公开(公告)号：CN115657709B

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202211218726.3

申请日：2022-09-30

Applicant: 中航通飞华南飞机工业有限公司

Inventor： 鲁攀 ,  夏明广 ,  刘颖 ,  温景帧 ,  詹新颖 ,  朱君

IPC: G05D1/46 ,  G05D109/20

Abstract: 本发明属于飞机试验与试飞技术领域中飞机飞行试验技术领域，涉及一种灭火飞机投水效果飞行试验方法，解决了灭火飞机投水效果飞行试验验证的技术难题，通过本发明获得的最佳投水高度、最佳投水速度、不同风向及风速下的投水修正量可行度高、精确度高，有效的提高了灭火飞机投水灭火效率。

公开(公告)号：CN112389668B

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202011250578.4

申请日：2020-11-10

Applicant: 中航通飞华南飞机工业有限公司

Inventor： 刘颖 ,  张军雷 ,  杨敏

IPC: B64F1/22

Abstract: 本发明专利属于应急救援技术领域，具体涉及一种大型水陆两栖飞机无动力上岸的方法；本发明通过主牵、辅助牵引船引船、陆上牵引车、及牵引绳等；在不同风向对飞机的航向进行调整，可以有效预防事故的进一步扩大，防止次生事故和危及飞机安全的事故发生；可迅速解除大型水陆两栖飞机在滞留水面的过程中，因不可预测原因，可能造成的对机体、发动机、机翼等部位的损坏，大幅减少经济财产损失，保护国家大型装备免受不必要的损害。大型水陆两栖飞机无动力上岸方法不仅具有优秀的实用性，也具有良好的示范性，且潜在经济效益巨大；本发明可广泛应用于航空领域和打捞救生领域，具有极高的推广应用价值。

公开(公告)号：CN214200477U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202022317197.5

申请日：2020-10-16

Applicant: 中航通飞华南飞机工业有限公司

Inventor： 王鑫 ,  谷伟岩 ,  刘颖

IPC: G01L19/14 ,  B64F5/60

Abstract: 本实用新型是一种测量水上飞机水舵舵面多点压力的阵列压力传感器，包括一个用于布置压力传感器的FPC柔隆基座(1)，在FPC柔隆基座(1)设置有加强件(2)用于固定压力传感器的测压感源(3)，各压力传感器的互联电路集成在FPC柔隆基座(1)，FPC柔隆基座(1)、加强件(2)和测压感源(3)均通过环氧树脂柔性基体(4)进行封装形成多点压力的阵列压力传感器板，另外，在水舵舵面(5)上加工有安装凹槽(6)以嵌装封装后的多点压力的阵列压力传感器板。该种经封装后形成的多点压力的阵列压力传感器板以柔性环氧树脂为封装基材具有防水、防腐蚀、防冲击能力，适度的柔性化保证了多点压力的阵列压力传感器板能够对具有一定弧度的水舵舵面压力进行测量。