内燃机的控制装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103511109A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201310149449.X

    申请日:2013-04-26

    Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,能够有效地降低与燃料喷射阀一体地构成的缸内压力传感器的输出信号中包含的燃料喷射噪声,防止基于缸内压力传感器输出信号的控制的精度下降。对应燃料喷射执行期间而设定噪声除去期间(CAPNR),在噪声除去期间(CAPNR)不包含缸内压力上升的压力上升期间(CAPPUP)的情况下,当缸内压力传感器输出信号(PCYL)在由(紧前平均值±ε)定义的容许范围内时,直接输出缸内压力传感器输出信号(PCYL)作为噪声除去处理后缸内压力信号(PCNR),当缸内压力传感器输出信号(PCYL)在上述容许范围外时,输出紧前平均值作为噪声除去处理后缸内压力信号(PCNR)。

    内燃机的控制装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103511109B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310149449.X

    申请日:2013-04-26

    Abstract: 提供一种内燃机的控制装置,能够有效地降低与燃料喷射阀一体地构成的缸内压力传感器的输出信号中包含的燃料喷射噪声,防止基于缸内压力传感器输出信号的控制的精度下降。对应燃料喷射执行期间而设定噪声除去期间(CAPNR),在噪声除去期间(CAPNR)不包含缸内压力上升的压力上升期间(CAPPUP)的情况下,当缸内压力传感器输出信号(PCYL)在由(紧前平均值±ε)定义的容许范围内时,直接输出缸内压力传感器输出信号(PCYL)作为噪声除去处理后缸内压力信号(PCNR),当缸内压力传感器输出信号(PCYL)在上述容许范围外时,输出紧前平均值作为噪声除去处理后缸内压力信号(PCNR)。

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