-
公开(公告)号：CN107035531A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611261304.9
申请日：2016-12-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/20
CPC classification number: F23R3/60 , F01D11/005 , F01D25/246 , F05D2230/642 , F05D2230/90 , F05D2260/31 , F05D2260/38 , F16B5/02 , F16B39/28 , F23R3/50 , F02C7/20
Abstract: 一种用于连接燃气涡轮发动机中的流动路径衬套的第一重叠面板节段和第二重叠面板节段的三脚架接头组件包括螺纹紧固件，其延伸穿过第一重叠面板节段中的开口并且邻近设置在第一重叠节段上的第二重叠面板节段的节段外缘。组件还包括具有第一板边缘和第二板边缘以及其间的接近孔的三脚架板。第一板边缘接触第一重叠面板节段，第二板边缘接触第二重叠面板节段的节段外缘。接近孔围绕螺纹紧固件设置。第一垫圈和第二垫圈围绕螺纹紧固件设置，三脚架板上的第一垫圈与重叠面板节段相对，并且第一垫圈上的第二垫圈与三脚架板相对。螺纹锁紧螺母装固组件。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103306818B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201310069125.5
申请日：2013-03-05
Applicant: 通用电气公司
Inventor： C.E.小佩根 , K.T.希尔德布兰德 , S.P.里策克 , D.T.德雷沙夫
IPC: F02C7/00
CPC classification number: F01D9/065 , F01D25/162
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮机架加强轨。公开一种燃气涡轮发动机机架。示例燃气涡轮发动机机架可包括：设置成关于毂同轴的大体环形的外壳体；连结到毂和外壳体上的多个沿周向隔开的支柱，单独的支柱沿径向向外从毂延伸到外壳体；以及沿周向在支柱中的两个之间与外壳体整体地形成的加强轨。加强轨可在支柱之间沿径向向内延伸超过外壳体的内表面。
-
公开(公告)号：CN107035531B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201611261304.9
申请日：2016-12-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/20
CPC classification number: F23R3/60 , F01D11/005 , F01D25/246 , F05D2230/642 , F05D2230/90 , F05D2260/31 , F05D2260/38 , F16B5/02 , F16B39/28 , F23R3/50
Abstract: 一种用于连接燃气涡轮发动机中的流动路径衬套的第一重叠面板节段和第二重叠面板节段的三脚架接头组件包括螺纹紧固件，其延伸穿过第一重叠面板节段中的开口并且邻近设置在第一重叠面板节段上的第二重叠面板节段的节段外缘。组件还包括具有第一板边缘和第二板边缘以及其间的接近孔的三脚架板。第一板边缘接触第一重叠面板节段，第二板边缘接触第二重叠面板节段的节段外缘。接近孔围绕螺纹紧固件设置。第一垫圈和第二垫圈围绕螺纹紧固件设置，三脚架板上的第一垫圈与重叠面板节段相对，并且第一垫圈上的第二垫圈与三脚架板相对。螺纹锁紧螺母装固组件。
-
公开(公告)号：CN104471197B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201380022269.3
申请日：2013-04-26
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/243 , F01D25/24 , F01D25/246 , F01D25/26 , F05D2230/60 , Y10T29/49959 , Y10T403/7075
Abstract: 公开一种用于限制涡轮机组件内的吊架与整流罩组件之间的轴向移动的系统。所述吊架包括在其中限定钩通道的内部径向吊架弯曲部分。所述整流罩组件包括：外表面；从所述外表面延伸以便与所述钩通道配对的钩构件；以及周向凹槽，所述周向凹槽限定在所述外表面中以使得所述吊架弯曲部分的至少一部分定位在所述周向凹槽与所述钩构件之间。所述系统包括大小适合插入所述周向凹槽中的保持构件，其中所述保持构件配置用于从所述周向凹槽延伸并且按压在所述吊架弯曲部分上，以便于将所述钩构件维持在所述钩通道内。
-
公开(公告)号：CN104471197A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201380022269.3
申请日：2013-04-26
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/243 , F01D25/24 , F01D25/246 , F01D25/26 , F05D2230/60 , Y10T29/49959 , Y10T403/7075
Abstract: 本发明公开一种用于限制涡轮机组件内的吊架与整流罩组件之间的轴向移动的系统。所述吊架包括在其中限定钩通道的内部径向吊架弯曲部分。所述整流罩组件包括：外表面；从所述外表面延伸以便与所述钩通道配对的钩构件；以及周向凹槽，所述周向凹槽限定在所述外表面中以使得所述吊架弯曲部分的至少一部分定位在所述周向凹槽与所述钩构件之间。所述系统包括大小适合插入所述周向凹槽中的保持构件，其中所述保持构件配置用于从所述周向凹槽延伸并且按压在所述吊架弯曲部分上，以便于将所述钩构件维持在所述钩通道内。
-
公开(公告)号：CN103306818A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310069125.5
申请日：2013-03-05
Applicant: 通用电气公司
Inventor： C.E.小佩根 , K.T.希尔德布兰德 , S.P.里策克 , D.T.德雷沙夫
IPC: F02C7/00
CPC classification number: F01D9/065 , F01D25/162
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮机架加强轨。公开一种燃气涡轮发动机机架。示例燃气涡轮发动机机架可包括：设置成关于毂同轴的大体环形的外壳体；连结到毂和外壳体上的多个沿周向隔开的支柱，单独的支柱沿径向向外从毂延伸到外壳体；以及沿周向在支柱中的两个之间与外壳体整体地形成的加强轨。加强轨可在支柱之间沿径向向内延伸超过外壳体的内表面。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.022 seconds)
