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公开(公告)号：CN109847737A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201711234650.2
申请日：2017-11-30
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 一种负载型纳米催化剂的制备方法，其特征在于：该催化剂含有复合氧化物载体和负载在载体上的金属活性组分，所述复合氧化物载体为SiO2-MOx(M为Zr、Ce或La)，按原子物质的量比，Si：M为100:1-20；所述金属活性组分为Pd、Pt、Rh、Au中的一种，且以催化剂的总量为基准，按重量含量计，金属活性组分含量为0.1-5％，剩余为载体。和其它方法相比较，本发明制备的催化剂具有活性组分高度均匀分散、比表面积大、具有规律且窄孔径分布的介孔等优点，且制备方法简单，易于实现工业化。
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公开(公告)号：CN109836403A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711224242.9
申请日：2017-11-29
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: C07D307/46
Abstract: 本发明涉及一种以果糖、葡萄糖等生物质糖类为原料，通过其脱水反应选择性合成具有高附加值的精细化学品—5-羟甲基糠醛的方法。该方法采用木质素磺酸基-醛型树脂为催化剂，能够在温和的反应条件下高收率的获得5-羟甲基糠醛，其活性明显高于目前常用的商业化酸性树脂。其次，该方法中，木质素磺酸基-醛型树脂催化剂制备过程中使用的主要原料廉价易得，可由造纸工业中的副产品所得，具有可再生性。另外，该催化剂具有很好的稳定性，可重复使用，环境友好，在未来工业应用中具有明显的优势。
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公开(公告)号：CN109718850A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201711046731.X
申请日：2017-10-31
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: B01J31/02 , C07D307/46 , C10G3/00
Abstract: 本发明涉及一种基于生物质基离子液体催化的，以木质纤维素、半纤维素平台化合物为原料合成航空煤油前驱体的新体系；本发明方法主要是使用生物质基离子液体为催化剂催化木质纤维素、半纤维素平台化合物与生物质醛/酮类化合物制备航空煤油前驱体，其中用作催化剂的生物质基离子液体也来源于生物质基化学品，使得整个催化体系中所用到的化学品均为生物质来源，即全生物质途径制备航空煤油或柴油前驱体。
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公开(公告)号：CN108569943A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201710130759.5
申请日：2017-03-07
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于木质纤维素平台化合物—环戊酮为原料，采用一锅法合成2-环戊基环戊酮，然后进行减压缩合和加氢脱氧合成高密度、高体积热值和低冰点的多环烷烃燃料。该方法所获得的液体燃料可以用于各类航空飞行器或作为添加剂使用。本发明方法共分为三部分：1)在反应釜中加入碱、溶剂、加氢催化剂、环戊酮和氢气，通过一锅法自身缩合、加氢反应制备得到2-环戊基环戊酮。2)在碱性条件下2-环戊基环戊酮在常压和减压下的缩合反应生产C20的含氧化合物。3)2-环戊基环戊酮的缩合产物进行加氢脱氧制取高密度、高体积热值和低冰点的C20多环烷烃燃料。
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公开(公告)号：CN108117475A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611077126.4
申请日：2016-11-30
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本发明涉及一种由糠醇制备JP-10航空燃料的方法。该方法以糠醇为原料制备JP-10航空燃料共分为四个反应：反应一为糠醇溶液在碱催化剂或不添加催化剂的条件下，经重排反应制备羟基环戊烯酮；反应二为羟基环戊烯酮与环戊二烯发生D-A反应生成C10含氧化合物；反应三将上一步生成的C10含氧化合物加氢脱氧生成桥式四氢双环戊二烯；反应四为桥式四氢双环戊二烯异构化生成挂式四氢双环戊二烯，所获得的挂式四氢双环戊二烯可以直接用作JP-10航空燃料。本发明中所用催化剂、原料廉价易得，对糠醇的重排反应、羟基环戊烯酮D-A反应和加氢脱氧反应具有较高的活性和选择性。本发明提供了一种由木质纤维素基平台化合物糠醇合成JP-10航空燃料的一种廉价高效合成方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105985794B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201510050200.2
申请日：2015-01-29
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: C10G3/00 , B01J23/28 , B01J29/48 , B01J29/076 , B01J23/745 , B01J23/30 , B01J23/72 , B01J23/22 , B01J23/36
CPC classification number: Y02P30/20
Abstract: 本发明属于合成芳香烃领域，具体涉及一种航空煤油用芳香烃化合物的制备方法。在金属氧化物催化剂作用下，木质纤维素基环酮类化合物选择性加氢脱氧‑芳构化，制取碳原子数在6至10之间的具有高体积能量密度的芳香烃化合物。本发明所述的方法取得的航空煤油中芳香烃类化合物的收率高达90％，实现了以木质纤维素衍生物为原料制备芳香烃化合物的新型合成路线，原料廉价简易；与已有报导的工作相比，本工作合成的航空煤油为芳香烃化合物，具有较高的密度和体积热值，既可以作为添加剂提高生物航空煤油橡胶密封性能和体积热值，也可以用于提高汽油(包括车用汽油和航空汽油)的辛烷值。
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公开(公告)号：CN107841332A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201610827033.2
申请日：2016-09-18
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: C10G3/00
Abstract: 本发明涉及一种以C1到C6的生物质醇类化合物为氢源，将这些醇类化合物的水相重整与C8到C16的呋喃类或醛酮类含氧化合物的加氢脱氧耦合起来，将这些C8到C16的呋喃类或醛酮类含氧化合物加氢脱氧为C8到C16的烷烃。完全区别于传统的在高压氢气气氛下加氢脱氧的反应条件。该方法可完全避免高压氢气的使用，比传统的工艺更加安全可靠。而得到液体燃料可以用作航空煤油的替代品或作为提高燃料的十六烷值和抗寒能力的添加剂，从而降低国家在液体燃料方面对进口石油的依赖程度。
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公开(公告)号：CN107626304A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201610573686.2
申请日：2016-07-19
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: B01J23/42 , B01J23/44 , B01J23/46 , B01J23/50 , B01J23/52 , C07C5/10 , C07C13/18 , C07C45/38 , C07C47/54
Abstract: 本发明涉及一种负载型贵金属催化剂制备的新方法。该催化剂包括载体有序介孔氧化铝以及负载在该载体上的活性组分Ru、Rh、Pd、Ag、Ir、Pt、Au等，且该催化剂以高分散的亚纳米尺度存在。该催化剂广泛适用于加氢反应和氧化反应过程中，表现出很高的加氢活性和分子氧活化性能，且制备方法操作简单，易于实现。
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公开(公告)号：CN107446612A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201610382860.5
申请日：2016-06-01
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: C10G3/00
Abstract: 本发明提供了一种航空煤油的制备方法，具体包括：1)木质纤维素平台化合物环戊醇在酸催化剂作用下，通过脱水反应获得环戊烯；2)通过酸催化剂对环戊醇脱水产物环戊烯进行低聚-重排反应，从而获得碳原子数为10和/或15的多环烯烃化合物；3)对环戊烯低聚-重排获得的多环烯烃化合物进行直接加氢获得具有高能量密度、稳定性和较低凝固点的生物质航空煤油环烷烃。通过该路线获得的液态多环烷烃具有比传统航空煤油更高的密度(或体积热值)既可直接用作航空燃料提高飞行器的航程也可以用作添加剂提高传统生物航空煤油的密度(或体积热值)。
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公开(公告)号：CN106883091A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201510934364.1
申请日：2015-12-15
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本发明涉及由4-甲基-3-环己烯甲醛选择性制备对二甲苯方法。具体地说就是4-甲基-3-环己烯甲醛在钨基催化剂作用下，于250℃-450℃发生脱氢芳化和原位加氢脱氧反应，生成对二甲苯的方法。本发明可分别在固定床反应器、流化床反应器或移动床反应器中进行，反应原料由注射泵直接注射至反应器，或在载气的吹扫下经过催化剂床层而获得对二甲苯。该过程反应工序简单，目标产物选择性高，底物可由来源于生物质资源的异戊二烯和丙烯醛为原料通过Diels-Alder反应得到，对二甲苯的摩尔收率高达90％。与现有的方法相比，本发明使用的原料廉价且来源广泛，还有采用钨基催化剂，催化剂廉价，反应碳原子的经济性等优势，提供了一种生物质制备对二甲苯的新路线。
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