公开(公告)号：CN108232244B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN201710655574.6

申请日：2017-08-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 权纯祐 ,  李准庸

IPC: H01M8/04119 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04992 ,  B60L58/32 ,  B60L58/30

Abstract: 本发明公开了一种用于控制燃料电池车辆的方法，其包括：获取状态数据，通过将所获取的状态数据代入电压计算公式中来导出数学电压模型，测量燃料电池的电压，使数学电压模型近似为测量电压并且当数学电压模型近似于测量电压时导出反应面积数据，以及基于所导出的反应面积数据控制所述燃料电池车辆的所述系统以便消除或防止所述燃料电池的过度加湿情况。

公开(公告)号：CN111129542B

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN201910312454.5

申请日：2019-04-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 权纯祐 ,  李准庸

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0444 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明提供用于燃料电池的氢气供应控制系统和控制方法。该系统包括：燃料电池堆，使用供应的氢气和空气来产生电力；以及再循环管线，将从燃料电池堆的出口排出的氢气供回到燃料电池堆的入口。吹扫阀设置在再循环管线中位于燃料电池堆的出口侧的位置处，并且在出口打开时将再循环管线中的氢气排放到外部。再循环确定处理器确定再循环管线的再循环状态，并且浓度估计器基于确定的再循环状态来估计由吹扫阀吹扫的每种气体的吹扫量，并基于每种气体的估计吹扫量来估计再循环管线中的氢气浓度。

公开(公告)号：CN105270203A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201410773815.3

申请日：2014-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李准庸 ,  权纯祐

IPC: B60L15/00 ,  B60L15/20

CPC classification number: H02P1/46 ,  H02P1/26 ,  Y02T10/7258

Abstract: 本发明提供车辆冷启动的系统和方法。该方法包括如下步骤：通过将设定的角度与先前储存的驱动电机的初始电角度相加来设定目标电角度，和将对应于设定的目标电角度的电流值施加于驱动电机。

公开(公告)号：CN103546084A

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201210596274.2

申请日：2012-12-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 权纯祐 ,  李准庸

IPC: H02P21/14

CPC classification number: H02P21/0096 ,  H02P6/16 ,  H02P21/18

Abstract: 一种用于校准电动机旋转变压器偏移的系统和方法，该方法包括：通过控制器将电流施加到电动机的d轴；通过控制器测量电动机的Vq、Vd、Iq和Id并计算输入到电动机的功率，其中Vq是q轴的电压、Vd是d轴的电压、Iq是q轴的电流且Id是d轴的电流；以及当输入功率不处于预定范围内时，通过控制器将旋转变压器的偏移相应地调整为正值或负值。

公开(公告)号：CN109918689A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201810666549.2

申请日：2018-06-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李准庸 ,  权纯祐

IPC: G06F17/50 ,  H01M8/04089

Abstract: 本申请涉及用于燃料电池的氢气浓度估计方法和系统。一种用于燃料电池的氢气浓度估计方法包括：测量供应到燃料电池组的空气流量，并且比较测量出的空气流量与预定流量；根据比较结果确定空气处理系统的模型；以及基于所确定的空气处理系统的模型来估计燃料处理系统的氢气浓度。

公开(公告)号：CN109842328A

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201810735452.2

申请日：2018-07-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金成道 ,  柳昌锡 ,  康敏绣 ,  李准庸 ,  李东勋

IPC: H02P6/08 ,  H02P6/16

Abstract: 本发明涉及利用霍尔传感器计算电机位置的方法。该方法可以包括响应于安装到电机的霍尔传感器的信号改变来确定电机位置，计算用于补偿由于霍尔传感器的信号测量延迟引起的电机位置误差的基本补偿值，确定是否满足用于电机的恒速工作的电流指令条件，计算第一向上补偿值和第一向下补偿值，计算d-q轴电流指令之间的偏差的平均值，以及当平均值之间的差值小于参考平均值时，利用基本补偿值来校正电机位置。

公开(公告)号：CN105270203B

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201410773815.3

申请日：2014-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李准庸 ,  权纯祐

IPC: B60L15/00 ,  B60L15/20

Abstract: 本发明提供车辆冷启动的系统和方法。该方法包括如下步骤：通过将设定的角度与先前储存的驱动电机的初始电角度相加来设定目标电角度，和将对应于设定的目标电角度的电流值施加于驱动电机。

公开(公告)号：CN104749990B

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201410377860.7

申请日：2014-08-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑盛振 ,  柳昌锡 ,  李准庸

IPC: G05B19/042

Abstract: 提供了一种电压同步方法和系统。该系统包括被配置为确定电压同步是否可以的主控制器。当确定电压同步是可行的时，主控制器被配置为将电压同步命令发送至多个辅助控制器。多个辅助控制器被配置为在接收到所发送的电压同步命令时基于燃料电池堆的输出电压调整感测电压。

公开(公告)号：CN108232244A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201710655574.6

申请日：2017-08-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 权纯祐 ,  李准庸

IPC: H01M8/04119 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04992 ,  B60L11/18

CPC classification number: H01M8/04992 ,  B60L58/30 ,  H01M8/04358 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04395 ,  H01M8/04522 ,  H01M8/04529 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/0485 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34 ,  H01M8/04134 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04492

Abstract: 本发明公开了一种用于控制燃料电池车辆的方法，其包括：获取状态数据，通过将所获取的状态数据代入电压计算公式中来导出数学电压模型，测量燃料电池的电压，使数学电压模型近似为测量电压并且当数学电压模型近似于测量电压时导出反应面积数据，以及基于所导出的反应面积数据控制所述燃料电池车辆的所述系统以便消除或防止所述燃料电池的过度加湿情况。

公开(公告)号：CN105811846A

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201410841812.9

申请日：2014-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李东勋 ,  康敏绣 ,  权纯祐 ,  金成道 ,  李准庸 ,  柳昌锡

IPC: H02P23/14

CPC classification number: H02P6/17 ,  H02P6/16 ,  H02P27/08

Abstract: 本发明提供一种使用霍尔传感器来计算电动机速度和转子位置的方法和系统。方法基于例如安装于电动机内作为位置传感器的霍尔传感器、配置成接收霍尔传感器的信号以操作电动机的电动机控制器、和配置成存储当电动机控制器感测到霍尔传感器的信号改变的时点时的时间的微机等的配置，使用霍尔传感器来改进对于在高速旋转的电动机的速度及转子位置的计算的精确性。