公开(公告)号：CN100398802C

公开(公告)日：2008-07-02

申请号：CN200510064917.9

申请日：2005-04-05

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 阿部実 ,  山下学

IPC: F02D45/00 ,  G01L23/22

CPC classification number: F02D41/266 ,  F02D35/027 ,  F02D2041/1422 ,  F02D2041/1432

Abstract: 本发明提供一种可用1个控制信号分别调整并改变电路的最大增益和滤波器特性的信号处理装置。该装置包括产生并供给控制信号脉冲串的微处理器(110)；含有利用控制信号脉冲串控制通断的开关元件(17)和决定对输入信号电压的放大倍数的电阻(15、16)、并且通过控制开关元件(17)通断使电阻(15、16)的电阻值可随控制信号脉冲串的脉冲占空比变化以便控制对输入信号电压的放大倍数的可变增益电路(10)；以及含有利用控制信号脉冲串控制通断的开关元件(21、23)和连接开关元件(21、23)的充放电电容器(22)、并且使滤波器特性可随控制信号脉冲串的脉冲频率变化的可变电容滤波器电路(20)，供给开关元件(17、21、23)共同的控制信号脉冲串。

公开(公告)号：CN1249558C

公开(公告)日：2006-04-05

申请号：CN02131682.1

申请日：2002-09-10

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 桥本光司 ,  中本胜也 ,  渡边哲司 ,  山下学

IPC: G06F1/26 ,  G06F1/30 ,  B60R16/02 ,  H02J7/00

CPC classification number: G05F1/575

Abstract: 本发明车载电子控制装置目的在于提供能提高车载电子控制装置用的集成电路元件单个元件的消耗电流检测精度的恒压控制电路。具备输入输出接口电路(23、24)和控制电路(22a)的集成电路元件(20a)包含连接于车载电子控制装置的电源端子(2a)的开关元件(11a)的导通控制用开关电路(25a)和在提供开关元件(11a)的输出电压的第1端子(Vdd1)的电压小于规定值时使开关元件导通的比较电路(26)构成的恒压控制电路(21a)。输入输出接口电路(23、24)由第1端子供电，控制电路(22a)由连接于开关元件的输出电路的第2端子Vdd2供电。在集成电路元件(20a)的电源消耗电流检查时第1、2端子分开测定，检查精度大大提高。