一种基于直流母线电压的风机功率平滑方法

    公开(公告)号:CN113411022A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110584885.4

    申请日:2021-05-27

    Applicant: 河海大学

    Inventor: 朱瑛 马钲洲

    Abstract: 本申请涉及一种基于直流母线电压的风机功率平滑方法。该方法包括:获取直流母线电压的平滑变化范围;基于所述直流母线电压的平滑变化范围,根据时间常数τ最大值计算公式进行分析,获得时间常数τ允许的最大值;采用时间分段控制的方式,基于所述时间常数τ允许的最大值,根据直流母线电压参考值计算公式进行分析,确定直流母线电压参考值;根据所述直流母线电压参考值控制所述直流母线电压,实现平滑风机系统的输出功率,可以准确跟踪平滑量并且在风机启动时能较快响应控制,能够能有效平滑风机输出功率,并且提高了平滑功率的准确性。

    一种电力系统的无功优化方法

    公开(公告)号:CN109193676B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201810920519.X

    申请日:2018-08-14

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种电力系统的无功优化方法,首先将串联电压源电压与串联变压器电抗压降合成一个虚拟电压;然后,将统一潮流控制器的作用等效为对与其相连节点的等效功率注入,得到统一潮流控制器的三点注入稳态模型;其次,明确无功优化中的控制变量,以线路潮流的形式表述系统节点功率平衡方程,并对统一潮流控制器所在支路和节点的功率方程进行修正;接着,确定无功优化问题的目标函数和其他约束,将离散变量连续化处理,得到一组松弛解;最后,对离散变量进行归整重新求解从而得到一组最优解。本发明提出一种适应性更强的统一潮流控制器的稳态模型,将统一潮流控制器用于无功优化领域,有效提高了统一潮流控制器工程的资源利用率。

    一种考虑经济因素的电站级光伏倾角优化方法

    公开(公告)号:CN107482992B

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201710946718.3

    申请日:2017-10-11

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种考虑经济因素的电站级光伏倾角优化方法,包括以下几个步骤:1)确定光伏电站基本信息参数;2)明确光伏电站的建设规模,建立光伏电站产能模型;3)建立光伏电站的经济模型;4)基于步骤2)的光伏电站产能模型和步骤3)的经济模型,计算单位成本电价LCOE;5)采用遗传算法,以单位成本电价最低为优化目标,对光伏电站的优化模型进行求解,得到单位成本电价最低时光伏阵列的倾角即为最佳倾角。本发明使得全年每天中绝大部分日照时段光伏板无阴影遮挡,提高了光伏发电系统所带来的经济效益。

    一种基于黎曼积分的虚拟电厂调度优化方法

    公开(公告)号:CN108062606A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201810025195.3

    申请日:2018-01-11

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于黎曼积分的虚拟电厂调度优化方法,用以解决虚拟电厂内部可再生出力和负荷连续变化时的最优调度问题。考虑虚拟电厂的聚合单元包括燃气轮机、风电机组、抽水蓄能电站和负荷,针对可再生能源出力和负荷连续变化的情况,应用黎曼积分的思想,考虑变量在时间上的连续性,建立基于黎曼积分的虚拟电厂调度优化模型。根据黎曼积分定义,通过对虚拟电厂调度时间区间的分割、作和、求极限,将该积分问题转化为极限求和问题,从而使该问题可解。本发明能够给出一段连续时间内适应可再生能源出力和负荷连续变化的虚拟电厂最优调度方案,为决策者选择最佳策略提供有效支持,具有一定的工程实用价值。

    一种电-气互联能源系统可用输电能力计算方法

    公开(公告)号:CN104899414B

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201510174989.2

    申请日:2015-04-14

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公布了一种电‑气互联能源系统可用输电能力计算方法。电力系统可用输电能力定义了不同区域间的功率交换能力,ATC信息对于电力市场参与者而言至关重要。然而,随着燃气轮机组发电比重的显著提升,传统ATC计算并没有考虑NGFPP的一次能源供应以及天然气系统的运行约束,显然是不恰当的。为此,本发明研究了计及电‑气互联能源系统静态安全约束的电力系统ATC计算,并采用线性预测法求解,线性预测法首先基于灵敏度因子辨识关键约束,然后联立求解关键约束与稳态能量流方程,得ATC的计算值。

    基于复数域标幺化理论的配电网快速分解状态估计方法

    公开(公告)号:CN105071387B

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201510496765.3

    申请日:2015-08-13

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公布了一种基于复数域标幺化理论的配电网快速分解状态估计方法,本发明首先引入复数域标幺化理论,选取复数功率作为标幺化的基准值,相当于引入阻抗移相角,达到减小配电网支路参数R/X,即电阻/电抗比值的目的;然后计及电阻远小于电抗满足快速分解的前提条件,可实现配电网快速分解状态估计方法。IEEE33节点标准配电系统和美国PG&E69节点系统测试表明,由于采用复数域标幺化,本发明可整体减小配电网R/X比值,从而减小信息矩阵条件数,改善数值稳定性;而且信息矩阵分解为两个恒定的矩阵,计算过程中只需形成一次,可提高程序的整体计算速度。此外,复数域标幺化仅通过改变系统的参考基准来实现快速分解状态估计,对估计结果精度不产生影响。

    一种基于核主成分分析和随机森林的短期负荷预测方法

    公开(公告)号:CN105303262A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510771535.3

    申请日:2015-11-12

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于核主成分分析与随机森林的短期负荷预测方法,包括如下步骤:(1)分析和选取运行的电力系统中影响待预测日负荷预测精度的数据,初步构造训练、预测样本集;(2)采用核主成分分析对训练样本数据进行降维;(3)采用随机森林模型对上述已降维的训练样本数据进行训练,得到训练后的随机森林模型;(4)将预测样本数据输入训练后的随机森林模型,进行待预测日的短期负荷预测。本发明的优点为通过结合核主成分分析和随机森林模型对电力系统进行短期预测负荷,提高了预测的精度、效率以及数据的合理性。

    基于交通网络与电力系统耦合的氢燃料电池汽车调度方法

    公开(公告)号:CN119204626B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411730131.5

    申请日:2024-11-29

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了基于交通网络与电力系统耦合的氢燃料电池汽车调度方法,具体涉及电力系统规划与运行领域,该模型考虑氢燃料电池汽车的加氢行为、交通网拥堵情况、微电网机组出力以及配电网负荷的均衡度,通过建立综合评价指标,对氢价进行动态调整,在缓解交通网拥堵程度,减少网络损耗的同时,优化微电网机组出力,降低运行成本,并平抑配电网负荷波动。利用贝叶斯算法找到最优氢价组合方案,提高模型求解效率。本发明能够提供兼顾交通网与电力系统耦合的复杂场景下,优化交通网行驶成本,调整微电网机组出力,提升配电网负荷均衡度,从而为“双碳”目标下的加快构建新型电力系统提供思路方法,具有一定的工程使用价值。

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