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公开(公告)号:CN113357013A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110699405.9
申请日:2021-06-23
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: F02C7/06
Abstract: 本申请属于航空发动机滑油箱设计技术领域,具体涉及一种飞机发动机多体式滑油箱,包括:补油箱,其上具有补油箱通气孔、补油箱供油孔;供油箱,其上具有供油箱通气孔、供油箱补油孔、供油箱供油孔、供油箱回油孔;补油管,其入口端与补油箱补油孔对接,其出口端与供油箱补油孔对接;自适应补油阀,在供油箱内部设置,其中,供油箱内液位高于液位设定值时,自适应补油阀关闭,封堵供油箱补油孔;供油箱内液位低于液位设定值时,自适应补油阀打开,解除对供油箱补油孔的封堵,补油箱内的油液能够在重力作用下通过补油管注入供油箱内。
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公开(公告)号:CN113864057B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202111257683.5
申请日:2021-10-27
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于发动机或燃气轮机双层机匣内引气结构领域,具体涉及一种双层机匣内引气结构,包括:外机匣,其侧壁具有外机匣引气孔;内机匣,其侧壁具有内机匣引气孔;金属直管,一端伸入外机匣引气孔,该端外壁呈球弧状,能够在外机匣引气孔内偏转,以及能够沿外机匣引气孔轴向滑动,另一端插入内机匣引气孔;金属波纹管,套设在金属直管外周,一端与外机匣内壁连接,另一端与金属直管外壁连接。
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公开(公告)号:CN116443254A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310705075.9
申请日:2023-06-14
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于发动机引气管路设计领域,为一种高温引气防倒灌装置,包括第一管路组件、第二管路组件、活门组件和快卸卡箍组件;活门组件包括底座、内壳体和密封盖板,底座的外壁与第一管路组件和第二管路组件的内壁密封配合;内壳体设于底座上,密封盖板与内壳体转动连接,密封盖板能够在气流的带动下转动并形成开启状态和关闭状态;当气流从第二管路组件内流入时,先进入到活门组件的底座位置,推动密封盖板转动至打开状态,使得气流流入至第二管路组件内;当第二管路组件内出现逆向气流时,带动密封盖板由打开状态转动至关闭状态,防止高温引气倒灌。活门组件占用空间小、重量轻,满足航空发动机核心舱管路布置空间越来越紧张的要求。
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公开(公告)号:CN114198378A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111457071.0
申请日:2021-12-02
Applicant: 大连理工大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机滑油箱用快速装卸式安装结构,属于航空发动机外部系统零部件装配技术领域。该快速装卸式安装结构包括滑油箱支撑盘、锁紧腔腔盖、楔形锁紧块、连接轴、减振器、安装支座和连接处扣盖。本发明采用分体式结构,在实际安装过程中,容易实现零件对中及紧固,且安装过程简便容易实现;在实际拆卸过程中,便于实现各个零件间的分离,使零件顺利取下。本发明利用锁紧腔与楔形锁紧块间的配合,实现安装结构零件与滑油箱的紧固,锁紧腔本身的中空结构,减轻了整个装置的质量;同时,所采用的减振器,对滑油箱‑安装结构‑发动机机匣所组成的振动系统起到减振作用,尤其可以避免对安装结构的各个零件造成损坏。
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