座椅
    11.
    实用新型
    座椅 有权

    公开(公告)号:CN209795273U

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201920490654.5

    申请日:2019-04-12

    Inventor: 镰田秀树

    Abstract: 本实用新型是一种座椅,其目的在于提供在通过将由多个装饰罩缝制成的装饰罩与发泡体制的垫子粘接而形成的座椅中,即使装饰罩为皮革原料也能够将装饰罩的缝制部与发泡体制的垫子粘接的座椅。座椅是将装饰罩与发泡体制的垫子粘接而形成的,其中,所述座椅构成为:装饰罩具有将多个装饰罩缝制而成的缝制部,在缝制部缝接有能够浸渍粘接剂的原料,发泡体制的垫子与被缝接的原料通过粘接剂粘接。

    车辆用座椅
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110303958B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN201910148926.8

    申请日:2019-02-28

    Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅,在实现座椅的薄型化方面,能够使用容量较小的送风风扇,该送风风扇的厚度不构成决定座椅的厚度的重要原因之一。车辆用座椅具备:送风风扇;送风腔室,其形成有从该送风风扇送出的空气的通路;及尿烷垫,其将送风腔室夹入,并在尿烷垫的多个部位形成有用于使从送风用腔室送来的空气通过的孔,将送风用腔室形成为呈面状覆盖尿烷垫的包括形成孔的多个部位在内的区域。

    车辆用座椅
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110254309B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN201910149383.1

    申请日:2019-02-28

    Inventor: 川岛浩男

    Abstract: 本发明的课题为,在车辆用座椅的座椅靠背或者座椅坐垫中,防止在覆盖聚氨酯衬垫的槽部相交的部分的表面的表皮材料上产生折皱。根据本发明,就座部的第一表皮构件与第二表皮构件被缝合的部分,被埋入到形成在就座部的聚氨酯衬垫上的槽部中,就座部的被缝合的第一表皮构件和第二表皮构件分别与覆盖堤形部的聚氨酯衬垫的表面的表皮部的表皮构件缝合,就座部的第一表皮构件及第二表皮构件与堤形部的表皮构件被缝合的部分,被埋入到形成在就座部的聚氨酯衬垫与堤形部的聚氨酯衬垫之间的槽部中,在就座部的第一表皮构件及第二表皮构件与堤形部的表皮构件被缝合的部分处的就座部的第一表皮构件与第二表皮构件被缝合的部分的两侧,缝入对就座部的第一表皮构件和第二表皮构件进行加强的构件。

    带有步入机构的车辆用座椅

    公开(公告)号:CN109070770B

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN201780024252.X

    申请日:2017-04-28

    Abstract: 带有步入机构的车辆用座椅,目的是提供对于任何方向的冲击都可以抑制锁定板的转动,可以更加确实地保持锁定状态的椅背的锁定机构。为达成上述目的,带有步入机构的车辆用座椅,具有步入机构的靠背角度调整单元具有用来将椅背锁定在落座姿势位置的摆动板和止动销,止动销以止动销旋转轴为中心转动,具有通过与摆动板啮合而将椅背的转动锁定、通过松开与摆动板的啮合而将锁定解除的构造,止动销在相对于止动销旋转轴处于与摆动板啮合的位置的相反侧附加配重板,成为使止动销的重心位置与止动销的旋转中心接近的构造。

    车辆用座椅
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107826012B

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201710606476.3

    申请日:2017-07-24

    Abstract: 本发明的课题是提供一种可有效地利用座椅靠背或座椅座垫的厚度方向上的空间的车辆用座椅。解决课题的方法是,多个第1弹簧部件(4)分别架设于靠背框架(2)和第1支撑部件(10)之间而设置,并且送风装置(U1)设置在与第1支撑部件(10)中的缓冲部件侧相反一侧。并且,第2弹簧部件(5)以及第3弹簧部件(6)分别架设于座垫框架(3)和第2支撑部件(20)之间而设置,送风装置(U2)设置在与第2支撑部件(20)中的缓冲部件侧相反一侧。由此,可不在座椅靠背或座椅座垫的厚度方向上重叠支撑部件以及送风装置和弹簧部件,而将送风装置支撑在弹簧部件上。因此,可有效地利用座椅靠背或座椅座垫的厚度方向上的空间。

    车辆用座椅的装饰罩的缝制处理方法及车辆用座椅

    公开(公告)号:CN106965723B

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201610949724.X

    申请日:2016-10-26

    Abstract: 本发明为车辆用座椅的装饰罩的缝制处理方法及车辆用座椅,该车辆用座椅的装饰罩设有装饰带。以往要把表皮和软填料构成的装饰带缝制到同样由表皮与软填料构成的装饰罩的部件上,因此存在装饰带的缝制部分变厚、落座时产生不适感的问题。在设有装饰带的车辆用座椅的装饰罩的缝制处理方法中,对装饰罩的一部分表皮与构成装饰带的表皮进行缝制,对缝制后的端部进行装饰缝,制造缝制表皮,将该缝制表皮与软填料叠合并进行周边缝合。由此可以降低装饰带缝制部的厚度,能够提供可降低落座时的不适感的车辆用座椅的装饰罩的缝制处理方法,及采用该装饰罩的车辆用座椅。

    车辆用座椅
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106794979B

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201580055751.6

    申请日:2015-08-13

    Inventor: 山川拓巳

    Abstract: 车辆用座椅,具备成为座垫的骨架的座垫框架、配置于座垫框架的缓冲材料,和覆盖缓冲材料的装饰罩。座垫框架具有对该座垫框架的侧方下部进行支撑的座垫侧框架,和固定在该座垫侧框架的装饰绳。装饰罩的端头部具有缝制成袋状的袋部,通过在该袋部中插入装饰绳来固定装饰罩。

    车辆用座椅
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107249932B

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201680011547.9

    申请日:2016-02-15

    Abstract: 为了能够即使搭乘者落座在乘用车座椅上也可以确保座椅罩的表面的透气性,在具备椅垫和椅背的车辆用座椅中,椅垫具有形成槽的衬垫部、覆盖衬垫部的表面的多个座椅罩,和吊挂部件,该吊挂部件与多个座椅罩中的2张座椅罩分别连接而将2张座椅罩在形成在衬垫部上的槽的内部固定于衬垫部;在吊挂部件的与2张座椅罩中的一方的座椅罩连接的部分和吊挂部件的与2张座椅罩中的另一方的座椅罩连接的部分之间形成多个微小的孔,使夹着吊挂部件形成在衬垫部上的槽的内部和槽的外部之间具有透气性。

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