公开(公告)号：CN107201938B

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN201611122072.9

申请日：2016-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 梁光植 ,  金钟民 ,  张珉硕 ,  朴德镇

IPC: F01P7/16 ,  F01P3/20

Abstract: 本公开提供了一种具有冷却剂温度传感器的发动机冷却系统，包括：散热器，设置成释放在发动机中循环的冷却剂的热量；冷却剂控制阀单元，通过具有对应于散热器的冷却剂通道的阀的打开率来控制在散热器中循环的冷却剂；第二冷却剂温度传感器，感测在发动机的冷却剂出口侧的冷却剂温度；第三冷却剂温度传感器，感测在散热器的冷却剂出口侧的冷却剂温度；以及控制单元，通过第二冷却剂温度传感器和第三冷却剂温度传感器感测第二冷却剂温度和第三冷却剂温度，通过计算第二冷却剂温度和第三冷却剂温度来计算在发动机的冷却剂入口侧的第一冷却剂温度，并且通过使用第一冷却剂温度、第二冷却剂温度和第三冷却剂温度来计算冷却剂控制阀的阀打开率。

公开(公告)号：CN112762798B

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202010098812.X

申请日：2020-02-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴德镇 ,  尹相根 ,  金镛燮

IPC: G01B5/14

Abstract: 本发明涉及轴承间隙测量装置及方法，具体地，所述装置能够测量轴承的间隙以判断轴承是否损坏。轴承间隙测量装置包括：压强产生装置和位移测量装置，所述压强产生装置配置为选择性地将具有一定压强的正压和负压供应至汽缸内部；所述位移测量装置穿透汽缸盖并且通过在汽缸中正压和负压的相继产生来施加力以拉动或者推动活塞。具体地，位移测量装置包括探针杆，所述探针杆与活塞的上表面接触以使探针杆沿着纵向方形移动来测量活塞的高度变化量。

公开(公告)号：CN112762798A

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN202010098812.X

申请日：2020-02-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴德镇 ,  尹相根 ,  金镛燮

IPC: G01B5/14

Abstract: 本发明涉及轴承间隙测量装置及方法，具体地，所述装置能够测量轴承的间隙以判断轴承是否损坏。轴承间隙测量装置包括：压强产生装置和位移测量装置，所述压强产生装置配置为选择性地将具有一定压强的正压和负压供应至汽缸内部；所述位移测量装置穿透汽缸盖并且通过在汽缸中正压和负压的相继产生来施加力以拉动或者推动活塞。具体地，位移测量装置包括探针杆，所述探针杆与活塞的上表面接触以使探针杆沿着纵向方形移动来测量活塞的高度变化量。

公开(公告)号：CN115898618A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202210626051.X

申请日：2022-06-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴炱垣 ,  朴德镇

IPC: F01P11/14 ,  F01P3/08

Abstract: 本发明公开一种PCJ电磁阀的诊断方法，其包括：判断是否满足预定诊断条件；当控制器判断为满足预定诊断条件时，通过控制PCJ电磁阀使PCJ在预定诊断喷射时间内喷射油来执行诊断喷射；以及通过利用进行PCJ的诊断喷射之后引入PCJ的油压力的变化或控制被配置为泵送供应给PCJ的油的油泵的PWM占空比的变化来诊断PCJ电磁阀的故障。

公开(公告)号：CN107201938A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201611122072.9

申请日：2016-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 梁光植 ,  金钟民 ,  张珉硕 ,  朴德镇

IPC: F01P7/16 ,  F01P3/20

CPC classification number: F01P7/165 ,  F01P3/00 ,  F01P7/167 ,  F01P2007/146 ,  F01P2025/30 ,  F01P2025/32 ,  F01P3/20

Abstract: 本公开提供了一种具有冷却剂温度传感器的发动机冷却系统，包括：散热器，设置成释放在发动机中循环的冷却剂的热量；冷却剂控制阀单元，通过具有对应于散热器的冷却剂通道的阀的打开率来控制在散热器中循环的冷却剂；第二冷却剂温度传感器，感测在发动机的冷却剂出口侧的冷却剂温度；第三冷却剂温度传感器，感测在散热器的冷却剂出口侧的冷却剂温度；以及控制单元，通过第二冷却剂温度传感器和第三冷却剂温度传感器感测第二冷却剂温度和第三冷却剂温度，通过计算第二冷却剂温度和第三冷却剂温度来计算在发动机的冷却剂入口侧的第一冷却剂温度，并且通过使用第一冷却剂温度、第二冷却剂温度和第三冷却剂温度来计算冷却剂控制阀的阀打开率。

公开(公告)号：CN106855008A

公开(公告)日：2017-06-16

申请号：CN201610453023.7

申请日：2016-06-21

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 张天淳 ,  金相范 ,  朴德镇

IPC: F01N13/08 ,  F01N13/18

Abstract: 一种用于升温催化转化器的排放连接单元，用于连接涡轮增压器与设置在涡轮增压器的下游侧中的升温催化转化器，该排放连接单元包括：凸缘，凸缘的一端安装至涡轮增压器；以及连接构件，通过使用单个圆柱形管进行弯曲、切割、及液压成形模制而整体地形成，并且其中管的一端被连接至凸缘的另一端并且管的另一端被连接至升温催化转化器。