公开(公告)号：CN101509527B

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN200910007419.9

申请日：2009-02-13

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： R·迈因哈德 ,  V·维格 ,  R·戴克勒

IPC: F16D13/75

CPC classification number: F16D13/757

Abstract: 本发明涉及一种摩擦离合器，该摩擦离合器具有补偿调节装置，该摩擦离合器具有支撑在离合器壳体上并且对可轴向移位的压板加载的杠杆弹簧，该杠杆弹簧具有径向定向的杠杆元件，这些杠杆元件在径向内部由一个操作机构轴向加载以便操作摩擦离合器。在杠杆弹簧上设置有一个传感器弹簧，该传感器弹簧具有蜗轮，该传感器弹簧根据行程探测离合器盘的摩擦衬的磨损，其中，蜗轮将所探测到的磨损传递给斜坡系统，该斜坡系统用于补偿杠杆弹簧与摩擦离合器的由该杠杆弹簧加载的压板之间的与磨损相关的距离。为了提高在蜗轮与使得斜坡系统扭转的扇形齿轮之间的持续强度，蜗轮在扇形齿轮上对中。

公开(公告)号：CN102203447B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN200980143915.5

申请日：2009-10-12

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： K·杜塞尔 ,  V·维格 ,  A·克里斯托费尔 ,  I·阿格纳

IPC: F16D13/58 ,  F16D13/75

CPC classification number: F16D13/757 ,  F16D13/585 ,  F16D2013/581

Abstract: 本发明涉及一种具有补偿调节装置的离合器装置(1，1a，1b)。为了避免补偿调节装置在运输至安装期间不受控制地补偿调节，设置运输保持装置(2，2a，2b)。此外，为了能提供结构空间适中的解决方案——该解决方案尤其是对操作系统不具有负面影响，提出，用于离合器装置(1，1a，1b)的杠杆元件(15，115，116)的捕捉臂(4，4a，4b，4c，4d，4e，4f)在轴向上向着反压板(108)设置。

公开(公告)号：CN118829801A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202380024853.6

申请日：2023-03-07

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： V·维格 ,  M·丹霍伊泽

IPC: F16D7/02 ,  F16D13/70

Abstract: 本发明涉及一种扭矩限制设备(1)，所述扭矩限制设备具有：弹簧装置(2)；在所述扭矩限制设备(1)的轴向方向(A)上位置固定的携动盘(4)，所述携动盘具有用于将所述扭矩限制设备(1)的输入侧(7)与动力总成的飞轮连接的连接区域(6)以及摩擦区域(5)；在轴向方向(A)上通过所述弹簧装置(2)预紧的配合盘(13)以及夹紧盘(19)，所述夹紧盘摩擦配合地在所述携动盘(4)的摩擦区域(5)与所述配合盘(13)之间夹紧，其中所述配合盘(13)具有至少一个在轴向方向(A)上延伸的接片部段(16)，所述接片部段在所述扭矩限制设备(1)的径向方向(R)上在所述夹紧盘(19)外部延伸穿过至少一个在所述携动盘(4)中引入的留空部(11)，并且经由所述接片部段所述配合盘(13)通过所述弹簧装置(2)向着所述携动盘(4)预紧，以便在所述携动盘(4)与所述配合盘(13)之间摩擦配合地夹紧所述夹紧盘(19)，其中所述携动盘(4)具有至少一个离心力锁定装置(23)，用于防止所述接片部段(16)的离心力引起的变形。

公开(公告)号：CN105992885B

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201580008121.3

申请日：2015-01-22

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： V·维格

IPC: F16D13/64 ,  F16D13/68 ,  F16D13/72

CPC classification number: F16D13/70 ,  F16D13/72 ,  F16D2065/132 ,  F16D2069/005

Abstract: 用于单盘离合器或多盘离合器的离合器板(1)，包括环状的、具有U形型廓的板材件(5)以及包括多层的、置入到U形型廓中的板材叠放件(6)，其中，摩擦面(4)由所述板材叠放件(6)的各个板材层(7，8)的窄侧面构成。

公开(公告)号：CN105992885A

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201580008121.3

申请日：2015-01-22

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： V·维格

IPC: F16D13/64 ,  F16D13/68 ,  F16D13/72

CPC classification number: F16D13/70 ,  F16D13/72 ,  F16D2065/132 ,  F16D2069/005 ,  F16D13/64 ,  F16D13/68 ,  F16D2200/0082

Abstract: 用于单盘离合器或多盘离合器的离合器板(1)，包括环状的、具有U形型廓的板材件(5)以及包括多层的、置入到U形型廓中的板材叠放件(6)，其中，摩擦面(4)由所述板材叠放件(6)的各个板材层(7，8)的窄侧面构成。

公开(公告)号：CN213082904U

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN201890001327.2

申请日：2018-10-15

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： K-L·基米希 ,  D·赖姆尼茨 ,  L·维德曼 ,  M·鲍曼 ,  V·维格 ,  S·J·谢

IPC: B60K6/387 ,  B60K6/48

Abstract: 本实用新型公开一种用于机动车的驱动系的混合动力模块(5)。分离离合器(2)在电机(4)的转子(11)中保持在转子支架(12)上。双离合器(1)布置在电机(4)下游且布置在变速器(6)上游。双离合器(1)由第一子离合器(21)和第二子离合器(22)组成，所述第一子离合器(21)在径向方向(R)上比所述第二子离合器(22)更靠近轴线(A)定位。分离离合器(2)、双离合器(1)的第一子离合器(21)和第二子离合器(22)构造为干式离合器。支架板(30)将分离离合器(2)和第二子离合器(22)保持在转子支架(12)上。与所述支架板(30)连接的离合器盖(34)将所述第一子离合器(21)保持在所述转子支架(12)上。