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公开(公告)号：CN106285954B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201610491040.X
申请日：2016-06-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及功率生成系统排气冷却。具体而言，一种根据实施例的功率生成系统包括：包括压缩机构件、燃烧器构件和涡轮构件的燃气涡轮系统；由涡轮构件驱动的轴；联接到燃气涡轮系统上游的轴的气流生成系统，气流生成系统和压缩机构件通过进气区段吸入过量的空气流；用于接收由燃气涡轮系统产生的排出气流的混合区域；抽气系统，其用于：抽取由气流生成系统和压缩机构件生成的过量空气流的至少一部分以提供旁通空气；以及将旁通空气转移到混合区域中以降低排出气流的温度；用于处理降低温度的排出气流的排气处理系统；以及用于将旁通空气的一部分转移至排气处理系统的空气转移系统。
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公开(公告)号：CN106285952B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201610490551.X
申请日：2016-06-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 根据实施例的用于燃气涡轮系统(12)的空气流控制系统包括：用于生成过量空气流(72)的燃气涡轮系统(12)的压缩机构件(18)；用于接收由燃气涡轮系统(12)产生的排气气体流(32)的混合区域(33)；空气抽取系统(70)，其用于抽取由燃气涡轮系统(12)的压缩机构件(18)生成的过量空气流(72)的至少一部分，以提供旁通空气；并且将旁通空气转移到混合区域(33)中，以降低排气气体流(32)的温度；以及用于处理降低温度的排气气体流(32)的排气处理系统(14)。
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公开(公告)号：CN106285955B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201610497349.X
申请日：2016-06-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供了一种发电系统废气冷却技术。具体地，本发明根据实施例提供一种用于燃气涡轮机系统的空气流控制系统，其包括：用于附连到燃气涡轮机系统的可旋转轴的空气流生成系统，用于通过进气部段吸入过量空气流；混合区域，用于接收由所述燃气涡轮机系统产生的废气流；空气提取系统，用于提取由所述空气流生成系统生成的过量空气流的至少一部分以提供旁路空气；壳体，所述壳体围绕所述燃气涡轮机系统并且形成空气通道，旁路空气通过所述空气通道并且围绕所述燃气涡轮机系统流动到所述混合区域中以降低废气流的温度；以及废气处理系统，用于处理降低温度的废气流。
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公开(公告)号：CN106285951A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610490527.6
申请日：2016-06-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及发电系统排气冷却。具体而言，一种根据实施例的用于燃气涡轮系统(12)的气流系统包括：燃气涡轮系统(12)的压缩机构件轴(24)的气流生成系统，气流生成系统和压缩机构件(18)通过进气区段(16)吸入过量的空气流(72)；用于接收由燃气涡轮系统(12)产生的排出气流(32)的混合区域(33)；抽气系统(70)，其用于：抽取由气流生成系统和压缩机构件(18)生成的过量的空气流(72)的至少一部分以提供旁通空气；以及将旁通空气转移到混合区域(33)中以降低排出气流(32)的温度；以及用于处理降低温度的排出气流(32)的排气处理系统(14)。(18)；用于附接至燃气涡轮系统(12)的可旋转的
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106285958B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201610490601.4
申请日：2016-06-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种根据实施例的发电系统(10)包括：燃气涡轮系统(12)，其包括压缩机构件(18)、燃烧器构件(20)、以及涡轮构件(22)；气流生成系统，其联接至燃气涡轮系统(12)下游的扩展器轴，用于通过进气区段(16,116)吸入环境空气的流；用于接收由燃气涡轮系统(12)产生的排出气流(32)的混合区域(36)；流引导系统，其用于将由气流生成系统生成的环境空气的流引导至混合区域(36)以降低排出气流(32)的温度；以及用于处理降低温度的排出气流(32)的排气处理系统。
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公开(公告)号：CN106285954A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610491040.X
申请日：2016-06-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D15/10 , F01D25/305 , F01N3/2066 , F02C3/04 , F02C7/057 , F02C7/14 , F02C7/18 , F02C9/18 , F02K1/386 , F05D2260/606 , H02K7/1823 , F02C6/00 , F05D2220/74 , F05D2220/76 , F05D2270/082
Abstract: 本发明涉及功率生成系统排气冷却。具体而言，一种根据实施例的功率生成系统包括：包括压缩机构件、燃烧器构件和涡轮构件的燃气涡轮系统；由涡轮构件驱动的轴；联接到燃气涡轮系统上游的轴的气流生成系统，气流生成系统和压缩机构件通过进气区段吸入过量的空气流；用于接收由燃气涡轮系统产生的排出气流的混合区域；抽气系统，其用于：抽取由气流生成系统和压缩机构件生成的过量空气流的至少一部分以提供旁通空气；以及将旁通空气转移到混合区域中以降低排出气流的温度；用于处理降低温度的排出气流的排气处理系统；以及用于将旁通空气的一部分转移至排气处理系统的空气转移系统。
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公开(公告)号：CN106285953A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610490611.8
申请日：2016-06-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/18 , F01D15/10 , F01D25/26 , F01D25/305 , F01N3/2066 , F01N2270/02 , F01N2590/10 , F01N2610/02 , F01N2610/08 , F02C3/04 , F02C6/08 , F02C7/141 , F02C9/18 , F05D2220/32 , F05D2250/80 , F05D2260/606 , F05D2270/082 , Y02T10/24 , F01N3/2073 , F01N2570/14 , F01N2610/14 , F02C6/00
Abstract: 根据实施例的用于燃气涡轮系统(12)的空气流控制系统包括：燃气涡轮系统(12)的压缩机构件(18)；混合区域(33)，其用于接收由燃气涡轮系统(12)产生的排气气体流(32)；空气提取系统(74)，其用于从由燃气涡轮系统(12)的压缩机构件(18)生成的过量空气流提取旁通空气的供应；封壳，其围绕燃气涡轮系统(12)且形成空气通道(72)，旁通空气穿过空气通道(72)且围绕燃气涡轮系统(12)流到混合区域(33)中，以降低排气气体流(32)的温度；和排气处理系统(14)，其用于处理降低温度的排气气体流。
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公开(公告)号：CN106285950A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610491117.3
申请日：2016-06-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 根据实施例的用于降低燃气涡轮系统(12)的排气气体流(32)的温度的系统包括：燃气涡轮系统的压缩机构件(18)；空气流生成系统，其用于附接至燃气涡轮系统的可旋转轴(24)，该空气流生成系统和压缩机构件通过空气摄入区段收由燃气涡轮系统产生的排气气体流；空气提取系统(70)，其用于：提取由空气流生成系统和压缩机构件生成的过量空气流的至少一部分以提供旁通空气；和将该旁通空气转移到混合区域(33)中，以降低排气气体流的温度；和流体注射系统(200)，其用于将雾化流体(224)注射到混合区域中，以降低排气气体流的温度。(16)吸入过量空气流(72)；混合区域，其用于接
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