前部的左右两侧；以及连接杆，沿所述车辆的宽度方向延伸而横跨设置在所述两减震器壳体上，其中所述连接杆在所述车辆的前后方向上固定于每一所述两减震器壳体的前表面。