公开(公告)号：CN109895316B

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN201811494330.5

申请日：2018-12-07

Applicant: AGC株式会社

Inventor： 高桥和浩

IPC: B29C45/14 ,  B29C45/16 ,  B60J1/17

Abstract: 本发明提供在可提高品质以及生产性的同时、可防止起因于支架的安装的窗玻璃的破裂的带支架窗玻璃及其制造方法。支架本体18是由内层部26和外层部28构成的一体成形品。内层部26构成为在下缘部12B的厚度方向上夹持窗玻璃12的下缘部12B的一部分的剖面U字形状。此外，外层部28位于内层部26的外侧，由比内层部26更硬质的材料构成，且构成为剖面U字形状。该外层部28具备连结部16。该连结部16向着离开窗玻璃12的下缘部12B的方向突出。

公开(公告)号：CN112406010A

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202010837847.0

申请日：2020-08-19

Applicant: AGC株式会社

Inventor： 高桥和浩

IPC: B29C45/14 ,  B29C45/26 ,  B29C33/16 ,  C03C3/087 ,  B29L31/30

Abstract: 本发明提供能够提高具备由磁性体构成的加饰花边的带树脂框体的板状体的品质的带树脂框体的板状体的制造装置。上述制造装置具备具有腔空间(38)的模具(36)，模具(36)具有由非磁性体构成且形成有可安装加饰花边(16)的安装面(40)的第一模具(32)、和配置在与第一模具(32)的安装面(40)相反一侧的背面(46)侧、且将安装在安装面(40)上的加饰花边(16)保持在安装面(40)上的电磁铁(44)。

公开(公告)号：CN116568541A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202180078490.5

申请日：2021-11-18

Applicant: AGC株式会社

Inventor： 高桥和浩 ,  浦田量一 ,  八田直宪 ,  井上贵文

IPC: B60J10/70

Abstract: 本发明提供一种能够高精度地组装玻璃线槽和作为分体的带隔条固定窗玻璃、且能够发挥出水密性等功能的车窗用构件。车窗用构件为具备带隔条固定窗玻璃和玻璃线槽的车窗用构件，该带隔条固定窗玻璃具备固定窗玻璃、安装于固定窗玻璃的外周的树脂框体、以及安装在树脂框体的与固定窗玻璃相反一侧的具有引导部的隔条，固定窗玻璃、树脂框体和隔条为一体成形品，该玻璃线槽具备第一玻璃线槽纵边、第二玻璃线槽纵边、以及连结第一玻璃线槽纵边和第二玻璃线槽纵边的玻璃线槽上边，玻璃线槽具备第一连接部，带隔条固定窗玻璃具备与第一连接部连接的第二连接部，第一连接部与第二连接部连接，引导部插入第一玻璃线槽纵边或第二玻璃线槽纵边中的任一方，引导部的剖面为C字形，引导部的两端具有相互距离靠近的形状，剖面视角下，引导部的两端的距离比第一玻璃线槽纵边或第二玻璃线槽纵边的宽度短。

公开(公告)号：CN116507473A

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202180054021.X

申请日：2021-09-02

Applicant: AGC株式会社

Inventor： 高桥和浩 ,  川口和也 ,  伊藤淳

IPC: B29C45/17

Abstract: 本发明能够以短时间和低成本制造带树脂框体玻璃板，并且减少对玻璃或树脂框体造成的损伤。带树脂框体玻璃板的制造方法包括通过注射成形在玻璃板的周缘部形成树脂框体，通过照射激光来除去所述树脂框体的内周缘处所产生的毛刺。

公开(公告)号：CN110561679B

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN201910423722.0

申请日：2019-05-21

Applicant: AGC株式会社

Inventor： 高桥和浩

IPC: B29C45/14 ,  B60J1/00

Abstract: 本发明提供能够制造在加饰花边的设计部和掩埋部的边界的接合部不会发生树脂的溢料的带树脂框体的板状体的带树脂框体的板状体的制造方法以及带树脂框体的板状体。加饰花边具备主体部和设置在主体部的表面的膜，具有在树脂框体的表面露出的设计部和掩埋在树脂框体中的掩埋部，该制造方法包括在模制树脂框体的模具上安装加饰花边的安装工序；以及向模具的腔空间内喷射熔融树脂，利用熔融树脂的注塑压力将设计部和掩埋部的边界的膜按压在模具上并使其塑性变形，同时将具备加饰花边的树脂框体成形为窗玻璃的树脂框体成形工序。

公开(公告)号：CN115195416A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210358248.X

申请日：2022-04-06

Applicant: AGC株式会社

Inventor： 高桥和浩

IPC: B60J1/10 ,  B60R11/00 ,  B60R16/02

Abstract: 提供一种品质良好的车窗用带树脂框体玻璃。其具备玻璃板12、和设置于玻璃板12的周缘部的树脂框体14，配置于第2区段26的电装构件20与配置于第1区段24的电连接部件28通过介于涂布有粘合剂18的车内侧面14E与表面14A之间的作为中继部32的贯通孔34电连接，贯通孔34被密封部件36密封。

公开(公告)号：CN116547123A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202180074700.3

申请日：2021-10-28

Applicant: AGC株式会社

Inventor： 高桥和浩 ,  加藤勇斗

IPC: B29C45/14

Abstract: 本发明提供品质良好的车窗用带树脂框体玻璃板及带树脂框体玻璃板的制造方法。车窗用带树脂框体玻璃板(10)具备玻璃板(12)、设置在玻璃板(12)的周缘部的树脂框体(14)、和配置在树脂框体(14)上的装饰嵌条(16)，树脂框体(14)与玻璃板(12)和装饰嵌条(16)一体成形，其中，在树脂框体(14)和装饰嵌条(16)之间配置有常温下为固体的间隔件(18)。

公开(公告)号：CN109895315B

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN201811494009.7

申请日：2018-12-07

Applicant: AGC株式会社

Inventor： 高桥和浩

IPC: B29C45/14 ,  B29C45/16 ,  B60J1/16

Abstract: 本发明提供可提高生产性以及品质的带滑块窗玻璃及其制造方法。滑块24是由内层部36和外层部38构成的一体成形品。内层部36与窗玻璃20的车内面20F接合，外层部38位于内层部36的车内面侧，且由比内层部36更硬质的材料构成。此外，在外层部38中，形成有与升降导向器构件22卡合的凹条的卡合部26。

公开(公告)号：CN109895315A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201811494009.7

申请日：2018-12-07

Applicant: AGC株式会社

Inventor： 高桥和浩

IPC: B29C45/14 ,  B29C45/16 ,  B60J1/16

Abstract: 本发明提供可提高生产性以及品质的带滑块窗玻璃及其制造方法。滑块24是由内层部36和外层部38构成的一体成形品。内层部36与窗玻璃20的车内面20F接合，外层部38位于内层部36的车内面侧，且由比内层部36更硬质的材料构成。此外，在外层部38中，形成有与升降导向器构件22卡合的凹条的卡合部26。

公开(公告)号：CN108068596B

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN201711144616.6

申请日：2017-11-17

Applicant: AGC株式会社

Inventor： 高桥和浩 ,  川岛邦彦

IPC: B60J10/15 ,  B60J10/70 ,  B29C45/14 ,  B29C45/33 ,  B29C45/44

Abstract: 本发明在生产力不下降的前提下提供具有复杂形状的车辆用带树脂制框体的板状体。车辆用带树脂制框体的板状体包括：具有2个主面和连接上述2个主面的端面的板状体，和一体成形于板状体的周缘部的树脂制框体；树脂制框体包括：具有与2个主面以及端面相向的多个内表面的主体，和从主体起向着与板状体所在位置的方向为逆方向且斜方向突出的多个突出部；具有突出部的一侧的内表面和周缘部之间没有粘接剂。