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公开(公告)号:CN107532717B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201680025957.9
申请日:2016-07-29
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: F16J9/26 , C23C14/0605 , C23C14/325 , C23C28/04 , C23C28/046 , C23C28/048 , C23C28/44 , F02F5/00
Abstract: 提供一种活塞环,该活塞环具有成膜容易且耐磨损性优异的硬质碳膜。构成为具有形成于活塞环基材(1)的至少外周滑动面(11)上的硬质碳膜(4),该硬质碳膜(4)是由多个层构成的层叠膜,在0.2×1022原子数/cm3以上且2.0×1022原子数/cm3以下的原子密度的范围内含有硼,从而解决所述课题。能够构成为,通过使透射式电子显微镜(TEM)与电子能量损失谱法(EELS)的组合TEM-EELS光谱法测定该硬质碳膜(4)的sp2成分比为40%以上且80%以下的范围内,氢含量为0.1原子%以上且5原子%以下的范围内。另外,能够构成为,该硬质碳膜(4)的合计厚度为0.5μm以上且20μm以下的范围内。
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公开(公告)号:CN108660408A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810263513.X
申请日:2018-03-28
Applicant: 日本活塞环株式会社
Inventor: 相泽健
Abstract: 本发明提供一种活塞环及其制造方法,该活塞环通过密合性良好地形成耐磨损性、耐擦伤性及初期磨合性优异,且配合对象攻击性低的喷镀膜而获得。上述技术问题通过活塞环解决,该活塞环在活塞环基材2的至少滑动面上设置有喷镀膜,所述喷镀膜具有Mo粒子、Ni基自熔性合金粒子,并具有Co合金粒子和/或Cr3C2粒子。这时,构成为在将Mo粒子、Ni基自熔性合金粒子和Co合金粒子及Cr3C2粒子的总计含有比例设为100质量%时,Ni基自熔性合金粒子在20质量%以上40质量%以下的范围内,Co合金粒子及Cr3C2粒子的总计在15质量%以上30质量%以下的范围内,余量是Mo粒子。喷镀膜中还可以包含NiCr粒子。
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公开(公告)号:CN108368602A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201680073541.4
申请日:2016-12-16
Abstract: 提供一种技术,其为PVD法,却可将耐久性优异的厚膜的硬质碳膜成膜,并且可使经成膜的硬质碳膜的耐碎片性与耐磨损性并存,并且可改善低摩擦性与耐剥离性。一种被覆膜,其为被覆于基材的表面上的被覆膜,且在利用明视场TEM图像观察截面时,在厚度方向上交替层叠有相对地以白显示的白色的硬质碳层、与以黑显示的黑色的硬质碳层且具有超过1μm且50μm以下的总膜厚,并且白色的硬质单素层具有在厚度方向上呈扇状成长的区域。一种被覆膜的制造方法,其为使用PVD法在基材的表面上将被覆膜成膜的被覆膜的制造方法,且以基材在超过50℃且200℃以下的低温区域与超过200℃且300℃以下的高温区域之间交替重复进行升温与降温的方式控制对基材的成膜条件,并且使基材自转和/或公转。
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公开(公告)号:CN105648382B
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201510828965.4
申请日:2015-11-25
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 本发明提供一种密合性良好地形成耐磨损性和抗划性优异,且对配合对象的攻击性低的喷镀膜的活塞环。活塞环1具有喷镀原料粉末而成的喷镀膜3,所述原料粉末至少含有Cr3C2粉末和NiCr粉末的混合粉末、以及Mo粉末,混合粉末的平均粒径Da为50μm以上,Mo粉末的平均粒径Db比混合粉末的平均粒径Da小,从而解决了上述问题。根据该发明,构成喷镀膜3的Mo相的面积B和Cr3C2‑NiCr相的面积A之比(B/A)可以比构成原料粉末的Mo粉末的配合质量b和混合粉末的配合质量a之比(b/a)大。
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公开(公告)号:CN107532717A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680025957.9
申请日:2016-07-29
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: F16J9/26 , C23C14/0605 , C23C14/325 , C23C28/04 , C23C28/046 , C23C28/048 , C23C28/44 , F02F5/00
Abstract: 提供一种活塞环,该活塞环具有成膜容易且耐磨损性优异的硬质碳膜。构成为具有形成于活塞环基材(1)的至少外周滑动面(11)上的硬质碳膜(4),该硬质碳膜(4)是由多个层构成的层叠膜,在0.2×1022原子数/cm3以上且2.0×1022原子数/cm3以下的原子密度的范围内含有硼,从而解决所述课题。能够构成为,通过使透射式电子显微镜(TEM)与电子能量损失谱法(EELS)的组合TEM-EELS光谱法测定该硬质碳膜(4)的sp2成分比为40%以上且80%以下的范围内,氢含量为0.1原子%以上且5原子%以下的范围内。另外,能够构成为,该硬质碳膜(4)的合计厚度为0.5μm以上且20μm以下的范围内。
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公开(公告)号:CN107250626A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201680010157.X
申请日:2016-03-31
Applicant: 日本活塞环株式会社
Abstract: 本发明提供一种组合油环,即使长期间运转内燃机,也不会在侧轨与间隔扩张器之间堆积碳油泥等。组合油环具备安装于活塞的油环槽的、平板且环状的上下一对侧轨和配置于上下一对侧轨之间的间隔扩张器,间隔扩张器具备:上片及下片,其沿轴向及周向分离并沿周向交替配置多个;连结片,其连结相互邻接的上片和下片;耳部,其立设于上片及下片的内周侧端部而形成,用于推压上述侧轨,其中,在上片的上面及下片的下面的至少一面的外周侧端部具备与侧轨抵接的侧轨支承部,为了在侧轨与上片的上面或下片的下面之间形成间隙,在上片的上面或下片的下面具备从侧轨支承部沿轴向分离而形成的间隙形成部,间隙形成部与侧轨支承部经由连续部在径向连续,在间隙形成部,沿着径向形成与形成于耳部的贯通孔连通的槽,间隙形成部的外周侧端部及连续部以不向外周侧开口的方式被堵塞。
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公开(公告)号:CN106415083A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201580028315.X
申请日:2015-06-30
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: F16J9/26 , C23C14/025 , C23C14/0641 , C23C14/0647 , C23C14/14 , C23C14/16 , C23C14/325 , C23C28/04 , C23C28/048 , C23C30/00 , F02F5/00
Abstract: 本发明提供一种具有更高的耐磨损性、抗裂性及耐剥离性的活塞环,在滑动面(11)上覆盖有Cr-B-V-N系合金皮膜(3),其中,B含量在0.1质量%以上且1.5质量%以下的范围内,V含量在0.05质量%以上且1质量%以下的范围内,[B含量/V含量]在超过1且30以下的范围内。优选该合金皮膜(3)还含有Ti,且Ti含量在超过0质量%且8质量%以下的范围内。这样的活塞环(10)优选安装于使用醇燃料或含醇燃料的发动机。
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公开(公告)号:CN103403229B
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201180063055.1
申请日:2011-12-27
Applicant: 日本活塞环株式会社
CPC classification number: F16J9/26 , C25D3/04 , C25D5/14 , C25D5/36 , C25D5/48 , C25D5/50 , C25D5/52 , C25D7/10 , C25D15/00 , C25F3/16
Abstract: 目的在于提供没有偏差地将硬质颗粒填充到对滑动面实施的硬质镀铬层的裂纹中,同时长期使用稳定性优异的活塞环产品。为了达成这种目的,提供复合镀铬覆膜,其为硬质镀铬覆膜具备裂纹状槽、在该槽内填充有硬质颗粒的复合镀铬覆膜,其特征在于,该硬质颗粒,使用具备平均圆形度为0.70~0.85、平均当量圆直径为6.0μm以下、纵横比为1.3以上的粉体特性的不定形颗粒。并且将这种复合镀铬覆膜适用于活塞环产品的滑动面。
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公开(公告)号:CN105531387A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201480049609.6
申请日:2014-09-08
CPC classification number: F16J9/26 , C21D1/18 , C21D6/004 , C21D6/005 , C21D6/008 , C21D9/40 , C22C38/00 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , F02F5/00 , F16J9/28
Abstract: 本发明提供一种在用于高压缩比的汽车用汽油发动机的情况下,能够长期稳定发挥气封功能及导热功能的内燃机用高导热性活塞环。提供一种内燃机用高导热性活塞环,其以Mn-Cr钢为母材,其中,该Mn-Cr钢含有:0.52质量%以上0.65质量%以下的C、0.15质量%以上0.35质量%以下的Si、0.60质量%以上1.00质量%以下的Mn、0.60质量%以上1.00质量%以下的Cr、0.04质量%以下的P、0.04质量%以下的S、0.05质量%以上3.0质量%以下的微量成分(Al、Ni及Cu的总含量)、余量Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN103670777A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310375714.6
申请日:2013-08-26
Applicant: 日本活塞环株式会社
IPC: F02F5/00
Abstract: 本发明提供一种组合油环,即使内燃机长期运转,在侧轨与间隔外胀环之间也不会堆积碳油泥等。组合油环安装于活塞的油环槽,并具有平板且为环状的上下一对侧轨和配置于上下一对侧轨之间的间隔外胀环,间隔外胀环具备:上片及下片,其沿轴向及周向分离并在周向交替配置多个;连结片,其连结相互邻接的上片和下片;耳部,其立设形成于上片及下片的内周侧端部,用于推压侧轨,在上片的上面及下片的下面的至少一方的面形成有槽,该槽连通的贯通孔形成于耳部,其中,贯通孔以从耳部的顶部的上面或下面的一方至槽的最深部的沿轴向的距离为0.22mm以上的方式形成。
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