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公开(公告)号：CN112036018A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010851283.6
申请日：2020-08-21
Applicant: 西北工业大学 , 上海新力动力设备研究所 , 北京机电工程总体设计部
Abstract: 本发明提供了一种基于二次开发技术的固体火箭发动机尾焰流场计算方法，属于固体火箭发动机研究领域，包括：尾焰流场模型建立的参数化及模板化；尾焰流场网格划分的参数化及模板化；尾焰流场求解的参数化及模板化；尾焰流场计算参数输入及模板化脚本运行。该方法避免了复杂的模型建立过程，提高了模型建立的效率；建立网格划分的参数化模板，避免了传统CFD求解过程中时间占比较高的网格划分过程，提高了网格划分效率；能够自动完成复杂的物理模型、边界条件、求解参数等设置，避免了大量重复性工作，提高了求解效率。
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公开(公告)号：CN111114019A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911200531.4
申请日：2019-11-29
Applicant: 南京航空航天大学 , 北京机电工程总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种筒口半球形穿透盖，属于复合材料与结构力学领域，本发明采用玻璃钢制备筒口筒口半球形穿透盖，筒口半球形穿透盖由外至内依次为外表面层、中间层、内表面层的三层结构；所述的中间层铺设抗外压层，即中间层为多层玻璃纤维布，层与层之间刷胶，且采用经纬向对齐的方式铺层；已刮胶的中间层的延罩体经纬线划开成四瓣。本发明的筒口半球形穿透盖具有质量轻、刚度高、防电磁辐射、密封易调整、抗较高外压和内压，穿透顶破载荷小，能承受相邻装备系统发射时燃气流的冲击等优良性能，可广泛的应用于装备系统的筒口。
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公开(公告)号：CN108673968B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201810285223.5
申请日：2018-04-02
Applicant: 北京机电工程总体设计部 , 王涛 , 李瑞宽
Inventor： 苏彤
IPC: B32B9/00 , B32B5/02 , B32B9/04 , B32B27/34 , B32B27/02 , B32B5/26 , B32B27/04 , B32B27/38 , B32B7/08 , B32B33/00 , B32B37/10 , B32B37/06 , B32B38/08 , B32B38/16 , C08L63/00 , C08L23/06 , C08K13/04 , C08K7/06 , C08K3/08
Abstract: 本发明涉及一种汽车用复合材料层压板，预先将混合物树脂进行预处理，加入含有稀土元素的纳米级合金粉末，再将树脂均匀覆盖涂布在碳纤维布上，然后将半成品碳纤维布与PA6膜片交替叠放，合模热压制成层压板，解决了纳米粒子添加后树脂粘度増加、分散性变差的技术难题，实现了复合材料的协同增强、増韧，显著提髙了碳纤维复合材料界面性能和层间力学性能。
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公开(公告)号：CN108465818B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201810154312.6
申请日：2018-02-22
Applicant: 北京机电工程总体设计部 , 王涛 , 李瑞宽
Inventor： 吕崇新
IPC: B22F7/02
Abstract: 本发明提供了一种颗粒增强金属复合材料，其特征在于：所述颗粒增强金属复合材料自下而上依次包括：第一颗粒增强钛合金层、第二颗粒增强钛合金层以及颗粒增强铝合金层，其中，所述颗粒增强金属复合材料是由如下方法制备：提供第一颗粒增强钛合金板、第二颗粒增强钛合金板以及颗粒增强铝合金板；层叠所述第一颗粒增强钛合金板、第二颗粒增强钛合金板以及颗粒增强铝合金板，得到第一层叠体；对所述第一层叠体进行热压，得到第二层叠体，其中，所述热压的工艺：热压温度为500‑550℃，压力为20‑25MPa，热压时间为40‑60min；对所述第二层叠体进行热轧，其中，轧制温度为350‑400℃。
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公开(公告)号：CN110567742A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910855028.6
申请日：2019-09-10
Applicant: 中国科学院理化技术研究所 , 北京机电工程总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种模拟气动加热环境的装置，包括：激光光源(1)，出射激光并传输至目标区域(5)，以辐照设置在目标区域的目标材料的表面；空气来流系统(4)，吹扫所述目标材料的表面，进而在所述目标材料的表面产生流动的空气；通过所述激光和空气的流动以模拟目标材料表面的气动加热的环境。本发明实施例提供的装置，可通过辐照激光的变功率目的实现变热流，通过改变空气来流速度改变附加在目标材料表面的剪切力，能够准确的模拟目标材料在气动加热时的环境，能够在飞行器的材料、部件和系统级表征上有着广泛的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109472554A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811346361.6
申请日：2018-11-13
Applicant: 北京机电工程总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种基于PDM系统的技术状态控制方法，技术状态策划模块策划技术状态，技术状态选择模块关联产品数据对象和技术状态，技术状态基线投放模块投放产品数据对象，技术状态基线冻结模块冻结技术状态，技术状态基线导出模块导出离线数据包，技术状态基线比较模块比较不同的技术状态基线，技术状态基线合并模块合并不同的技术状态基线。本发明实现了航天产品技术状态策划、技术状态基线的自动生成及产品数据的自动投放，解决了以往方法产品技术状态控制颗粒度不够精细、技术状态无法自动实时记录、技术状态跟踪追溯难的问题。
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公开(公告)号：CN109472093A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811349825.9
申请日：2018-11-14
Applicant: 北京机电工程总体设计部
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于PDM系统的三维模型校验方法，通过包括规则管理模块、规则调用模块、三维模型校验模块和校验报告生成模块构建的三维模型校验系统实现。规则管理模块维护三维模型校验规则，规则调用模块调用三维模型校验规则，三维模型校验模块校验三维模型，校验报告生成模块生成三维模型校验报告。本发明实现了三维模型设计数据的合规性和符合性检查，解决了以往方法无法校验三维模型的设计参数、无法有效保障三维模型设计质量及可用性、无法自动生成校验报告、质量风险高及质量管控难的问题。
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公开(公告)号：CN109204769A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811267072.7
申请日：2018-10-29
Applicant: 中北大学 , 北京机电工程总体设计部
IPC: B64B1/40
Abstract: 本发明涉及航空器领域，具体涉及一种空中投放的小型零风层浮空气球。具体包括投放系统、升降系统、回收系统、主控系统、载荷系统，所述投放系统、升降系统、回收系统、主控系统以及载荷系统均为扇形结构，所述投放系统、升降系统、回收系统、主控系统以及载荷系统均为屉笼结构，其上设置有多个功能板卡，多个功能板卡层由上至下依次连接。本发明的浮空气球专门为空中弹射投放方式设计，具有投放地点灵活、体积小、驻空时间久、驻空位置稳定、姿态调整灵活、易于回收等特点，同时其可适用于飞机、无人机等飞行器在空中进行弹射投放，相比系留气球、飞艇等体积大大减小，不需动力装置，不需地面牵引设备。
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公开(公告)号：CN109188476A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811101023.6
申请日：2018-09-20
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 北京机电工程总体设计部
IPC: G01S19/41
Abstract: 本发明提出了垂直返回运载器着陆段差分卫星导航试验验证方法及系统，属于导航技术领域。所述垂直返回运载器着路段差分导航试验验证方法采用一台导航接收机、普通测量天线和电台设立地面临时基站，使用旋翼飞行器搭载的卫星导航接收机、航空测量天线和电台模拟垂直返回运载器着陆段飞行，通过地面临时基站计算差分修正量并通过电台发送至旋翼飞行器上的导航设备进行卫星导航差分解算，通过外部测量装置进行场地标定，通过两台高速相机对旋翼飞行器实际飞行轨迹进行测量用于考核差分卫星导航精度。具有试验方法简单、成本低和可靠性高的特点。
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公开(公告)号：CN220701340U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322296509.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 南京航空航天大学 , 北京机电工程总体设计部
IPC: B64C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种中空轻质型的仿生夹层舵翼，包括包裹在舵翼表面的外蒙皮，以及置于所述外蒙皮内部的空心夹层，所述空心夹层包括夹芯筋条结构和排粉结构，所述夹芯筋条结构设置在舵翼内部的主要承力区域，所述排粉结构分布在所述夹芯筋条结构上。本实用新型通过对筋条结构的创新，在满足结构强度等力学性能要求的同时，达到提升舵翼轻质化的目的；本实用新型的仿生结构通过蒙皮‑点阵‑蒙皮的夹芯结构减少结构重量增加结构比刚度，内部点阵结构采用BCC点阵，避免产生内部打印支撑结构；同时通过排粉结构使打印结构排粉过程容易化，便于结构打印后的后期处理。
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