缸体结构及油雾捕集器
    121.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210645196U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921441338.5

    申请日:2019-09-02

    Abstract: 本实用新型提供一种缸体结构及油雾捕集器,缸体结构包括:依次密封连接的储油缸体、主缸体、接头组件;主缸体内设有依次设置的进气腔、捕集腔;导流件,导流件设置在进气腔与捕集腔之间,导流件用于将流入进气腔的气体均流,使气体均匀流入捕集腔。本实用新型的缸体结构在捕集腔和进气腔之间设置导流件,使气体均匀的与冷凝组件接触,解决因气流分布不均导致捕集效率不高问题。进气腔和储液腔设置隔气件,保证液态油可顺畅的收集到储液腔,而高温气体不会与液态油接触,防止已冷凝的液态油因接触高温蒸汽再次汽化。缸体顶部采用锥度较大的异径接头组件,保证缸体内壁均匀过度到出气口,避免因较大的转角形成气流循环死角。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电器盒散热结构、电器盒结构和空调设备

    公开(公告)号:CN210519326U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921459660.0

    申请日:2019-09-02

    Abstract: 本实用新型提供一种电器盒散热结构、电器盒结构和空调设备。该电器盒散热结构包括散热器和风扇,所述散热器设在电器盒上,导出所述电器盒内的热量;所述散热器位于所述风扇所产生的空气流道中。在电器盒的散热面上固定散热器,增加其散热散热面积,能尽快及时导走电器盒内的热量,并通过风扇产生强制空气流,将散热器上热量带走,实现很好地散热效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种泵体组件、压缩机及制冷设备

    公开(公告)号:CN209557249U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201822087243.X

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件、压缩机及制冷设备,涉及制冷设备技术领域。一种泵体组件,包括:驱动电机、调速器、第一气缸和第二气缸,所述第一气缸具有第一转轴,所述第二气缸具有第二转轴,所述驱动电机用于驱动所述第一转轴转动,所述第一转轴通过所述调速器与所述第二转轴连接,所述调速器能够调节所述第二转轴的转动速度。由于调速器能够变换多种调速比,从而实现对第二转轴转速的多级调节甚至无级调节,达到对变容比的多级调节或无级调节,大大提高了设有此泵体组件的压缩机能够调节的容积比的数量,使压缩机能够更好的适应各种复杂多样的需求。能够对不同需求进行更为精准的功率提供,避免做功过多而造成浪费。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种减震脚垫组件及使用其的支撑安装机构

    公开(公告)号:CN209557194U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201822027445.5

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本实用新型涉及压缩机技术领域,具体涉及一种减震脚垫组件及使用其的支撑安装机构。本申请提供的减震脚垫组件,包括脚垫本体和螺栓紧固件,所述螺栓紧固件包括相配合的螺母和螺栓;所述脚垫本体的第一端设有第一盲孔,由于第一端开设的第一盲孔内嵌设有螺栓和螺母中的一个,因此在螺栓与螺母旋合后与第一盲孔的内壁之间没有缝隙,且不必设置螺栓限位机构,脚垫和螺母之间不会出现缝隙,更加有利于将震动传递给脚垫本体;同时第一盲孔的设计,当压缩机震动时,震动通过压缩机基角直接传到脚垫本体上,不会出现螺栓将震动传递至底座的情况,保证压缩机的震动完全由减震脚垫吸收。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    回风框锁定装置、车用空调回风框组件和车用空调

    公开(公告)号:CN208247910U

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201820737295.4

    申请日:2018-05-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种回风框锁定装置,包括:底座;锁定柱,锁定柱包括第一端、和与底座配合连接的第二端;安装架,安装架包括位于底座和第一端之间的安装壁;安装架能够发生弹性变形,以改变安装壁与第一端之间的距离;和/或,回风框锁定装置还包括设置于安装壁和第一端之间的弹性件,弹性件能够沿锁定柱的轴向发生弹性变形。从而降低了回风框锁定装置对于装配工差的要求,方便对回风框锁定装置进行安装。组装后得到的车用空调回风框组件安全性能好,可靠性高。本实用新型还提供了一种包括包括回风框主体、回风框面板和所述的回风框锁定装置的车用空调回风框组件,以及一种包括所述的车用空调回风框组件的车用空调。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    空调内机和空调系统
    126.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206145787U

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201620795848.2

    申请日:2016-07-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种空调内机和空调系统,空调内机包括底盘,底盘包括:用于安装于第一墙面的第一底板,与第一底板相连且用于安装于第二墙面的第二底板;其中,第一墙面和第二墙面相接形成墙角,第一底板和第二底板之间具有第一夹角。本实用新型提供的空调内机中,使得底盘能够安装于墙角,从而使得整个空调内机能够安装于墙角。本实用新型公开的空调系统具有上述空调内机。

    一种安装孔误差调节装置
    127.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206073429U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201620887080.1

    申请日:2016-08-16

    Abstract: 本实用新型提供一种安装孔误差调节装置,包括支座、连接构件、挡板构件,其中,支座用于将所述安装孔误差调节装置固定至第一部件;连接构件用于将安装孔误差调节装置连接至第二部件;挡板构件设置在支座与连接构件之间,用于调节连接构件与支座的相对位置;支座具有顶板,顶板上设置凹槽,凹槽的位置和形状适于通过调节挡板构件的位置来调节连接构件与所述支座的相对位置。本实用新型提供的安装孔误差调节装置可调节大巴空调盖板固定孔与底座安装孔位置偏差;通过将连接板组件模块化,所述装置可适用于所有因误差过大无法装配的装置中;制造工艺简单,强度可靠,无需开模,成本低易于实现。

    压缩机安装结构及室外机
    128.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205678788U

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201620570595.9

    申请日:2016-06-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机安装结构及室外机,涉及电器领域,用以缩小两台或多台压缩机水平安装时占用的室外机壳体水平方向的尺寸。该压缩机安装结构包括底盘、第一压缩机和第二压缩机,第一、第二压缩机的底部分别安装有第一、第二支脚;第一压缩机壳体底面的安装位置高于第二支脚上沿的安装位置,第一压缩机壳体和第二压缩机壳体在水平方向上存在重叠区域,且第一支脚所在的外切圆和第二支脚所在的外切圆所占用的周向区域部分重叠。上述技术方案,第一压缩机和第二压缩机同层布置且支脚上下交互错布局,缩减室外机壳体所占用的面积,降低整机成本。

    壁挂机
    129.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303998139S

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201630329194.X

    申请日:2016-07-18

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:壁挂机。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于调节室温。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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