内燃机的高压燃料供给装置及控制装置

    公开(公告)号:CN101457725B

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN200810184376.7

    申请日:2008-12-10

    CPC classification number: F02D41/3836 F02D41/22 F02D2041/224 F02M2200/18

    Abstract: 本发明提供一种高压燃料供给装置,解决下述问题:具有高压燃料泵的内燃机中,因为故障等原因,在高压燃料泵维持不能被控制的状态下,高压燃料泵的喷出量变得比从燃料喷射阀喷射的燃料喷射量多的状态时,蓄压室内的燃料压力意外上升,而有可能会对燃料喷射阀产生影响。本发明的高压燃料供给装置中,当高压燃料供给装置及其控制系统发生异常、燃料蓄压室内的压力上升时,在燃料蓄压室内的压力从异常状态复原后,不会超过对燃料喷射阀的流量特性、喷雾特性产生影响的压力。

    内燃机的燃料喷射控制装置

    公开(公告)号:CN102345519B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201110353044.9

    申请日:2008-11-17

    Abstract: 提供一种内燃机的燃料喷射控制装置,其即使要求喷射量少、且对燃料喷射阀的脉冲宽度短,也能够精度良好地开闭燃料喷射阀的阀体。燃料喷射阀脉冲宽度运算部(9a)根据内燃机的运转状态和由燃料压力传感器检测出的燃料的压力,算出开阀驱动燃料喷射阀的驱动脉冲宽度。燃料喷射阀驱动波形指令部(9b)使开阀指令接通,从高电压源将用于使燃料喷射阀开阀的高的开阀电流供给向燃料喷射阀,之后进行放电,并从低电压源供给燃料喷射阀能够维持开阀状态的小的保持电流(Ih2),并且在供给了开阀电流之后,在达到保持电流(Ih2)的值之前的期间,使开阀指令接通,经过了预先设定的急速放电开始时间(Tsy)后,急速放电至保持电流(Ih2)。

    内燃机的燃料喷射控制装置

    公开(公告)号:CN101482065A

    公开(公告)日:2009-07-15

    申请号:CN200810178245.8

    申请日:2008-11-17

    Abstract: 提供一种内燃机的燃料喷射控制装置,其即使要求喷射量少、且对燃料喷射阀的脉冲宽度短,也能够精度良好地开闭燃料喷射阀的阀体。燃料喷射阀脉冲宽度运算部(9a)根据内燃机的运转状态和由燃料压力传感器检测出的燃料的压力,算出开阀驱动燃料喷射阀的驱动脉冲宽度。燃料喷射阀驱动波形指令部(9b)使开阀指令接通,从高电压源将用于使燃料喷射阀开阀的高的开阀电流供给向燃料喷射阀,之后进行放电,并从低电压源供给燃料喷射阀能够维持开阀状态的小的保持电流(Ih2),并且在供给了开阀电流之后,在达到保持电流(Ih2)的值之前的期间,使开阀指令接通,经过了预先设定的急速放电开始时间(Tsy)后,急速放电至保持电流(Ih2)。

    内燃机的燃料喷射控制装置

    公开(公告)号:CN102345519A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201110353044.9

    申请日:2008-11-17

    Abstract: 提供一种内燃机的燃料喷射控制装置,其即使要求喷射量少、且对燃料喷射阀的脉冲宽度短,也能够精度良好地开闭燃料喷射阀的阀体。燃料喷射阀脉冲宽度运算部(9a)根据内燃机的运转状态和由燃料压力传感器检测出的燃料的压力,算出开阀驱动燃料喷射阀的驱动脉冲宽度。燃料喷射阀驱动波形指令部(9b)使开阀指令接通,从高电压源将用于使燃料喷射阀开阀的高的开阀电流供给向燃料喷射阀,之后进行放电,并从低电压源供给燃料喷射阀能够维持开阀状态的小的保持电流(Ih2),并且在供给了开阀电流之后,在达到保持电流(Ih2)的值之前的期间,使开阀指令接通,经过了预先设定的急速放电开始时间(Tsy)后,急速放电至保持电流(Ih2)。

    内燃机的高压燃料供给装置及控制装置

    公开(公告)号:CN101457725A

    公开(公告)日:2009-06-17

    申请号:CN200810184376.7

    申请日:2008-12-10

    CPC classification number: F02D41/3836 F02D41/22 F02D2041/224 F02M2200/18

    Abstract: 本发明提供一种高压燃料供给装置,解决下述问题:具有高压燃料泵的内燃机中,因为故障等原因,在高压燃料泵维持不能被控制的状态下,高压燃料泵的喷出量变得比从燃料喷射阀喷射的燃料喷射量多的状态时,蓄压室内的燃料压力意外上升,而有可能会对燃料喷射阀产生影响。本发明的高压燃料供给装置中,当高压燃料供给装置及其控制系统发生异常、燃料蓄压室内的压力上升时,在燃料蓄压室内的压力从异常状态复原后,不会超过对燃料喷射阀的流量特性、喷雾特性产生影响的压力。

    内燃机的燃料喷射控制装置

    公开(公告)号:CN101482065B

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN200810178245.8

    申请日:2008-11-17

    Abstract: 提供一种内燃机的燃料喷射控制装置,其即使要求喷射量少、且对燃料喷射阀的脉冲宽度短,也能够精度良好地开闭燃料喷射阀的阀体。燃料喷射阀脉冲宽度运算部(9a)根据内燃机的运转状态和由燃料压力传感器检测出的燃料的压力,算出开阀驱动燃料喷射阀的驱动脉冲宽度。燃料喷射阀驱动波形指令部(9b)使开阀指令接通,从高电压源将用于使燃料喷射阀开阀的高的开阀电流供给向燃料喷射阀,之后进行放电,并从低电压源供给燃料喷射阀能够维持开阀状态的小的保持电流(Ih2),并且在供给了开阀电流之后,在达到保持电流(Ih2)的值之前的期间,使开阀指令接通,经过了预先设定的急速放电开始时间(Tsy)后,急速放电至保持电流(Ih2)。

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