船舶用耐腐蚀钢材
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103484776A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201310220568.X

    申请日:2013-06-05

    Abstract: 本发明提供一种钢材,其在各种腐蚀环境下(特别是S存在下)的被曝露在腐蚀环境中的船舶用结构构件使用时,能够显现出良好的耐腐蚀性。本发明是一种船舶用耐腐蚀钢材,其以规定量含有C、Si、Mn、P、S、Al、Cu、Cr、Ti、N、V、Nb,余量是铁和不可避免的杂质,由下述(1)、(2)、(3)分别表示的X、Y、Z调整到规定范围。X={[S]×100-([Mn]-1)×3.2}/([Cu]+[Ni]×10)…(1);Y=|([Al]-[Ti]×2.7)/[N]|…(2);Z=[Si]×4.8+[P]×100+[Al]×20+[Cr]×1.2+[V]×10+[Nb]×48…(3)。上式中,[元素名]意思是各元素的含量(质量%)。

    耐腐蚀性优异的船舶用钢材

    公开(公告)号:CN101413085B

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN200810172905.1

    申请日:2007-04-02

    Abstract: 提供一种显示出优异的耐腐蚀性的船舶用钢材。耐腐蚀性优异的船舶用钢材的特征在于,含有C:0.01~0.3%、Si:0.01~2%、Mn:0.01~2%、Al:0.005~0.1%、Cu:0.01~1%、Ni:0.01~1%及Cr:0.01~1%,余量是Fe及不可避免的杂质,铁素体是最大组织,贝氏体及/或马氏体合计低于30%(含0%)。

    高耐腐蚀性钢材
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1966754B

    公开(公告)日:2011-03-16

    申请号:CN200610059680.X

    申请日:2006-03-17

    Abstract: 本发明提出一种高耐腐蚀性钢材,其不会引起由于耐腐蚀性提高元素的过剩的添加所致的机械的特性和焊接性的降低,能够具有优异的耐腐蚀性。其特征在于,(1)含有Zn:0.01~3.0质量%;Cu:0.05~3.0质量%;Ni:0.05~6.0质量%,还含有Ca:0.0005~0.0050质量%、Mg:0.0005~0.010质量%、REM:0.0005~0.010质量%中任选一种或两种以上,(2)在从钢材最表面至深度500μm的区域中,Cu量+Ni量为钢材的Cu量+Ni量的1.2倍以上,并且,具有作为1.0质量%以上的Cu+Ni稠化层,该稠化层的厚度为1μm以上,(3)在钢板的表层部的特定区域中的平均铁素体结晶粒径为5μm以下等。

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