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公开(公告)号：CN118525239A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202380016656.X
申请日：2023-03-03
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 车辆用显示装置(1)具备：显示单元(11)，其射出使驾驶员(D)视觉确认的显示信息作为显示光(L)；以及非球面反射镜(18)，其将显示光(L)朝向挡风玻璃(103)反射，显示单元(11)射出比眼范围(ER)小且与眼动范围(EB)对应的显示光(L)，所述眼范围(ER)基于多个驾驶员(D)的眼点(EP)的分布范围，所述眼动范围(EB)是基于所获取到的眼点(EP)的配光范围。
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公开(公告)号：CN112444997A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010916605.0
申请日：2020-09-03
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: G02B27/01
Abstract: 本发明提供能够兼顾确保显示像的可视性和提高投射装置的配置的自由度的车辆用显示装置。车辆用显示装置(1)包括：反射型的全息图(2)，其配置在车辆的挡风玻璃(101)的内部，具有向着车辆的眼范围(ER)侧的第一表面(21)；以及投射装置(3)，其向第一表面投射(P)波的显示光(10)，全息图具有以下衍射特性：将已从投射装置入射到第一表面的显示光输出为朝向眼范围的衍射光(30)，且使衍射光向眼范围会聚，投射装置配置为在显示光相对于挡风玻璃的入射角为规定的角度范围(Rγ)的情况下，显示光的一部分向着眼范围反射，投射装置配置为使规定的角度范围中包含的入射角与布儒斯特角的角度差为规定值以下。
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公开(公告)号：CN111148647A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201880061670.0
申请日：2018-08-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 青木邦光
Abstract: 车辆用显示装置(1)的特征在于，具备：出射部(22)，其搭载于车辆(V)并出射显示光；以及最终反射镜(27)，其使从出射部(22)出射的显示光朝向在车辆(V)的车辆前后方向(X)的前部设置的挡风玻璃(WS)反射，并利用该挡风玻璃(WS)使该显示光向预先设想的目视位置(EP)侧反射，挡风玻璃(WS)相对于水平方向的目视位置(EP)侧的立起角度(θ)为60°以上且90°以下，最终反射镜(27)相对于车辆前后方向(X)位于挡风玻璃(WS)与目视位置(EP)之间并与该挡风玻璃(WS)对置，将从出射部(22)出射的显示光朝向该车辆前后方向(X)的前方侧反射。
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公开(公告)号：CN102713724B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201080057772.9
申请日：2010-12-17
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: G02B27/0101 , B60K35/00 , B60K2350/1084 , B60K2350/2052 , G02B6/00 , G02B2027/0127 , G02B2027/0141 , G02B2027/0181
Abstract: 提供一种平视显示装置，其能够在垂直方向上进行显示信息的适当位置调节，并且能够容易地获得距离感。该平视显示装置在沿挡风玻璃的投射区域（71）的外周部分显示的、具有方框形状的开口边框的虚像（83V）的后内侧处从反射部件（30）侧上的一端依次显示引导光的虚像（51V），并且在更后方显示显示信息的虚像（20V）。引导光的虚像（51V）在设置于该平视显示装置上的反射部件（30）转动时的行进量小于显示信息的虚像（20V）的行进量。因此，即使该显示信息的虚像（20V）落在投射区域以外，引导光的虚像（51V）也留存在投射区域中，并且被显示出。
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公开(公告)号：CN112444998B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202010917645.7
申请日：2020-09-03
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: G02B27/01
Abstract: 提供能够抑制显示图像的视认性下降的车辆用显示装置。车辆用显示装置(1)包括第一显示装置(10)和第二显示装置(20)，第一显示装置(10)具有在车辆(100)的挡风玻璃(101)中配置的反射型的全息图(11)以及将第一显示光(30)朝向全息图投射的第一投射部(12)，并利用被全息图衍射后的衍射光(40)来显示第一显示图像(41)，第二显示装置(20)具有朝向挡风玻璃投射第二显示光(50)的第二投射部(21)，并利用被挡风玻璃反射后的反射光(60)来显示第二显示图像(61)，在挡风玻璃中，第一显示光所入射的第一区域与第二显示光所入射的第二区域重叠，第二投射部具有将第二显示光中的预定的波长区域的光去掉的滤波器部(22)，预定的波长区域是被全息图衍射的光的波长区域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112444995A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010915299.9
申请日：2020-09-03
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明提供能够使显示像的视觉识别性提高的车辆用显示装置。本发明的车辆用显示装置(1)具备配置在车辆(100)的挡风玻璃(101)的内部的反射型的全息图(2)以及朝向全息图投影显示光的投影装置(3)，全息图将从投影装置投影的显示光输出为朝向车辆的眼范围(ER)的衍射光(30)，投影装置配置为被挡风玻璃反射的显示光(40)在车宽方向(W)上朝向与眼范围不同的方向。
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公开(公告)号：CN111163966A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201880063761.8
申请日：2018-08-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 青木邦光
Abstract: 车辆用显示装置(1)的特征在于，具有：出射部(22)，搭载于车辆(V)且出射显示光；框体(21)，在内部的容纳空间部容纳出射部(22)；以及最终反射镜(27)，将从出射部(22)出射后的显示光朝向在车辆(V)的车辆前后方向(X)的前部设置的挡风玻璃(WS)反射并且在该挡风玻璃(WS)使显示光向预先假定的目视位置(EP)侧反射，挡风玻璃(WS)的相对于水平方向的目视位置(EP)侧的立起角度(θ)为60°以上且90°以下，最终反射镜(27)整体上设置在容纳空间部的外侧，在车辆前后方向(X)上位于挡风玻璃(WS)与目视位置(EP)之间并且与该挡风玻璃(WS)对置。
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公开(公告)号：CN118119990A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202280069498.X
申请日：2022-12-21
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 青木邦光
IPC: G08G1/16 , G03B11/00 , G03B15/00 , G03B7/091 , G01N21/21 , G02B27/01 , H04N23/55 , H04N23/611 , G03B30/00 , B60R11/04 , B60W40/08 , G06T7/00
Abstract: 本发明提供一种能够容易地判定驾驶员佩戴偏光太阳镜的状态的车辆用显示装置。车辆用显示装置(1)在连续地获取驾驶员(P)的面部图像的相机(11)的透镜(12)之前具有以偏光方向成为与铅垂方向正交的水平方向的方式设置的偏光片(30)。车辆用显示装置(1)中，控制部(22)计算与各面部图像对应的亮度值，将计算出的亮度值与时间序列建立关联并作为亮度值信息存储于存储单元(27)。然后，控制部(22)将存储在存储单元(27)中的多个亮度值信息中的当前的亮度值信息与过去的亮度值信息进行比较，在当前的亮度值信息降低的情况下，判定为驾驶员(P)佩戴了偏光太阳镜。
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公开(公告)号：CN112444995B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202010915299.9
申请日：2020-09-03
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明提供能够使显示像的视觉识别性提高的车辆用显示装置。本发明的车辆用显示装置(1)具备配置在车辆(100)的挡风玻璃(101)的内部的反射型的全息图(2)以及朝向全息图投影显示光的投影装置(3)，全息图将从投影装置投影的显示光输出为朝向车辆的眼范围(ER)的衍射光(30)，投影装置配置为被挡风玻璃反射的显示光(40)在车宽方向(W)上朝向与眼范围不同的方向。
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公开(公告)号：CN112444998A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010917645.7
申请日：2020-09-03
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: G02B27/01
Abstract: 提供能够抑制显示图像的视认性下降的车辆用显示装置。车辆用显示装置(1)包括第一显示装置(10)和第二显示装置(20)，第一显示装置(10)具有在车辆(100)的挡风玻璃(101)中配置的反射型的全息图(11)以及将第一显示光(30)朝向全息图投射的第一投射部(12)，并利用被全息图衍射后的衍射光(40)来显示第一显示图像(41)，第二显示装置(20)具有朝向挡风玻璃投射第二显示光(50)的第二投射部(21)，并利用被挡风玻璃反射后的反射光(60)来显示第二显示图像(61)，在挡风玻璃中，第一显示光所入射的第一区域与第二显示光所入射的第二区域重叠，第二投射部具有将第二显示光中的预定的波长区域的光去掉的滤波器部(22)，预定的波长区域是被全息图衍射的光的波长区域。
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