一种水陆两栖飞机机身蒙皮质量分布计算方法

    公开(公告)号:CN107918698B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN201711032143.0

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本发明涉及一种水陆两栖飞机机身蒙皮质量分布计算方法,步骤1,引入典型的水陆两栖飞机机身截面参数:机身半宽D、机身上半弧线高度N、机身下半段弧线半径R、机身船底半宽B;步骤2,通过引入二次曲线来描述机身上半弧线,引入弧线方程来描述机身下半段弧线、船底弧线;步骤3,将机身蒙皮简化为沿高度方向、机身纵向的质量微元,计算每个质量微元的质量特性;步骤4,通过积分计算每个网格或者分段的蒙皮质量特性得到整个机身的蒙皮质量分布;步骤5,将以上计算方法编写成计算程序,输入数据文件蒙皮密度、截面参数就可以快速计算机身蒙皮的质量分布。本发明解决了飞机设计方案阶段水陆两栖飞机机身质量分布计算难度大、参数选取困难的问题。

    一种飞行试验状态点的管理方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119005611A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411090292.2

    申请日:2024-08-09

    Abstract: 本发明属于航空飞行试验技术领域,具体公开了一种飞行试验状态点的管理方法,首先初始化试飞状态点信息统计表格,建立基本框架;然后,根据试飞大纲内容,将试飞状态点编入统计表格内,其中包括试飞状态点的试飞科目、试验构型、试验动作等信息,生成针对该大纲的试飞状态点统计表格;进而编写试飞任务单,在编写试飞任务单的过程中,从已编入的试飞状态点中选取合适的状态点,同时生成针对该任务单的试飞状态点统计表格;执行试飞任务,在实际任务单执行过程中,按状态点执行动作,并将执行情况记录入任务单的试飞状态点统计表格中;最后通过数据比对,将任务单统计表格中的试飞状态点的执行情况反馈到试飞大纲表格当中,完成整个试飞状态点的执行闭环。本发明有效解决了飞行试验管理当中状态点繁多、逻辑复杂的管理难题,可以显著提升试飞工作运行及管理效率。

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