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公开(公告)号：CN105593553B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201480054481.2
申请日：2014-09-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一个活塞‑缸组件，尤其用于机动车中离合器操作系统的主动缸，具有活塞和传感器系统，该活塞可轴向运动地布置在构造为壳体构成的缸中，该传感器系统布置在壳体上并且与固定在活塞上的传感器组成部分处于作用连接。在通过减少接口来简化装配的活塞‑缸组件中，所述传感器系统定位在集成到塑料壳体中的引线框架组件上。
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公开(公告)号：CN106460961B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201580031820.X
申请日：2015-06-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/12
Abstract: 本发明涉及一种主动缸，所述主动缸具有以能在轴向上移动的方式被支承在壳体中的活塞，其中，为了对所述活塞进行位置确定，所述主动缸包括：具有布置在所述壳体中或者布置在所述壳体上的传感器的传感装置；和紧固在所述活塞上的磁铁，其特征在于，所述磁铁以使所述活塞在机械上稳固的构件形式来构造，并且形成所述活塞的一部分。
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公开(公告)号：CN107257891A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201680011664.5
申请日：2016-02-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
CPC classification number: F16D25/088 , F15B15/2861 , F16D25/08 , F16D2025/081
Abstract: 用于操纵摩擦离合器的致动器(1)，具有壳体(2)和能够在壳体中运动的活塞(3)，其中，至少第一磁体(4)和第二磁体(5)固定在活塞上，所述第一磁体和第二磁体在活塞的运动方向上彼此隔开间距并且以相反的方向磁化，并且其中，在壳体上布置有用于测量第一磁体和第二磁体的至少一个磁场的霍尔传感器(7)。
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公开(公告)号：CN103534491B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280023484.0
申请日：2012-05-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: G01D5/2291 , F15B7/08 , F15B15/2861 , F16D25/08 , F16D2048/0212 , F16D2300/18 , G01D5/2258
Abstract: 本发明涉及一种活塞?缸?装置，所述活塞?缸?装置尤其用于在用于机动车中的离合器操纵的液压系统中使用，所述活塞?缸?装置具有一活塞，所述活塞以能够轴向运动的方式地布置在缸中，其中，在所述缸上布置有一电感式传感器，所述电感式传感器具有至少一个用于产生磁场的初级线圈和至少两个布置在所述初级线圈内的、用于感测目标位置的次级线圈，其中，所述线圈轴线与所述活塞的运动方向垂直地布置并且所述次级线圈构造有交叉的绕阻，其中，第一次级线圈如此构造，使得第一环路覆盖所述传感器长度的大约四分之一，连接到所述第一环路上的第二环路覆盖所述传感器长度的大约一半并且连接到所述第二环路上的第三环路覆盖所述传感器长度的大约剩余的四分之一，并且第二次级线圈如此构造，使得第一环路覆盖所述传感器长度的大约第一半并且第二环路覆盖所述传感器长度的大约第二半，其特征在于，在所述活塞上布置有至少两个由导电材料制成的目标，其中，所述目标在轴向上彼此隔开并且所述目标具有不同导电能力和/或不同大小，并且所述传感器具有至少一个配属线圈，所述配属线圈在整个传感器长度上延伸。
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公开(公告)号：CN107121054B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201710096452.8
申请日：2017-02-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于在车辆的操纵元件上进行力模拟的设备，优选是油门踏板力模拟器，所述设备提供关于规定的力‑行程特性的触觉反馈，其中，在壳体中能轴向运动地支承的移动元件与操纵元件连接。在踏板力模拟器中也可以准确地确定移动元件的位置的设备包括用于确定所述移动元件位置的集成式行程测量单元，所述行程测量单元包括定位在内部或在所述壳体外定位在所述壳体上的传感器，其中，在所述移动元件上固定了与所述传感器作用连接的靶。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107257891B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201680011664.5
申请日：2016-02-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
Abstract: 用于操纵摩擦离合器的致动器(1)，具有壳体(2)和能够在壳体中运动的活塞(3)，其中，至少第一磁体(4)和第二磁体(5)固定在活塞上，所述第一磁体和第二磁体在活塞的运动方向上彼此隔开间距并且以相反的方向磁化，并且其中，在壳体上布置有用于测量第一磁体和第二磁体的至少一个磁场的霍尔传感器(7)。
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公开(公告)号：CN107121054A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710096452.8
申请日：2017-02-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于在车辆的操纵元件上进行力模拟的设备，优选是油门踏板力模拟器，所述设备提供关于规定的力‑行程特性的触觉反馈，其中，在壳体中能轴向运动地支承的移动元件与操纵元件连接。在踏板力模拟器中也可以准确地确定移动元件的位置的设备包括用于确定所述移动元件位置的集成式行程测量单元，所述行程测量单元包括定位在内部或在所述壳体外定位在所述壳体上的传感器，其中，在所述移动元件上固定了与所述传感器作用连接的靶。
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公开(公告)号：CN106460961A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580031820.X
申请日：2015-06-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/12
CPC classification number: F16D25/12 , F16D2025/081 , F16D2300/18 , F16D25/14
Abstract: 本发明涉及一种主动缸，所述主动缸具有以能在轴向上移动的方式被支承在壳体中的活塞，其中，为了对所述活塞进行位置确定，所述主动缸包括：具有布置在所述壳体中或者布置在所述壳体上的传感器的传感装置；和紧固在所述活塞上的磁铁，其特征在于，所述磁铁以使所述活塞在机械上稳固的构件形式来构造，并且形成所述活塞的一部分。
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公开(公告)号：CN105593553A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201480054481.2
申请日：2014-09-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D25/08 , F16D25/12 , F16D2025/081 , F16D2300/18
Abstract: 本发明涉及一个活塞-缸组件，尤其用于机动车中离合器操作系统的主动缸，具有活塞和传感器系统，该活塞可轴向运动地布置在构造为壳体构成的缸中，该传感器系统布置在壳体上并且与固定在活塞上的传感器组成部分处于作用连接。在通过减少接口来简化装配的活塞-缸组件中，所述传感器系统定位在集成到塑料壳体中的引线框架组件上。
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公开(公告)号：CN103534491A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201280023484.0
申请日：2012-05-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: G01D5/2291 , F15B7/08 , F15B15/2861 , F16D25/08 , F16D2048/0212 , F16D2300/18 , G01D5/2258
Abstract: 本发明涉及一种活塞-缸-装置，所述活塞-缸-装置尤其用于在用于机动车中的离合器操纵的液压系统中使用，所述活塞-缸-装置具有一活塞，所述活塞以能够轴向运动的方式地布置在缸中，其中，在所述缸上布置有一电感式传感器，所述电感式传感器具有至少一个用于产生磁场的初级线圈和至少两个布置在所述初级线圈内的、用于感测目标位置的次级线圈，其中，所述线圈轴线与所述活塞的运动方向垂直地布置并且所述次级线圈构造有交叉的绕阻，其中，第一次级线圈如此构造，使得第一环路覆盖所述传感器长度的大约四分之一，连接到所述第一环路上的第二环路覆盖所述传感器长度的大约一半并且连接到所述第二环路上的第三环路覆盖所述传感器长度的大约剩余的四分之一，并且第二次级线圈如此构造，使得第一环路覆盖所述传感器长度的大约第一半并且第二环路覆盖所述传感器长度的大约第二半，其特征在于，在所述活塞上布置有至少两个由导电材料制成的目标，其中，所述目标在轴向上彼此隔开并且所述目标具有不同导电能力和/或不同大小，并且所述传感器具有至少一个配属线圈，所述配属线圈在整个传感器长度上延伸。
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