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公开(公告)号：CN106068394B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201580010674.2
申请日：2015-01-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： M·丹霍伊泽
IPC: F16D13/75
CPC classification number: F16D13/757
Abstract: 本发明涉及一种摩擦离合器，摩擦离合器具有：对压板；与对压板连接的离合器盖；能在轴向上相对于对压板移位并且借助在圆周上分布的板簧与所述对压板抗扭转地连接的挤压板；带有在轴向上能夹紧地布置在对压板和挤压板之间的摩擦衬的离合器从动盘；在轴向上支撑于配置给离合器盖的支承部上的碟形弹簧，在摩擦离合器处于闭合状态时在对压板和挤压板之间相对于摩擦衬设定摩擦锁合的情况下以挤压力将挤压板逆着摩擦衬弹簧力和板簧力的作用朝向对压板预压紧；分离装置，以分离力使碟形弹簧的指向径向内部的碟形弹簧簧片逆着在碟形弹簧和离合器壳体之间被预紧的传感器弹簧的传感器弹簧力朝向对压板方向移位，以便打开所述摩擦离合器；力控制的补偿调节装置，在分离力超出传感器弹簧力时使所述支承部适应于摩擦衬的轴向磨损。为了使补偿调节装置坚固地抗抖动和振动，支承部配置给调整环，该调整环被迎着传感器弹簧指向的预紧力预紧并且借助轴向螺纹相对于离合器盖在轴向上布置并且可扭转地布置。
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公开(公告)号：CN107407345B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201680017827.0
申请日：2016-03-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： M·丹霍伊泽
Abstract: 本发明涉及一种具有伺服弹簧的摩擦离合器，其中，所述伺服弹簧主要特征在于，支承舌部和对中舌部由分开的部件构成，其中，优选所述支承舌部在安装情况下布置在外半径上，并且，所述对中舌部布置在内半径上，其中，所述外半径大于所述内半径。根据本发明的另一方面，提出一种具有离合器盖的摩擦离合器，其中，在此，离合器盖的主要特征在于，支承凸起部借助于具有一支承半径的突筋构成，其中，优选所述支承半径小于所述离合器盖的材料的厚度。借助在这里所提出的伺服弹簧和相对应的离合器盖实现碟形弹簧的较长的使用寿命和在相同的安装空间需求的情况下实现较大的制造公差。
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公开(公告)号：CN113939418B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202080042398.9
申请日：2020-07-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于机动车辆的传动系的混合动力模块(10)，该混合动力模块(10)能够作为P2混合动力模块在传动系内布置在机动车辆的朝向内燃发动机引导的内燃发动机侧(B)与机动车辆的朝向车辆传动装置(12)引导的车辆传动装置侧(F)之间，该混合动力模块包括：至少一个电机(14)；具有旋转轴线(D)的至少一个干式摩擦离合器(16)，该摩擦离合器(16)优选为干式多盘离合器；输入轴(18)，该输入轴能够联接至机动车辆的内燃发动机；输出轴(20)，该输出轴能够联接至机动车辆的车辆传动装置(12)；其中，至少一个电机(14)和至少一个摩擦离合器(16)配合成使得电机(14)能够借助于摩擦离合器(16)联接到机动车辆的传动系中和/或与机动车辆的传动系断开联接，并且至少一个摩擦离合器(16)设计成引走和/或固定至少一个摩擦离合器(16)的磨损碎屑。这在摩擦离合器(16)的情况下、特别是在干式分离式离合器的情况下改善了磨损碎屑的分布或排放。
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公开(公告)号：CN111911551A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010361556.9
申请日：2020-04-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： M·丹霍伊泽
Abstract: 本发明涉及一种具有旋转轴线(3)的用于电驱动机(2)的摩擦离合器(1)，其至少具有以下部件：处于常开配置中的摩擦组(4)；用于接收轴向挤压力的对压板(5)；和离合器盖(6)，所述离合器盖与所述对压板(5)轴向固定地连接并且所述摩擦组(4)轴向支撑在所述离合器盖上，其中，所述离合器盖(6)沿回转方向(7)具有多个一体式的部段(8、9、10)。所述摩擦离合器(1)的特征主要在于，所述部段(8、9、10)中的每一个都具有用于与所述摩擦组(4)连接的、在摩擦组侧的第一法兰(11)和用于与所述对压板(5)连接的、在对压板侧的第二法兰(12)。在此提出的摩擦离合器能够在最小的安装空间要求下简单地装配和拆卸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107407345A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680017827.0
申请日：2016-03-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： M·丹霍伊泽
Abstract: 本发明涉及一种具有伺服弹簧的摩擦离合器，其中，所述伺服弹簧主要特征在于，支承舌部和对中舌部由分开的部件构成，其中，优选所述支承舌部在安装情况下布置在外半径上，并且，所述对中舌部布置在内半径上，其中，所述外半径大于所述内半径。根据本发明的另一方面，提出一种具有离合器盖的摩擦离合器，其中，在此，离合器盖的主要特征在于，支承凸起部借助于具有一支承半径的突筋构成，其中，优选所述支承半径小于所述离合器盖的材料的厚度。借助在这里所提出的伺服弹簧和相对应的离合器盖实现碟形弹簧的较长的使用寿命和在相同的安装空间需求的情况下实现较大的制造公差。
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公开(公告)号：CN106068394A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201580010674.2
申请日：2015-01-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： M·丹霍伊泽
IPC: F16D13/75
CPC classification number: F16D13/757
Abstract: 本发明涉及一种摩擦离合器，摩擦离合器具有：对压板；与对压板连接的离合器盖；能在轴向上相对于对压板移位并且借助在圆周上分布的板簧与所述对压板抗扭转地连接的挤压板；带有在轴向上能夹紧地布置在对压板和挤压板之间的摩擦衬的离合器从动盘；在轴向上支撑于配置给离合器盖的支承部上的碟形弹簧，在摩擦离合器处于闭合状态时在对压板和挤压板之间相对于摩擦衬设定摩擦锁合的情况下以挤压力将挤压板逆着摩擦衬弹簧力和板簧力的作用朝向对压板预压紧；分离装置，以分离力使碟形弹簧的指向径向内部的碟形弹簧簧片逆着在碟形弹簧和离合器壳体之间被预紧的传感器弹簧的传感器弹簧力朝向对压板方向移位，以便打开所述摩擦离合器；力控制的补偿调节装置，在分离力超出传感器弹簧力时使所述支承部适应于摩擦衬的轴向磨损。为了使补偿调节装置坚固地抗抖动和振动，支承部配置给调整环，该调整环被迎着传感器弹簧指向的预紧力预紧并且借助轴向螺纹相对于离合器盖在轴向上布置并且可扭转地布置。
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公开(公告)号：CN118829801A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202380024853.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种扭矩限制设备(1)，所述扭矩限制设备具有：弹簧装置(2)；在所述扭矩限制设备(1)的轴向方向(A)上位置固定的携动盘(4)，所述携动盘具有用于将所述扭矩限制设备(1)的输入侧(7)与动力总成的飞轮连接的连接区域(6)以及摩擦区域(5)；在轴向方向(A)上通过所述弹簧装置(2)预紧的配合盘(13)以及夹紧盘(19)，所述夹紧盘摩擦配合地在所述携动盘(4)的摩擦区域(5)与所述配合盘(13)之间夹紧，其中所述配合盘(13)具有至少一个在轴向方向(A)上延伸的接片部段(16)，所述接片部段在所述扭矩限制设备(1)的径向方向(R)上在所述夹紧盘(19)外部延伸穿过至少一个在所述携动盘(4)中引入的留空部(11)，并且经由所述接片部段所述配合盘(13)通过所述弹簧装置(2)向着所述携动盘(4)预紧，以便在所述携动盘(4)与所述配合盘(13)之间摩擦配合地夹紧所述夹紧盘(19)，其中所述携动盘(4)具有至少一个离心力锁定装置(23)，用于防止所述接片部段(16)的离心力引起的变形。
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公开(公告)号：CN113939418A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202080042398.9
申请日：2020-07-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于机动车辆的传动系的混合动力模块(10)，该混合动力模块(10)能够作为P2混合动力模块在传动系内布置在机动车辆的朝向内燃发动机引导的内燃发动机侧(B)与机动车辆的朝向车辆传动装置(12)引导的车辆传动装置侧(F)之间，该混合动力模块包括：至少一个电机(14)；具有旋转轴线(D)的至少一个干式摩擦离合器(16)，该摩擦离合器(16)优选为干式多盘离合器；输入轴(18)，该输入轴能够联接至机动车辆的内燃发动机；输出轴(20)，该输出轴能够联接至机动车辆的车辆传动装置(12)；其中，至少一个电机(14)和至少一个摩擦离合器(16)配合成使得电机(14)能够借助于摩擦离合器(16)联接到机动车辆的传动系中和/或与机动车辆的传动系断开联接，并且至少一个摩擦离合器(16)设计成引走和/或固定至少一个摩擦离合器(16)的磨损碎屑。这在摩擦离合器(16)的情况下、特别是在干式分离式离合器的情况下改善了磨损碎屑的分布或排放。
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公开(公告)号：CN111878518A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010338366.5
申请日：2020-04-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： M·丹霍伊泽
Abstract: 本发明涉及一种具有旋转轴线的用于电驱动机的摩擦离合器，其至少具有以下部件：常开配置的摩擦组；用于接收轴向挤压力的对压板，其中，所述对压板实施为所述摩擦组的摩擦元件，所述摩擦元件具有摩擦组侧的摩擦区域；和离合器盖，所述离合器盖与所述对压板轴向固定地连接并且所述摩擦组轴向地支撑在所述离合器盖上。所述摩擦离合器的特征主要在于，所述离合器盖具有套筒部段和闭锁部段，其中，所述套筒部段和所述闭锁部段分开地形成并且轴向地彼此固定，其中，所述离合器盖与所述对压板的摩擦区域重叠地与所述对压板连接。在此提出的摩擦离合器能够在极小的安装空间要求下简单地装配和拆卸。
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