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公开(公告)号：CN114808675B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202210588716.2
申请日：2022-05-26
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种边跨支座的安装方法，其包括以下步骤：将垫块及千斤顶安装于墩身的上方，并将梁体落在所述垫块上；起顶所述千斤顶使所述梁体达到设计线形，并拆除所述垫块；将边墩支座安装于所述梁体的底部，使所述边墩支座与所述梁体固定；在所述墩身的顶部施工形成墩帽及支座垫石，将所述边墩支座与所述支座垫石相连接。本发明提供的一种边跨支座的安装方法，可以用于大跨度桥梁的边跨支座的安装，通过千斤顶顶升梁体控制桥梁的线形，并且消除了桥梁架设过程中产生的安装偏差，提高边跨支座在梁体底部的安装精度，降低了在狭小空间中调整边跨支座的难度，提高边跨支座的安装效率。
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公开(公告)号：CN118390400A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410491869.4
申请日：2024-04-23
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Inventor： 胡勇 , 柯卫兵 , 马攀 , 武俊杰 , 赵磊 , 宁大成 , 谌潇睿 , 李毅 , 许鑫 , 陈鑫 , 李威 , 吕强 , 康阳 , 谭登峰 , 柳亚龙 , 金利文 , 袁泉 , 程傲 , 邓超
Abstract: 本申请涉及桥梁工程施工技术领域，具体涉及一种不同跨度区域架桥机的拼装施工方法及架桥机。方法包括以下步骤：利用位于小跨度区域的起吊设备在小跨度区域的Pn+1桥墩和Pn+2桥墩上安装临时支撑；在Pn+1桥墩和Pn+2桥墩的临时支撑上逐段拼装大段纵梁；在大段纵梁上安装天车总成，并利用天车总成在位于大跨度区域的桥墩上安装临时支撑；驱使大段纵梁向小里程方向移动，并在大段纵梁位于小跨度区域的一端逐段拼装小段纵梁以形成纵梁总成，以使纵梁总成同时支撑于小跨度区域和大跨度区域桥墩上。该方法解决了桥桥相连且跨度不同的施工工况条件下架桥机安装的难题，其所需拼装难度较小。
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公开(公告)号：CN115652983A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211393722.9
申请日：2022-11-08
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桁架式塔吊基础及施工方法，其包括：至少两个牛腿段，其用于分别固定于相邻两个桥墩的墩壁上；连接段，其连接两个所述牛腿段；以及塔吊基础，其用于安装塔吊，所述塔吊基础固定于所述连接段上。通过先在工厂内加工成拼装件，保证了构件的加工质量，然后将整个基础分为四段安装，减少了安装工序，缩短了占用主体结构的施工时间；将塔吊基础设置在墩身侧面，远离水面，使基础既减少了生锈的几率，又节约了桩基，同时降低了塔吊的自由高度，减少了塔吊附墙的数量。因此，本申请既保证了塔吊基础的施工质量，又减少了材料使用，同时提高了塔吊基础在不同水文或地质条件下的使用范围。
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公开(公告)号：CN115198640A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210647156.3
申请日：2022-06-08
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Inventor： 汪志祥 , 李勇波 , 郭焕 , 余昆 , 陈志鹏 , 陈开桥 , 高淑寒 , 陶正林 , 王同民 , 肖肖阳 , 邓超 , 柯浣浣 , 刘耀宏 , 谭健 , 吴燎 , 胡嘉宾 , 汤黎
Abstract: 本发明公开了一种索塔根部节段浇筑模板及浇筑方法，涉及桥梁施工领域，该模板包括弧形桁架、模板及连接机构；上述模板设在上述弧形桁架的一侧，上述模板纵桥向的截面呈弧形；上述连接机构的一端与上述弧形桁架连接，另一端穿过上述模板用于与主体结构主筋连接。该索塔根部节段浇筑方法包括以下步骤：将连接在一起的弧形桁架与模板吊装至主体结构主筋的顶部且位于两侧竖向模板之间，通过连接件将上述弧形桁架与上述主体结构主筋连接；向竖向模板和上述模板内浇注混凝土。本发明将模板通过弧形桁架及连接机构稳定安装在主体结构主筋上，解决现有技术中钢筋混凝土索塔根部的弧形节段浇筑困难的问题。
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公开(公告)号：CN111424557B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010317562.4
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于钢桁拱桥平联杆件的可调平施工通道，其包括两组调平组件和用于供施工人员作业的施工平台，两组调平组件用于沿横桥向分设于平联杆件的两侧，且调平组件包括底座、连接杆和水平杆，底座用于设于平联杆件上，底座在水平面上的投影的延伸方向沿纵桥向，且底座的倾斜角度与平联杆件的倾斜角度相等；连接杆的一端固定于底座上；水平杆的一端与底座位于高处的一端转动连接，另一端用于当水平杆绕底座旋转至处于水平状态时，与连接杆可拆卸连接；施工平台位于两个水平杆之间，且其两端分别与两个水平杆连接。本申请的施工通道方便拆卸、且适用不同倾斜角度的平联杆件。
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公开(公告)号：CN112030780A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010839021.8
申请日：2020-08-19
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种钢拱桥悬臂架设方法，该钢拱桥包括固定段和纵移段，其包括以下步骤：在固定段远离纵移段的一端上组设张拉机构，张拉机构用于对固定段施加向下的张拉力；在固定段远离纵移段的一端上施加第一配重；向上张拉固定段靠近纵移段的一端，以平衡固定段；在纵移段远离固定段的一端上设置平衡梁；在平衡梁上施加第二配重；向上张拉纵移段靠近固定段的一端，以平衡纵移段；沿纵桥向移动纵移段，以使固定段与纵移段合龙，并形成钢拱桥。该方法大大减少了桥梁结构上配重的数量和质量，减少桥梁主体结构损伤，完成了城市复杂环境下大跨度钢桁拱悬臂架设时受环境条件限制而边跨配重不足的问题。
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公开(公告)号：CN114922045B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202210594013.0
申请日：2022-05-27
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种优化行车舒适度的钢桥主桁架结构，其特征在于，其包括：沿横桥向间隔设置的两片钢桁拱主桁，所述钢桁拱主桁安装于桥面上方，所述钢桁拱主桁包括中跨段和两个边跨段，两个所述边跨段沿纵桥向设置于所述中跨段的相对两侧；上平联，其连接两片所述钢桁拱主桁的中跨段，且所述上平联连接两片所述钢桁拱主桁的边跨段；下平联，其位于所述上平联的下方，所述下平联连接两片所述钢桁拱主桁的中跨段，且两片所述钢桁拱主桁的边跨段之间未设置所述下平联，因此，边跨段最低位置的杆件到桥面的净高比较高，消除了桥面行车时由于边跨段高度较低所带来的视觉压迫感，提升了行车通畅性和舒适度。
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公开(公告)号：CN114016431B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202111574108.8
申请日：2021-12-21
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢桁拱主墩支座定位及安装方法，其包括以下步骤：将预埋钢板和支座依次吊装至主墩上方的垫石上；将钢桁拱吊装至所述主墩的上方，并使用临时支撑装置支撑所述钢桁拱；起顶所述钢桁拱；调整并定位所述支座与所述钢桁拱的相对位置；将所述钢桁拱卸落。通过先将预埋钢板和支座放到垫石上，对钢桁拱进行临时支撑，然后用千斤顶顶起后，定位调整支座和钢桁拱的相对位置，再安装支座，支座精度调整难度不高，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN116104015A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310131843.4
申请日：2023-02-17
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于多角度柱身的便携式装置，涉及桥梁施工技术领域，其包括锚固支撑杆，其顶端设置用于挂接柱身主筋的弯钩；角度调节杆，其底端铰接于锚固支撑杆的底端；所述角度调节杆设置若干间隔可选的调节接头；水平座椅杆，其包含横杆和座位板，所述横杆一端铰接于锚固支撑杆的弯钩下部，另一端可拆卸铰接于角度调节杆的其中一个调节接头；所述座位板设置于横杆上表面；所述横杆、角度调节杆和水平座椅杆形成能够适配于不同角度柱身的三角悬挂座椅结构。本申请的便携式装置，质量轻便，稳定可靠，能够辅助多种不同角度柱身的钢筋绑扎作业。
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公开(公告)号：CN115897372A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211386319.3
申请日：2022-11-07
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于保护U形桥台的盖帽及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，一方面，该盖帽包括U形钢套组件及缓冲层，U形钢套组件与U形桥台的形状匹配，用于套设在U形桥台上；缓冲层设在上述U形钢套组件与上述U形桥台之间。另一方面，该施工方法包括预制与U形桥台形状匹配的U形钢套组件；在U形桥台的表面粘贴缓冲层；将U形钢套组件套设在U形桥台的缓冲层外。通过在U形桥台上套设U形钢套组件，并在U形钢套组件与U形桥台之间设置缓冲层，从而可以对U形桥台的混凝土结构起到保护作用，防止U形桥台在受力时，边角等脆弱部位受剪开裂；且U形钢套组件还能作为U形桥台与栈桥之间伸缩缝的填充结构，方便机械与人员无障碍通行。
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