-
公开(公告)号：CN113427980A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110301704.2
申请日：2021-03-22
Applicant: AGC株式会社
Inventor： 浦田量一
IPC: B60J1/17
Abstract: 本发明提供可以沿着圆弧状轨迹顺利地滑动的带保持机构的窗玻璃。带保持机构的窗玻璃10的窗玻璃12具备在安装于车辆100的状态下在滑动方向上的剖面形状中具有第1曲率半径R1的弯曲形状，保持机构14具有连接部18和保持机构主体16，连接部18延伸配置于从保持机构主体16的下表面28远离的方向上，并且在至少一部分位置具备在滑动方向上的剖面形状中具有第2曲率半径R2的圆弧状部18A。
-
公开(公告)号：CN115674820A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210854752.9
申请日：2022-07-18
Applicant: AGC株式会社
IPC: B32B17/00 , B32B17/10 , B32B27/30 , B32B27/36 , B32B27/08 , B32B7/12 , B32B33/00 , B60J1/00 , B60R11/04 , C03C27/12
Abstract: 本发明提供一种抑制安装在车辆上的光学设备中所用的光的强度的衰减、同时即使具备构件单元也更容易操作的车辆用窗玻璃。车辆用窗玻璃包括：两块玻璃板隔着中间膜粘接的夹层玻璃、以及在夹层玻璃的周缘部的一部分至少安装摄像机的构件单元，在夹层窗玻璃安装到车辆上的情况下，位于车内侧的车内侧玻璃板在夹层玻璃周缘部的配置有构件单元的部分被挖空，构件单元至少在夹层玻璃与构件单元间的边界处、用于将车辆用窗玻璃安装到车辆上的聚氨酯密封胶所涂布的区域中，具有夹层玻璃的车内侧表面与构件单元的车内侧表面收在同一面上的形状。
-
公开(公告)号：CN119283379A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202410913941.8
申请日：2024-07-09
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供一种在带树脂构件车辆用窗玻璃的制造方法中可以更简单地进行构件的临时固定的技术。一种带树脂构件车辆用窗玻璃的制造方法，其包括将树脂构件藉由粘接剂配置到车辆用窗玻璃上的配置工序、以及用红外线对所述树脂构件的非粘接面进行局部照射使所述粘接剂的局部部分固化的第1固化工序。
-
公开(公告)号：CN110696728B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201910603869.8
申请日：2019-07-05
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供一种安装基座，其是用于将车载部件安装在车辆用玻璃的车内侧面的安装基座，其具有：用于安装室内镜的镜基座，和用于安装上述室内镜以外的车载部件的部件基座，上述镜基座和上述部件基座分别在上述车辆用玻璃的被安装面侧至少部分地露出，上述镜基座固定于上述部件基座，且由具有比上述部件基座高的弯曲弹性模量的材料形成。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116568541A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202180078490.5
申请日：2021-11-18
Applicant: AGC株式会社
IPC: B60J10/70
Abstract: 本发明提供一种能够高精度地组装玻璃线槽和作为分体的带隔条固定窗玻璃、且能够发挥出水密性等功能的车窗用构件。车窗用构件为具备带隔条固定窗玻璃和玻璃线槽的车窗用构件，该带隔条固定窗玻璃具备固定窗玻璃、安装于固定窗玻璃的外周的树脂框体、以及安装在树脂框体的与固定窗玻璃相反一侧的具有引导部的隔条，固定窗玻璃、树脂框体和隔条为一体成形品，该玻璃线槽具备第一玻璃线槽纵边、第二玻璃线槽纵边、以及连结第一玻璃线槽纵边和第二玻璃线槽纵边的玻璃线槽上边，玻璃线槽具备第一连接部，带隔条固定窗玻璃具备与第一连接部连接的第二连接部，第一连接部与第二连接部连接，引导部插入第一玻璃线槽纵边或第二玻璃线槽纵边中的任一方，引导部的剖面为C字形，引导部的两端具有相互距离靠近的形状，剖面视角下，引导部的两端的距离比第一玻璃线槽纵边或第二玻璃线槽纵边的宽度短。
-
公开(公告)号：CN111483297A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010074975.4
申请日：2020-01-22
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明能够以简易且低成本的方式提供包括藉由粘接剂粘接透明基板和被粘体的车辆用结构体的制造方法。通过粘接剂粘接透明基板和被粘体而成的车辆用结构体的制造方法中，以覆盖透明基板的车内面侧的周缘中的粘接剂配置预定区域的方式粘贴保护膜，在剥离上述保护膜后在上述粘接剂配置预定区域中配置粘接剂，藉由上述粘接剂粘接上述透明基板和上述被粘体。
-
公开(公告)号：CN111483297B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202010074975.4
申请日：2020-01-22
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明能够以简易且低成本的方式提供包括藉由粘接剂粘接透明基板和被粘体的车辆用结构体的制造方法。通过粘接剂粘接透明基板和被粘体而成的车辆用结构体的制造方法中，以覆盖透明基板的车内面侧的周缘中的粘接剂配置预定区域的方式粘贴保护膜，在剥离上述保护膜后在上述粘接剂配置预定区域中配置粘接剂，藉由上述粘接剂粘接上述透明基板和上述被粘体。
-
公开(公告)号：CN113306369A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110213153.4
申请日：2021-02-25
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供一种具备分离构成的分隔条的带分隔条的固定窗玻璃，该带分隔条的固定窗玻璃可以抑制风噪声的产生。分隔条14具备固定于固定窗玻璃12的周缘部的框体16和相对于框体16可以从车外侧安装的条主体18，在条主体18安装于框体16的情况下，露出于车外侧的分隔条14的车外侧面14A构成共面。
-
公开(公告)号：CN110696728A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910603869.8
申请日：2019-07-05
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供一种安装基座，其是用于将车载部件安装在车辆用玻璃的车内侧面的安装基座，其具有：用于安装室内镜的镜基座，和用于安装上述室内镜以外的车载部件的部件基座，上述镜基座和上述部件基座分别在上述车辆用玻璃的被安装面侧至少部分地露出，上述镜基座固定于上述部件基座，且由具有比上述部件基座高的弯曲弹性模量的材料形成。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.022 seconds)
