-
公开(公告)号:CN109209597A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201810424552.3
申请日:2018-05-07
Applicant: 株式会社久保田
CPC classification number: F01P3/02 , F01P3/08 , F01P2003/008 , F01P2003/021 , F02F1/14 , F02F7/0007 , F02F2001/106 , F02B75/20 , F02B2075/182 , F02F1/16
Abstract: 本发明提供一种使多个缸筒相互间的温度分布接近均匀状态的立式直列多缸发动机。缸水套(3)具有:水套入口(3a);分流水路(3b);多个分流出口;以及散热水路(3b),使各缸筒的热量释放到从各分流出口导入的发动机冷却水(2),多个分流出口具有:前分流出口(b1),向前端筒(B1)分流;后分流出口(B1),向后端筒(B1)分流;以及中间分流出口(b2、b3),向位于前端筒(B1)与后端筒(B4)之间的中间筒(B2、B3)分流,水套入口(3a)位于全部中间筒横向区域(E23)内,该全部中间筒横向区域(E23)是位于全部中间筒(B2、B3)的横向且前后长度与全部中间筒(B2、B3)的从最前端到最后端为止的前后长度相同的区域。
-
公开(公告)号:CN109209597B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN201810424552.3
申请日:2018-05-07
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种使多个缸筒相互间的温度分布接近均匀状态的立式直列多缸发动机。缸水套(3)具有:水套入口(3a);分流水路(3b);多个分流出口;以及散热水路(3b),使各缸筒的热量释放到从各分流出口导入的发动机冷却水(2),多个分流出口具有:前分流出口(b1),向前端筒(B1)分流;后分流出口(B1),向后端筒(B1)分流;以及中间分流出口(b2、b3),向位于前端筒(B1)与后端筒(B4)之间的中间筒(B2、B3)分流,水套入口(3a)位于全部中间筒横向区域(E23)内,该全部中间筒横向区域(E23)是位于全部中间筒(B2、B3)的横向且前后长度与全部中间筒(B2、B3)的从最前端到最后端为止的前后长度相同的区域。
-
-