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公开(公告)号：CN103260977B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201180061584.8
申请日：2011-11-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T11/232 , B60T11/236
CPC classification number: F16J1/01 , B60T11/232 , B60T11/236
Abstract: 本发明涉及一种模制塑料制成的主活塞（20），其设有金属嵌入物（22）并且具有凹槽（24），安装在主缸中，该主缸至少包括一个主活塞和一个副活塞，它们安装在主缸的镗孔中。在推杆对主活塞的作用下，这些活塞可以分别在主压力室和副压力室中产生压力。
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公开(公告)号：CN103260978A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201180060333.8
申请日：2011-12-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T11/236 , B60T11/16 , B60T11/20 , F16J15/32
CPC classification number: B60T11/236 , B60T11/16 , B60T11/20 , B60T11/232 , F16J15/164 , F16J15/3236
Abstract: 主气缸具有主体，该主体设有缸膛，该缸膛接收至少一个由驾驶员致动的活塞。该形成滑件的活塞将与制动液体容器连接的供给室和与制动回路连接的压力室分开。供给室的边上有凹槽（152），该凹槽接收将供给室与相对于活塞（130）表面的外部分开的密封垫圈（180）。密封垫圈（180）具有呈平躺的U形的截面，其中所述U的一个分支（181）顶在凹槽（152）的底部（152a）及其两个相邻的壁（152b、152c）上，而另一个分支（182）则通过顶在活塞（130）上保证密封性。两个分支（181、182）中至少一个的端部（184）具有用于顶在凹槽（152）侧面（152c）上的平表面。
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公开(公告)号：CN103249618A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201180060258.5
申请日：2011-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T11/232 , F16J15/32 , F16J15/56 , B60T17/22 , F15B19/00
CPC classification number: B23P15/10 , B60T11/232 , B60T11/236 , B60T17/221 , F15B7/08 , F15B19/005 , F16J15/3236 , F16J15/3268 , Y10T29/49236 , Y10T29/49764 , Y10T29/49776
Abstract: 本发明涉及一种主气缸（100）中的密封垫圈的安装错误检测方法，其中所述主气缸包括垫圈（180A）。在所述主气缸组装结束时使所述主气缸承受包括在大约0.3MPa至0.6MPa之间的压力下，并且在压力下降的情况下认定垫圈被反着安装在所述主气缸的凹槽（152）中。
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公开(公告)号：CN103260972B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201180061585.2
申请日：2011-12-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T13/10 , B60T8/38 , B60T11/16 , B60T11/20 , B60T11/232
Abstract: 本发明涉及一种主活塞(130)，其由裙部(132)和中间底部(131)构成，中间底部(131)具有容纳制动助力器的柱塞的后表面(131a)和用于推动副活塞的伸缩杆和弹簧的前表面(131b)。裙部(132)的前部具有在前部(137a)开口而在后方(137b)闭合的纵向凹槽(137)。凹槽(137)下方的裙部(132a)的主体和外周方向上的两个连续的凹槽(137)之间的裙部的部分形成使得主活塞能够推动副活塞的前表面(132S)。主活塞(130)由塑料材料一体地制成。
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公开(公告)号：CN103260974A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201180061506.8
申请日：2011-12-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T11/18 , B60T11/20 , B60T11/22 , B60T11/228 , B60T11/232 , B60T11/236 , B60T13/14
CPC classification number: F16J1/01 , B60T11/18 , B60T11/20 , B60T11/236
Abstract: 本发明的主题是一种安装在主缸中的主活塞（20），该主缸至少包括安装在主缸的镗孔中的一个主活塞和一个副活塞。这些活塞用于产生压力。主活塞（20）具有模制塑料材料制成的主体（21）并且设有功能性金属嵌入物（22），所述嵌入物具有能够容纳推杆的球形帽（30）的形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103260973A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201180061586.7
申请日：2011-12-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明的主题是一种模制塑料制成的主活塞（20），其设有功能性金属嵌入物（22）和至少一个凹槽（24），安装在主缸中，该主缸至少包括主活塞和副活塞，它们安装在主缸的镗孔中。在推杆对主活塞的作用下，这些活塞可以分别在主压力室和副压力室中产生压力。
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公开(公告)号：CN105339222A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201480036594.X
申请日：2014-06-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T11/16 , B60T7/04 , F16D129/06
CPC classification number: B60T11/20 , B60T7/042 , B60T11/16 , F15B15/1447 , F16D2129/065
Abstract: 串列式主缸的主活塞（1）包括设有凸缘（12）的本体（11），所述凸缘在后部具有用于活塞柱塞和与制动踏板相连的推杆的腔体（13），其在前部具有限定主室的腔体（14）。所述活塞（1）是塑料材料的且至少一个磁体（20）集成在所述活塞（1）的所述本体（11）中。
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公开(公告)号：CN103249618B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201180060258.5
申请日：2011-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T11/232 , F16J15/32 , F16J15/56 , B60T17/22 , F15B19/00
CPC classification number: B23P15/10 , B60T11/232 , B60T11/236 , B60T17/221 , F15B7/08 , F15B19/005 , F16J15/3236 , F16J15/3268 , Y10T29/49236 , Y10T29/49764 , Y10T29/49776
Abstract: 本发明涉及一种主气缸（100）中的密封垫圈的安装错误检测方法，其中所述主气缸包括垫圈（180A）。在所述主气缸组装结束时使所述主气缸承受包括在大约0.3MPa至0.6MPa之间的压力下，并且在压力下降的情况下认定垫圈被反着安装在所述主气缸的凹槽（152）中。
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公开(公告)号：CN103260973B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180061586.7
申请日：2011-12-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明的主题是一种模制塑料制成的主活塞（20），其设有功能性金属嵌入物（22）和至少一个凹槽（24），安装在主缸中，该主缸至少包括主活塞和副活塞，它们安装在主缸的镗孔中。在推杆对主活塞的作用下，这些活塞可以分别在主压力室和副压力室中产生压力。
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公开(公告)号：CN105339222B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201480036594.X
申请日：2014-06-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T11/16 , B60T7/04 , F16D129/06
Abstract: 串列式主缸的主活塞（1）包括设有凸缘（12）的本体（11），所述凸缘在后部具有用于活塞柱塞和与制动踏板相连的推杆的腔体（13），其在前部具有限定主室的腔体（14）。所述活塞（1）是塑料材料的且至少一个磁体（20）集成在所述活塞（1）的所述本体（11）中。
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