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公开(公告)号:CN213681691U
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202022119422.4
申请日:2020-09-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开一种多重抗剪预制墩梁连接装置,预制梁上设置U型铰接头并预埋灌浆波纹管,其中灌浆波纹管沿梁高通长设置;所述预制墩柱的墩顶预留剪力槽口并预埋灌浆波纹管;所述连接钢筋设在预制墩中的金属波纹管中,连接钢筋插入预制梁中金属波纹管中,通过预制梁中金属波纹管上口分别灌入高强灌浆料,灌浆完成后,在连接钢筋的上、下金属波纹管中形成以连接钢筋为主筋的高强灌浆料芯柱,所述U型铰接头和剪力槽口通过高强灌浆料实现可靠连接。创造了一种多重抗剪预制墩梁连接装置,在连接部位通过连接截面周围的一圈高强灌浆料芯柱和中心高强铰接头实现可靠且优越的抗剪和抗压受力性能,同时保证结构有着更加可靠的整体性能和耐久性能。
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公开(公告)号:CN221276304U
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202323070398.X
申请日:2023-11-14
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D6/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢板桁架组合梁支线上跨桥,包括钢主梁、桥面板、两个弦杆、多个斜腹杆、多个连接横梁、底模板;两个所述弦杆分别位于钢主梁的两侧并与其平行设置,多个连接横梁沿所述钢主梁轴向等间隔布置且其中部与所述钢主梁连接,两端分别与所述弦杆连接,连接横梁与弦杆的连接处通过斜腹杆与所述钢主梁连接。本实用新型钢材用量小,结构自重轻,架设方便,具有良好的经济性;实现了桁架结构与板梁结构的组合,具有较高的受力效率,充分发挥桁架与板梁的结构优点;在现浇桥面板下设置钢底模,现场桥面板浇筑时,可减少对桥下交通的影响。
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公开(公告)号:CN220224902U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202320514893.6
申请日:2023-03-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种倒T型钢板混凝土组合梁结构,钢梁底板与钢梁腹板通过平面垂直焊接形成倒T型钢板梁结构,预制桥面板位于钢梁腹板上缘,钢梁腹板垂直插入预制桥面板,且相邻两块预制桥面板间留有空间作为湿接缝,现浇桥面板现场浇筑于预制桥面板上缘,并填充相邻两块预制桥面板间的湿接缝,由钢梁底板和钢梁腹板组成的倒T型钢板梁、预制桥面板和现浇桥面板连接成一个组合梁结构的整体。倒T型钢板混凝土组合梁结构取消了工字型钢板组合梁的上翼缘钢板,将钢梁腹板直接插入混凝土桥面板,且一定厚度的桥面板与倒T型钢板梁在工厂同期预制,增加了钢板梁与混凝土桥面板连接的整体性效果,结构在施工阶段安全稳定性提高。
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公开(公告)号:CN219430505U
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202320300147.7
申请日:2023-02-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种免焊接带肋薄壁钢管混凝土快速拼装墩柱,涉及桥梁下部结构建设领域,由外向内依次包括墩壁、墩质和墩芯,所述墩壁是由薄壁钢板围成的墩柱外壳,向内直接接触包裹所述墩质,所述墩质是由高强纤维混凝土通过离心法形成的墩柱的环形中间层,向内直接接触包裹所述墩芯;所述墩壁和所述墩质组成预制管壳,若干组预制管壳对接组装形成墩柱管壳,所述墩柱管壳的空心仓内浇筑混墩芯,组成完整墩柱。预制管壳两端面设置卡合连接键,下端表面涂有一层强力结构胶并附有一层塑料密封薄膜,拼装前撕下薄膜即可进行吊装、对正、拼装、粘结,整个过程一气呵成,无需人工登高连接,操作简单快速,机械化程度高。
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公开(公告)号:CN219218651U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202320244465.6
申请日:2023-02-17
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种公路工程用UHPC梁式渡槽槽身结构,主要用于丘陵、山区跨越高速公路的渡槽,其结构型式采用预应力UHPC连续槽形梁,断面型式为开口U形断面,腹板厚度15~20cm,底板厚度15~20cm,腹板与底板相交处设置倒角,预应力UHPC连续槽形梁的顶部设置人行盖板,人行盖板采用分块预制的方式安装,人行盖板的边缘设置人行钢扶手,人行钢扶手有效锚固在扶手基座中,扶手基座与人行盖板一体化预制。本实用新型的一种公路工程用UHPC梁式渡槽槽身结构采用了抗裂性能优异的预应力UHPC连续槽形梁,顶部设置了完善的人行附属设置,使渡槽的过水、行人和抗裂功能达到了和谐的统一。
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公开(公告)号:CN218932831U
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202223043792.X
申请日:2022-11-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种模块化生产的冷弯薄壁U型钢‑混组合梁,由U型钢梁和钢筋混凝土桥面板组成的模块化组合构件,按模数跨径分类,同一跨径的组件分为边梁组件和中梁组件两类,根据桥梁宽度即可计算出所需边梁组件和中梁组件个数,组件在工厂整体预制,现场根据桥梁跨径和宽度选购相应组件进行组装。钢梁和桥面板在工厂整体预制,再运往现场安装,组件和现场浇筑量均很少,可以快速成桥,且体系设计轻巧,用钢量少,在运输和施工各个阶段均可使用承载能力低的设备,降低能耗,缩减成本,适用于跨径30米以下的小跨径桥梁,可以填补钢‑混组合结构在小跨径桥梁应用方面的空白,进一步丰富和推动桥梁工业化发展进程。
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公开(公告)号:CN217869910U
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202221724572.0
申请日:2022-07-06
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于山区的装配式悬挑组合道路结构,沿道路纵向布置立柱,立柱之间设置挡土墙基座与挡土墙,立柱顶部通过外纵梁相互连接;横向布置挑梁,挑梁与立柱通过预埋钢筋连接,靠近山体的挑梁端预留钢筋,与内纵梁、短立柱现浇为整体;挑梁悬臂部分设置空心板梁,非悬臂部分设置路床基层;挡土墙与山坡之间填筑轻质混凝土,挑梁、挡土墙、空心板梁、外纵梁均为预制构件。本实用新型构件装配化率高,施工速度快;挡土墙背后填充轻质泡沫混凝土,对挡土墙无作用力,增加结构的安全性;挑梁与立柱之间采用的连接方式,具有施工速度快、连接可靠等优点;在路床基础与空心板梁之间设置素混凝土过渡段,实现结构刚度的平稳过渡。
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公开(公告)号:CN214168609U
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202022295538.3
申请日:2020-10-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01C3/00 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种新型装配化通道式无土路基,由预制倒U型板、预制连接板、预制基础与现浇混凝土调平层组成;所述的预制基础上设有安装槽,预制倒U型板端部插在安装槽内,预制连接板搭接在相邻的两个预制倒U型板上,预制倒U型板和预制连接板铺设现浇混凝土调平层。预制连接板和预制倒U型板间通过钢销钉灌浆连接,从而可以快速施工,降低造价;预制连接板结构简单,构造巧妙,有效扩大跨径;通道式路基结构无需放坡宽度,无需填土,绿色环保。
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公开(公告)号:CN213951917U
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202022295515.2
申请日:2020-10-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种预制桥墩壳式抗震连接结构,预制桥墩下部做成剪力槽,安装前进行表面拉毛处理,所述的桩基础顶面设置定位垫块,桩基础与预制桥墩间设置垫层,预制桥墩主筋在端部截止,所述的桩基主筋外伸;所述的接头主筋预埋承台,所述的横向钢筋为螺旋箍筋或环筋,设置在桩基主筋外圈,所述的后浇接头浇筑在预制桥墩与桩基础连接处。从而实现预制桥墩与下部结构间壳式连接,无需现场钢筋连接、施工方便快捷,高效;无需现场灌浆连接,施工质量可控,优质;通过外伸桩基主筋和设置横向钢筋,延性良好,可用于高地震区预制装配式桥梁下部结构连接,适用范围广。
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