车辆控制装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109476302B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN201780043308.6

    申请日:2017-07-11

    Abstract: 发动机ECU(31)包括:行驶控制部,所述行驶控制部根据规定的惯性行驶实施条件的成立,使离合器装置(19)处于切断状态而实施车辆(10)的惯性行驶,并根据惯性行驶中规定的再生发电实施条件的成立,使离合器装置(19)处于连接状态而解除惯性行驶状态,并且实施再生发电;以及要求电力计算部,所述要求电力计算部计算车辆(10)的要求电力,行驶控制部基于在所述惯性行驶实施条件成立的状态下计算出的所述要求电力,选择性地实施惯性行驶或ISG(13)的再生发电。

    旋转电机控制装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110463023B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN201880020108.3

    申请日:2018-03-08

    Abstract: 旋转电机控制装置(24)应用于旋转电机系统,旋转电机系统包括:旋转电机(21),该旋转电机具有电枢绕组(25)和励磁绕组(26);以及励磁电路(23),该励磁电路具有多个开关元件(51~54)并且根据该开关元件的接通断开来使励磁绕组通电,旋转电机系统具有发电功能和动力运行功能中的至少任意一个功能,旋转电机控制装置(24)通过使用了脉冲宽度调制的励磁电流控制对开关元件的接通断开进行控制。旋转电机控制装置(24)包括:设定部,在旋转电机动作时,该设定部基于旋转电机的状态设定脉冲宽度调制的载波信号的频率即载波频率;以及控制部,该控制部利用脉冲宽度调制对励磁电流进行控制,该脉冲宽度调制使用了由设定部设定的载波频率。

    旋转电机控制装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110463023A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201880020108.3

    申请日:2018-03-08

    Abstract: 旋转电机控制装置(24)应用于旋转电机系统,旋转电机系统包括:旋转电机(21),该旋转电机具有电枢绕组(25)和励磁绕组(26);以及励磁电路(23),该励磁电路具有多个开关元件(51~54)并且根据该开关元件的接通断开来使励磁绕组通电,旋转电机系统具有发电功能和动力运行功能中的至少任意一个功能,旋转电机控制装置(24)通过使用了脉冲宽度调制的励磁电流控制对开关元件的接通断开进行控制。旋转电机控制装置(24)包括:设定部,在旋转电机动作时,该设定部基于旋转电机的状态设定脉冲宽度调制的载波信号的频率即载波频率;以及控制部,该控制部利用脉冲宽度调制对励磁电流进行控制,该脉冲宽度调制使用了由设定部设定的载波频率。

    车辆控制装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109476302A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201780043308.6

    申请日:2017-07-11

    Abstract: 发动机ECU(31)包括:行驶控制部,所述行驶控制部根据规定的惯性行驶实施条件的成立,使离合器装置(19)处于切断状态而实施车辆(10)的惯性行驶,并根据惯性行驶中规定的再生发电实施条件的成立,使离合器装置(19)处于连接状态而解除惯性行驶状态,并且实施再生发电;以及要求电力计算部,所述要求电力计算部计算车辆(10)的要求电力,行驶控制部基于在所述惯性行驶实施条件成立的状态下计算出的所述要求电力,选择性地实施惯性行驶或ISG(13)的再生发电。

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