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公开(公告)号:CN103511109A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310149449.X
申请日:2013-04-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D45/00
CPC classification number: F02D41/3005 , F02D35/023 , F02D2041/1432 , F02D2041/281 , F02D2041/286
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,能够有效地降低与燃料喷射阀一体地构成的缸内压力传感器的输出信号中包含的燃料喷射噪声,防止基于缸内压力传感器输出信号的控制的精度下降。对应燃料喷射执行期间而设定噪声除去期间(CAPNR),在噪声除去期间(CAPNR)不包含缸内压力上升的压力上升期间(CAPPUP)的情况下,当缸内压力传感器输出信号(PCYL)在由(紧前平均值±ε)定义的容许范围内时,直接输出缸内压力传感器输出信号(PCYL)作为噪声除去处理后缸内压力信号(PCNR),当缸内压力传感器输出信号(PCYL)在上述容许范围外时,输出紧前平均值作为噪声除去处理后缸内压力信号(PCNR)。
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公开(公告)号:CN103511109B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201310149449.X
申请日:2013-04-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D45/00
CPC classification number: F02D41/3005 , F02D35/023 , F02D2041/1432 , F02D2041/281 , F02D2041/286
Abstract: 提供一种内燃机的控制装置,能够有效地降低与燃料喷射阀一体地构成的缸内压力传感器的输出信号中包含的燃料喷射噪声,防止基于缸内压力传感器输出信号的控制的精度下降。对应燃料喷射执行期间而设定噪声除去期间(CAPNR),在噪声除去期间(CAPNR)不包含缸内压力上升的压力上升期间(CAPPUP)的情况下,当缸内压力传感器输出信号(PCYL)在由(紧前平均值±ε)定义的容许范围内时,直接输出缸内压力传感器输出信号(PCYL)作为噪声除去处理后缸内压力信号(PCNR),当缸内压力传感器输出信号(PCYL)在上述容许范围外时,输出紧前平均值作为噪声除去处理后缸内压力信号(PCNR)。
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公开(公告)号:CN103380357B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201280009218.2
申请日:2012-02-20
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社京浜
CPC classification number: F02M69/00 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02D35/023 , F02M57/005 , F02M61/14 , F02M2200/247 , G01L23/10 , Y02T10/123 , Y02T10/125
Abstract: 在燃料直喷式内燃机的筒内压力检测装置中,在将燃料喷射到燃烧室的喷射器的末端附近,设置包围燃料喷射孔(33b)的周围的环状的压力检测元件(34)。由于压力检测元件(34)设置于喷射器,因此不仅不需要为了设置压力检测元件(34)而变更喷射器或燃烧室的形状和结构,而且能够利用通过喷射器内的燃料对压力检测元件(34)进行冷却,从而提高压力检测精度和耐久性。并且,环状的压力检测元件(34)包围燃料喷射孔(33b)的周围,因此,能够避免压力检测元件(34)与从燃料喷射孔(33b)喷射出的燃料发生干涉,并且能够最大限度地增大压力检测元件(34)的尺寸,确保压力检测精度。
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公开(公告)号:CN103380357A
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201280009218.2
申请日:2012-02-20
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社京浜
CPC classification number: F02M69/00 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02D35/023 , F02M57/005 , F02M61/14 , F02M2200/247 , G01L23/10 , Y02T10/123 , Y02T10/125
Abstract: 在燃料直喷式内燃机的筒内压力检测装置中,在将燃料喷射到燃烧室的喷射器的末端附近,设置包围燃料喷射孔(33b)的周围的环状的压力检测元件(34)。由于压力检测元件(34)设置于喷射器,因此不仅不需要为了设置压力检测元件(34)而变更喷射器或燃烧室的形状和结构,而且能够利用通过喷射器内的燃料对压力检测元件(34)进行冷却,从而提高压力检测精度和耐久性。并且,环状的压力检测元件(34)包围燃料喷射孔(33b)的周围,因此,能够避免压力检测元件(34)与从燃料喷射孔(33b)喷射出的燃料发生干涉,并且能够最大限度地增大压力检测元件(34)的尺寸,确保压力检测精度。
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