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公开(公告)号:CN107208224A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201680008133.0
申请日:2016-07-19
Applicant: 株式会社特殊金属超越 , 杰富意钢铁株式会社
CPC classification number: C21D1/32 , C21D1/18 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D8/0247 , C21D8/0268 , C21D9/46 , C21D2211/004 , C21D2211/008 , C22C38/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/18 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26
Abstract: 本发明提供一种高碳冷轧钢板,前述高碳冷轧钢板在实施短时固溶处理和其后的淬火及低温回火处理后,能够具有良好的冲击特性及硬度特性,板厚不足1.0mm。前述高碳冷轧钢板构成为具有:不足1.0mm的厚度,钢板化学成分以质量%计含有:C:0.85~1.10%,Mn:0.50~1.0%,Si:0.10~0.35%,P:0.030%以下,S:0.030%以下,Cr:0.35~0.45%,进而,含有Nb:0.005~0.020质量%,剩余部分为Fe及不可避杂质;而且碳化物分散于钢板中的钢微观结构具有0.2~0.7(μm)的平均粒径(dav)和90%以上的球化率。这使得板材显示以下机械特性:即使固溶处理是3~15分这样短的短时间,通过其后的淬火及低温回火处理,具有冲击值为5J/cm2以上的优异的冲击特性和600~750HV的范围这一充分的硬度特性。
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公开(公告)号:CN1914346A
公开(公告)日:2007-02-14
申请号:CN200580003780.4
申请日:2005-03-31
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 本发明提供抗拉强度不低于590MPa且杨氏模量不低于225GPa的高刚度高强度薄板钢,该薄板钢以质量%计包括C:0.02~0.15%,Si:不超过1.5%,Mn:1.5~4.0%、P:不超过0.05%,S:不超过0.01%,Al:不超过1.5%,N:不超过0.01%以及Nb:0.02~0.40%,条件是C、N和Nb的含量满足0.01≤C+(12/14)×N-(12/92.9)×Nb≤0.06以及N≤C-(14/92.9)×(Nb-0.01),且余量基本上为铁以及不可避免的杂质,该薄钢板的组织包含作为主相的铁素体相并具有面积比不低于1%的马氏体相。
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公开(公告)号:CN1833042A
公开(公告)日:2006-09-13
申请号:CN200480022331.X
申请日:2004-09-17
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 本发明提供了一种深冲性优良的高强度钢板及其制造方法,该钢板具有对于汽车用钢板等的使用有效的拉伸强度(TS)为440MPa以上的高强度和高r值(平均r值≥1.2)。其特征在于,具有以下成分组成:以质量%计,含有:C:0.010~0.050%、Si:1.0%以下、Mn:1.0~3.0%、P:0.005~0.1%、S:0.01%以下、Al:0.005~0.5%、N:0.01%以下、Nb:0.01~0.3%,并且,钢中的Nb和C的含量满足以下关系:(Nb/93)/(C/12)=0.2~0.7,余量实质上是Fe和不可避免的杂质;还具有包含面积率为50%以上的铁素体相和面积率为1%以上的马氏体相的钢组织,且平均r值为1.2以上。
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公开(公告)号:CN1223695C
公开(公告)日:2005-10-19
申请号:CN02132127.2
申请日:1999-12-03
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
CPC classification number: C22C38/12 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D8/0273 , C22C38/002 , C22C38/004 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06
Abstract: 本发明涉及抗拉强度为340~440MPa的添加Nb的超低C冷轧钢板,例如以重量%计,高强度冷轧钢板含C:0.0040~0.01%、Si:0.05%以下、Mn:0.1~1.0%、P:0.01~0.05%、S:0.02%以下、sol.Al:0.01~0.1%、N:0.004%以下、Nb:0.01~0.14%,其余实质上是Fe和不可避免的杂质,而且通过单向拉伸试验的公称应变1%和10%两点算出的n值在0.21以上的冷轧钢板,及其制造方法。采用本发明可以得到复合成形性、耐二次加工脆性、焊接部位成形性、抑制毛刺的性能、表面性状、板卷内材质均匀性等均优良的汽车外壳用的高强度冷轧钢板。
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公开(公告)号:CN1970812B
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200610162827.8
申请日:2006-11-24
CPC classification number: C21D8/0226 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14
Abstract: 本发明目的在于提供一种强度不低于780MPa、屈强比高、强度和均匀伸长之间具有优良的平衡性、镀性能好、并且强度和拉伸翻边性之间具有良好平衡的高强度钢板。本发明提供的钢板中含有0.05-0.25%的C,小于0.5%的Si,0.5-3.0%的Mn,不大于0.06%的P,不大于0.01%的S,0.50-3.0%的Sol.Al,不大于0.02%的N,0.1-0.8%的Mo,0.02-0.40%的Ti,其余为铁和不可避免的杂质;其中该钢板具有由至少三相形成的结构,所述三相除具有以分散状态析出的含Ti和Mo的复合碳化物的铁素体相外还包括贝氏体相和残留奥氏体相,铁素体相和贝氏体相的总体积不小于80%,贝氏体相的体积在5%-60%之间,残留奥氏体相的体积在3%-20%之间。
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公开(公告)号:CN107208224B
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201680008133.0
申请日:2016-07-19
Applicant: 株式会社特殊金属超越 , 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 本发明提供一种高碳冷轧钢板,前述高碳冷轧钢板在实施短时固溶处理和其后的淬火及低温回火处理后,能够具有良好的冲击特性及硬度特性,板厚不足1.0mm。前述高碳冷轧钢板构成为具有:不足1.0mm的厚度,钢板化学成分以质量%计含有:C:0.85~1.10%,Mn:0.50~1.0%,Si:0.10~0.35%,P:0.030%以下,S:0.030%以下,Cr:0.35~0.45%,进而,含有Nb:0.005~0.020质量%,剩余部分为Fe及不可避杂质;而且碳化物分散于钢板中的钢微观结构具有0.2~0.7(μm)的平均粒径(dav)和90%以上的球化率。
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公开(公告)号:CN102517493A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201210003599.5
申请日:2004-09-17
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
IPC: C22C38/12 , C22C38/58 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/16 , C22C38/14 , C21D8/04
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/04 , C21D2211/005 , C21D2211/008 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12
Abstract: 本发明提供了一种深冲性优良的高强度钢板及其制造方法,该钢板具有对于汽车用钢板等的使用有效的拉伸强度(TS)为440MPa以上的高强度和高r值(平均r值≥1.2)。其特征在于,具有以下成分组成:以质量%计,含有:C:0.010~0.050%、Si:1.0%以下、Mn:1.0~3.0%、P:0.005~0.1%、S:0.01%以下、Al:0.005~0.5%、N:0.01%以下、Nb:0.01~0.3%,并且,钢中的Nb和C的含量满足以下关系:(Nb/93)/(C/12)=0.2~0.7,余量实质上是Fe和不可避免的杂质;还具有包含面积率为50%以上的铁素体相和面积率为1%以上的马氏体相的钢组织,且平均r值为1.2以上。
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公开(公告)号:CN100519805C
公开(公告)日:2009-07-29
申请号:CN200580003779.1
申请日:2005-03-31
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 本发明提供抗拉强度不小于590MPa,且杨氏模量不小于230GPa的高刚度高强度薄钢板,其以质量%计包含C:0.02~0.15%,Si:不超过1.5%,Mn:1.0~3.5%,P:不超过0.05%,S:不超过0.01%,Al:不超过1.5%,N:不超过0.01%,Ti:0.02~0.50%,条件是C、N、S和Ti的含量满足下述关系:Ti*=Ti-(47.9/14)×N-(47.9/32.1)×S≥0.01%以及0.01%≤C-(12/47.9)×Ti*≤0.05%。其余基本上为铁和不可避免的杂质,该钢板的组织包含作为主相的铁素体相并具有面积比不小于1%的马氏体相。
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公开(公告)号:CN1667152A
公开(公告)日:2005-09-14
申请号:CN200510062542.2
申请日:1999-12-03
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
CPC classification number: C22C38/12 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D8/0273 , C22C38/002 , C22C38/004 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06
Abstract: 本发明涉及抗拉强度为340~440MPa的添加Nb的超低C冷轧钢板,例如以重量%计,高强度冷轧钢板含C:0.0040~0.01%、Si:0.05%以下、Mn:0.1~1.0%、P:0.01~0.05%、S:0.02%以下、sol.Al:0.01~0.1%、N:0.004%以下、Nb:0.01~0.14%,其余实质上是Fe和不可避免的杂质,而且通过单向拉伸试验的公称应变1%和10%两点算出的n值在0.21以上的冷轧钢板,及其制造方法。采用本发明可以得到复合成形性、耐二次加工脆性、焊接部位成形性、抑制毛刺的性能、表面性状、板卷内材质均匀性等均优良的汽车外壳用的高强度冷轧钢板。
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公开(公告)号:CN102517493B
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201210003599.5
申请日:2004-09-17
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
IPC: C22C38/12 , C22C38/58 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/16 , C22C38/14 , C21D8/04
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/04 , C21D2211/005 , C21D2211/008 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12
Abstract: 本发明提供了一种深冲性优良的高强度钢板及其制造方法,该钢板具有对于汽车用钢板等的使用有效的拉伸强度(TS)为440MPa以上的高强度和高r值(平均r值≥1.2)。其特征在于,具有以下成分组成:以质量%计,含有:C:0.010~0.050%、Si:1.0%以下、Mn:1.0~3.0%、P:0.005~0.1%、S:0.01%以下、Al:0.005~0.5%、N:0.01%以下、Nb:0.01~0.3%,并且,钢中的Nb和C的含量满足以下关系:(Nb/93)/(C/12)=0.2~0.7,余量实质上是Fe和不可避免的杂质;还具有包含面积率为50%以上的铁素体相和面积率为1%以上的马氏体相的钢组织,且平均r值为1.2以上。
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