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公开(公告)号：CN113497308B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110367818.7
申请日：2021-04-06
IPC: H01M50/507 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/271 , H01M50/298
Abstract: 汇流条模块包括装接到电池组的外壳、汇流条和电线，电线具有连接到汇流条的连接端。外壳包括要容纳汇流条的汇流条容纳部和要容纳电线的电线布设槽部。电线布设槽部包括容纳连接端的连接端容纳部、容纳部盖和电线引出部，电线引出部被构造为使得电线从连接端容纳部朝向一个方向被引出。容纳部盖的外表面形成布设路径的底表面，该布设路径被构造为使得从连接端容纳部引出的电线在布设路径中延伸。
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公开(公告)号：CN113497308A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110367818.7
申请日：2021-04-06
IPC: H01M50/507 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/271 , H01M50/298
Abstract: 汇流条模块包括装接到电池组的外壳、汇流条和电线，电线具有连接到汇流条的连接端。外壳包括要容纳汇流条的汇流条容纳部和要容纳电线的电线布设槽部。电线布设槽部包括容纳连接端的连接端容纳部、容纳部盖和电线引出部，电线引出部被构造为使得电线从连接端容纳部朝向一个方向被引出。容纳部盖的外表面形成布设路径的底表面，该布设路径被构造为使得从连接端容纳部引出的电线在布设路径中延伸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114552143A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111197053.3
申请日：2021-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/569 , H01M50/571 , H01M50/505 , H01M50/50 , H01M50/249 , H01M50/204
Abstract: 本公开涉及电池模块。电池模块具备：多个二次电池，被配置成在一个方向上排列；母线，将多个二次电池中的在一个方向上相互邻接的二次电池彼此电连接；以及电压检测端子，与母线连接。二次电池具有一对外部端子。母线具有：连接部，与外部端子连接；以及隆起部，从连接部向上方隆起。电压检测端子与隆起部连接。
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公开(公告)号：CN114552143B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111197053.3
申请日：2021-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/569 , H01M50/571 , H01M50/505 , H01M50/50 , H01M50/249 , H01M50/204
Abstract: 本公开涉及电池模块。电池模块具备：多个二次电池，被配置成在一个方向上排列；母线，将多个二次电池中的在一个方向上相互邻接的二次电池彼此电连接；以及电压检测端子，与母线连接。二次电池具有一对外部端子。母线具有：连接部，与外部端子连接；以及隆起部，从连接部向上方隆起。电压检测端子与隆起部连接。
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公开(公告)号：CN213959084U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022678213.3
申请日：2020-11-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/502 , H01M50/509
Abstract: 本实用新型提供一种电池模组。该电池模组包括多个电池单体、覆盖多个电池单体的树脂框架、及将多个电池单体彼此连接的母线模块，母线模块具备分别与多个电池单体各自的端子连接的多个母线板、及安装在树脂框架的顶面上并具有分别供多个母线板嵌入的多个收纳部的树脂条，母线板上设置有与收纳部内设置的桥部相嵌合的凹部，在桥部设置有与树脂框架上设置的凸部相嵌合的嵌合部。基于本实用新型的上述结构，仅利用桥部与母线板、树脂框架的嵌合，便能实现既能防止树脂条与母线板相互脱离又能将母线板定位在电池单体的端子上的结构，因而，能够简化制造工序、降低造价。
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公开(公告)号：CN215418516U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121695250.3
申请日：2021-07-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/571 , H01M50/569 , H01M50/507
Abstract: 本实用新型提供一种电池模块。该电池模块具备相互并列地排列的多个电池单体、将相邻的电池单体以串联的方式电连接的多个汇流条、将配置在多个电池单体的排列方向的一端或另一端的电池单体的电力输出用的连接端子与外部装置的线束的连接端子电连接的末端汇流条、及分别与汇流条和末端汇流条电连接的电压检测线，其中，该电压检测线的电压检测端子与末端汇流条之间，通过仅使用紧固构件的机械接合而实现电连接；电压检测线与汇流条之间，以相接触的状态通过材料接合而实现电连接，且该接合部分被树脂覆盖。基于本实用新型的结构，既能将末端汇流条与电压检测线的电压检测端子牢固地连接在一起，又能减轻重量、降低造价。
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公开(公告)号：CN213959052U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022977951.8
申请日：2020-12-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/204 , H01M50/242 , H01M50/256 , H01M50/244 , H01M50/298
Abstract: 本实用新型提供一种电池模组。该电池模组包括容置在保持架内的多个电池单体及将多个电池单体彼此连接的母线模块，母线模块具有第一树脂条、第二树脂条及固定在第一树脂条和第二树脂条上的多个母线板，第一树脂条和第二树脂条分别被置放在保持架的顶面的两个端部并沿电池单体的排列方向延伸，多个母线板分别与多个电池单体的端子接合，在保持架的沿电池单体的排列方向延伸的两个纵侧壁的上部，分别形成有向外侧膨出的第一膨出部、第二膨出部，第一膨出部和第二膨出部各自具有与保持架的顶面平齐的上表面、及从该上表面的外端缘向下方和内侧延伸而与纵侧壁相连的斜面形侧表面。基于该结构，能防止搬运电池模组时母线模块被当成把持部位。
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