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公开(公告)号:CN218911596U
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202223111808.6
申请日:2022-11-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 深圳中广核工程设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种多用途的进库路结构,用于连接取水建筑物和岸边道路,包括自上至下依次设置的高于水库水位线的路面、用于布置管线的综合管廊以及用于引水的箱涵,所述综合管廊两侧设置有用于挡土和挡水的挡土墙,所述挡土墙的顶部延伸至路面,所述挡土墙和综合管廊之间设置有回填料,所述路面铺设在回填料上。该进库路不仅能够将取水建筑物与水库岸边道路连通,而且便于引水和设置市政管线。
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公开(公告)号:CN119933722A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510117198.X
申请日:2025-01-24
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明涉及盾构隧道掘进控制技术领域,公开了一种长距离复合地层盾构先行刀与滚刀互换装置,包括盾构刀架,盾构刀架为等边十字形结构,其中相邻的两端安装有先行刀和滚刀,另外两端为用于安装先行刀的先行刀座和用于安装滚刀的滚刀刀座,先行刀座的末端和滚刀座的末端均设有用于连接换刀油缸的油缸法兰。本发明还公开了一种长距离复合地层盾构先行刀与滚刀互换装置的使用方法。本发明长距离复合地层盾构先行刀与滚刀互换装置及其使用方法,实现先行刀与滚刀之间的快速互换,显著降低开挖面岩石对滚刀圈造成的磨损。
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公开(公告)号:CN119598563A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411626582.4
申请日:2024-11-14
Applicant: 三峡金沙江云川水电开发有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明属于三维数值模拟技术领域,提出了一种三维巨型厂房淹没数值计算数据提取及后处理方法,包括:对大型厂房进行三维建模并进行网格划分;设置空气为主相,水为次相,获取“dat.h5”格式的瞬态数据并进行重命名;对于瞬态数据,提取计算域内次相体积分数超过第一规定值的面网格以及体积分数为第二规定值的体网格,舍去计算域内次相的其他数据和主相体积分数超过99.9%的面网格与体网格,将数据导出模式更改为“legacy”,输出一个“CGNS”格式文件,并依次获取所有“CGNS”格式文件;将三维模型导入后处理软件中作为背景,将所有“CGNS”格式文件导入后处理软件中进行水淹推演的图像化处理。
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公开(公告)号:CN119531468A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411634143.8
申请日:2024-11-15
Applicant: 三峡金沙江云川水电开发有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种水电厂水淹厂房的无动力应急排水装置,包括浮力组件、传动组件、排水通道和排水通道推力蝶阀;所述浮力组件至少包括一个驱动块,排水通道推力蝶阀安装于排水通道;所述传动组件包括固定传动座、伸缩动力杆和传动杆,固定传动座固定安装;伸缩动力杆转动安装于固定传动座,伸缩动力杆的一端与驱动块转动连接,另一端为传动部;传动杆滑动安装于固定传动座,该传动杆的一端与传动部接触,另一端与排水通道推力蝶阀接触。本发明巧妙地利用浮力或重力作为驱动源,使得驱动块能够随水位变化而自动上升或下降,进而通过其上升或下降的动作驱动相应阀门的开合,从而有效控制排水通道的通断,该装置可在断电和电路故障的条件下自动运行。
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公开(公告)号:CN119933719A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510117197.5
申请日:2025-01-24
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及富水软弱地层盾构隧道掘进控制技术领域,公开了一种富水软弱地层盾构分步联合注浆系统,包括前盾水平超前注浆加固模块、中盾倾斜超前注浆模块、中盾径向克泥效注入模块及盾尾上的盾尾同步注浆模块;分别对盾构机正前方地层进行随掘连续超前注浆加固、盾构机前方周围地层进行随掘连续超前注浆加固、盾构机周围地层中注入克泥效以填充盾构机与洞壁之间的间隙及注浆填充管片与洞壁之间的间隙。本发明还公开了一种富水软弱地层盾构分步联合注浆系统的使用方法。本发明富水软弱地层盾构分步联合注浆系统及其使用方法,可以分别降低盾构各阶段诱发的地层变形,实现富水软弱地层盾构隧道掘进全过程注浆加固和建构筑物开裂精准防控。
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公开(公告)号:CN222593255U
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202421312811.0
申请日:2024-06-11
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: B66C6/00 , E02D29/045 , B66C7/16 , B66C15/00 , B66C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种减少地下厂房长度的桥机车挡洞结构。它包括地下厂房内的岩壁吊车梁、岩石端墙、车挡洞以及车挡,所述车挡洞内嵌在岩壁吊车梁端部的岩石端墙内,所述车挡洞的底面与岩壁吊车梁上的轨道顶面齐平,所述车挡洞采用回填混凝土进行回填,所述车挡固定在回填混凝土中并在桥机的轨道的走向方向上相对于岩石端墙向外伸出。本实用新型通过设置桥机车挡洞,避免车挡结构占用厂房空间,可有效减少地下厂房长度以及厂房开挖支护工程量,减小岩壁吊车梁结构破坏风险并提高桥机运行安全性。
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