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公开(公告)号：CN105964618B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610367578.X
申请日：2016-05-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种焊接式不锈钢液压硬管总成超声波清洗工艺，属于液压传动领域中的液压管道清洗技术，所要解决的技术问题是提供一种对新制造的折弯复杂、焊接结构式不锈钢液压硬管总成管道内壁多余物进行彻底清洗的工艺，所采用的技术方案：第一步，直管下料，并利用5倍工业内窥镜观测内壁多余物类型；第二步，分析直管内壁的多余物类型并制定清洗方案；第三步，将直管弯形，并修切弯形后的管长及坡口；第四步，将弯形直管与接头体点焊，焊接制成硬管总成；第五步，利用5倍工业内窥镜观测内壁焊接部位的多余物类型；第六步，分析焊接部位的多余物类型并制定清洗方案，第七步，焊接部位清洗完毕，完成硬管总成的制造与清洗，本发明应用于硬管总成清洗。
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公开(公告)号：CN107380623A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710757220.2
申请日：2017-08-29
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明克服了现有技术存在的不足，提供了一种大承载钢木复合结构运输包装箱，结构强度好，吊装方便，使用寿命长，安全性能好；为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：大承载钢木复合结构运输包装箱，包括底架、底板、箱壁和盖板，所述底架和底板连接成一体形成底座，且所述底架固定设置在底板的下侧，所述底架为钢结构焊接件，由槽钢焊接而成，所述底架的两端设置有吊耳，用于起吊整个包装箱；所述箱壁和盖板连接成一体形成箱盖，所述盖板扣在四个箱壁上，形成一个倒置的框体结构，所述盖板的两侧设置有多个吊环，所述吊环用于起吊箱盖；本发明可广泛应用于运输包装箱领域。
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公开(公告)号：CN103433675B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310384268.5
申请日：2013-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及立体停车库生产线上各类结构梁组成零部件的通用定位机构，具体涉及浮动定位机构；克服了现有技术存在的不足，提供了一种能提高结构梁上零部件的定位精度、定位效率、大幅减少定位装置数量、通用性良好的浮动定位机构；为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：浮动定位机构，包括支撑台体，还包括导向杆和锁紧螺杆，支撑台体的两侧均设置有导向杆和锁紧螺杆，所述导向杆和锁紧螺杆平行设置，每个所述导向杆上均活动设置有一个或多个浮动定位块，所述锁紧螺杆上设置有锁紧螺母，所述锁紧螺母用于浮动定位块定位后的锁紧；本发明主要用于定位结构梁上的零部件。
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公开(公告)号：CN102733848B
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201210214260.X
申请日：2012-06-27
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及救生舱技术领域，具体涉及一种救生舱用简易折叠卧铺；所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、操作方便的救生舱用简易折叠卧铺；解决该技术问题采用的技术方案为：舱体内两侧壁上都设置有上铺和下铺，上铺的一端通过多个第一合页与舱体内侧壁上部连接，上铺的另一端与多个上铺支撑组件的一端活动铰接，上铺支撑组件的另一端与舱体内侧壁中部活动铰接，下铺位于上铺的正下方，下铺的一端通过多个第二合页与舱体的内侧壁下部连接，下铺的另一端设置有铰接座，设置在下铺支撑腿一端上的销轴穿过铰接座上的通孔与下铺活动铰接在一起，下铺支撑腿的另一端与舱体内底面上的凹槽相适应配合；本发明可广泛应用于煤矿救援。
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公开(公告)号：CN102720524A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210221542.2
申请日：2012-06-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 救生舱降温除湿装置，属于降温除湿装置技术领域，所解决的技术问题是提供一种让救生舱既降温又除湿的装置，所采用的技术方案：至少一个制冷剂钢瓶瓶口的截止阀通过金属管件与减压器连接，所有减压器均通过高压金属软管与汇流排连接，汇流排、制冷剂球阀、制冷剂入口压力表、热交换器、制冷剂出口压力表通过金属管件依次顺序连接，制冷剂出口压力表通过金属管件与舱体上的制冷剂排出口连接，通风风机安装在热交换器的侧面为热交换器供风；热交换器的出风口处设置有除湿帘，在热交换器下方设置有集水器，集水器通过金属管件与排水球阀连接，排水球阀通过金属管件与舱体底部的排水口连接；本安电源与通风风机连接，本发明应用于矿用救生舱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102069378B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010605784.2
申请日：2010-12-20
Applicant: 长治清华机械厂
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明装缸上扣机，属于大型液压油缸及气缸自动化装配设备技术领域；所要解决的技术问题为：减低劳动强度、精确控制螺纹的拧紧力，满足大型液压油缸的批量生产要求；采用的技术方案为：在框架底部设置有水平导轨和水平油缸，水平导轨上安装有水平滑架，水平油缸水平安装，水平油缸的活塞杆与水平滑架连接，水平油缸的缸体固定在框架上；在框架侧面相对安装有两个垂直导轨，垂直导轨上安装有垂直移动滑架，垂直油缸垂直安装，垂直油缸的活塞杆与垂直移动滑架连接，垂直油缸的缸体固定在框架的顶部；垂直移动滑架上安装有扭矩机构和活塞加压机构，活塞加压机构位于扭矩机构的前方，在框架的中下部安装有锁紧装置；本发明可用来装配大型液压缸。
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公开(公告)号：CN103437812A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310384436.0
申请日：2013-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明涉及一种避难硐室井下压风供气系统，属于避难硐室供气技术领域，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理，有效滤除压风中的油污，空气洁净度高的避难硐室井下压风供气系统，所采用的技术方案为包括贯穿避难硐室过渡室的输气管，输气管的进气口设置在避难硐室的外部，出气口设置在避难硐室的生存室，进气口设置有控制球阀，输气管上还设置有分支供气管，输气管上设置有三级空气过滤器，三级空气过滤器中前两级空气过滤器的底部均与排污管相连通，排污管上设置有排污球阀，避难硐室过渡室底部设置有排水沟，排污管的出污口与排水沟相连通；本发明结构简单，有效滤除压风中的油污，空气洁净度高，广泛用于避难硐室的供气。
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公开(公告)号：CN102367723B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110316480.9
申请日：2011-10-18
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明救生舱隔断密封门，属于矿用救生舱密封门技术领域，所要解决的技术问题是提供一种结构简单轻巧、操作简单省力、密封可靠的救生舱隔断密封门，所采用的技术方案是门通过铰链安装在门框上，门与门框的结合部位设置有橡胶密封条，门上焊有手轮轴安装座，手轮轴安装在手轮轴安装座中，手轮轴靠近门内侧的一端设置有驱动盘，驱动盘上铰接有四个连杆，每个连杆均与一个锁紧杆铰接，手轮轴的两端均设置有操纵手轮；门上焊有导向块，锁紧杆从导向块上的孔中穿过，门框与锁紧杆相对应的位置上焊有四个压紧楔块，压紧楔块与锁紧杆配合，本发明救生舱隔断密封门主要用于救生舱的隔断门。
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公开(公告)号：CN102392586A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110316471.X
申请日：2011-10-18
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: E06B5/16
Abstract: 本发明涉及一种矿用安全装备，属于救生舱观察窗技术领域，所要解决的技术问题是提供一种能够有效隔热、防爆抗冲击能力强的救生舱观察窗，所采用的技术方案是：观察窗座嵌在舱壁的隔热材料中并与舱壁焊接在一起，观察窗座的剖面为“H”形，观察窗座的两侧分别嵌入防爆玻璃和隔热圈，外法兰安装在观察窗座上将防爆玻璃固定，在外法兰与防爆玻璃之间设置有密封圈，观察窗座和防爆玻璃之间设置有密封环，内法兰安装在舱壁的内侧将隔热圈固定，所述的外法兰和观察窗座之间，内法兰和隔热圈之间通过“凸”“凹”相互咬合的结构配合，防爆玻璃的厚度为40-60mm，本发明救生舱观察窗主要用于救生舱的观察窗。
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公开(公告)号：CN102383832A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110316416.0
申请日：2011-10-18
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明矿用救生舱的防爆外壳，涉及一种矿用救生舱的外壳；所要解决的技术问题是提供一种结构相对简单、重量较轻，制造成本相对低廉的矿用救生舱防爆外壳；采用的技术方案是：矿用救生舱的防爆外壳，由至少两个舱段组成，舱段包括第一连接法兰、第二连接法兰、瓦楞面板和底板，瓦楞面板的一端焊接有第一连接法兰，另一端焊接有第二连接法兰，瓦楞面板的底部焊接有底板；多个舱段通过第一连接法兰和第二连接法兰依次首尾连接；所述的瓦楞面板的中间部分焊接有连接框，连接框的上部开有两个孔；所述的瓦楞面板两侧的底部分别焊接有固定板，固定板上开有至少两个孔；本发明降低了救生舱重量，也极大提高了救生舱的安全性。
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