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公开(公告)号：CN111155442B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202010074805.6
申请日：2020-01-22
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 一种弹性连接件及拱肋拼装方法，涉及拱桥施工领域，跨接于前拱肋节段和后拱肋节段相接形成的接缝处，弹性连接件包括：弹性组件，其包含固定钢板A和弹性匹配部件，弹性匹配部件呈矩形筒体，其一对筒壁为相对平行间隔设置的弹性钢板和摩擦钢板A；固定钢板A的两个侧端面分别垂直连接于弹性钢板的外侧面和接缝一侧的前拱肋节段；弹性组件还包含多个贯穿弹性钢板的调节螺栓；匹配组件，其包含固定钢板B和摩擦钢板B；固定钢板B的两个侧端面分别垂直连接于摩擦钢板B和接缝另一侧的后拱肋节段；摩擦钢板A与摩擦钢板B对齐固定。本发明辅助完成拱肋节段的拼装工作，提高定位速度，实现拱桥的无应力合龙。
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公开(公告)号：CN111424555B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202010312052.8
申请日：2020-04-20
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连续梁桥墩梁临时固结系统、连续梁桥及施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括预应力索和临时支座，所述预应力索两端分别用于与主梁和桥墩固定，所述临时支座用于设置于主梁和桥墩间，所述临时支座的高度与主梁和桥墩的间距匹配，所述临时支座包括两贴合的支撑座，两所述支撑座贴合的一侧均设有条形凹槽，且两所述支撑座上的所述条形凹槽合并形成容纳所述预应力索的通孔，本发明能够提供更好的墩梁临时固结效果，且便于安装拆除。
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公开(公告)号：CN114808675B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202210588716.2
申请日：2022-05-26
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种边跨支座的安装方法，其包括以下步骤：将垫块及千斤顶安装于墩身的上方，并将梁体落在所述垫块上；起顶所述千斤顶使所述梁体达到设计线形，并拆除所述垫块；将边墩支座安装于所述梁体的底部，使所述边墩支座与所述梁体固定；在所述墩身的顶部施工形成墩帽及支座垫石，将所述边墩支座与所述支座垫石相连接。本发明提供的一种边跨支座的安装方法，可以用于大跨度桥梁的边跨支座的安装，通过千斤顶顶升梁体控制桥梁的线形，并且消除了桥梁架设过程中产生的安装偏差，提高边跨支座在梁体底部的安装精度，降低了在狭小空间中调整边跨支座的难度，提高边跨支座的安装效率。
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公开(公告)号：CN117947714A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410050589.X
申请日：2024-01-12
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本申请公开了一种T梁横移方法，涉及桥梁工程技术领域，包括在T构支撑体系上方设置顶升组件、滑道组件、以及倒链组件，顶升组件、滑道组件、以及倒链组件均位于T梁下方，在桥梁的桥面设置架桥机；通过顶升组件将T梁顶升至脱离T构支撑体系，并将T梁降落至滑板上；通过倒链装置将承载有T梁的滑板沿滑道梁移动至架桥机的起升机构下方，并利用起升机构起吊T梁至指定位置。本申请通过顶升组件将T梁顶升至脱离T构支撑体系后，将T梁落在滑道组件上，通过倒链组件将T沿滑道梁横移至可起吊位置，由架桥机将T梁起吊并运送至指定位置，操作简单，稳定性和准确度高，能够缩短施工时间。
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公开(公告)号：CN115652983A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211393722.9
申请日：2022-11-08
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桁架式塔吊基础及施工方法，其包括：至少两个牛腿段，其用于分别固定于相邻两个桥墩的墩壁上；连接段，其连接两个所述牛腿段；以及塔吊基础，其用于安装塔吊，所述塔吊基础固定于所述连接段上。通过先在工厂内加工成拼装件，保证了构件的加工质量，然后将整个基础分为四段安装，减少了安装工序，缩短了占用主体结构的施工时间；将塔吊基础设置在墩身侧面，远离水面，使基础既减少了生锈的几率，又节约了桩基，同时降低了塔吊的自由高度，减少了塔吊附墙的数量。因此，本申请既保证了塔吊基础的施工质量，又减少了材料使用，同时提高了塔吊基础在不同水文或地质条件下的使用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115341506A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211047544.4
申请日：2022-08-29
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减弱波浪对浮运施工船舶影响的系统及方法，该系统包括至少一排钢管桩，在施工水域波浪迎来方向插打形成，每根所述钢管桩的顶端固定有固定轮胎，所述钢管桩上套设有多个活动轮胎，且位于所述固定轮胎装置的下方，相邻钢管桩之间的活动轮胎通过多个连接轮胎连接，每个所述连接轮胎上设置高频振动棒。本发明，模拟礁石过对波浪进行破碎，消耗波浪能量，干扰波浪频率从而减小波浪力与浪高，使施工局部水域水面平稳，减小了高大波浪对浮运施工船舶平稳停泊的影响，方便施工，且提高了施工精度。
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公开(公告)号：CN115198640A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210647156.3
申请日：2022-06-08
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Inventor： 汪志祥 , 李勇波 , 郭焕 , 余昆 , 陈志鹏 , 陈开桥 , 高淑寒 , 陶正林 , 王同民 , 肖肖阳 , 邓超 , 柯浣浣 , 刘耀宏 , 谭健 , 吴燎 , 胡嘉宾 , 汤黎
Abstract: 本发明公开了一种索塔根部节段浇筑模板及浇筑方法，涉及桥梁施工领域，该模板包括弧形桁架、模板及连接机构；上述模板设在上述弧形桁架的一侧，上述模板纵桥向的截面呈弧形；上述连接机构的一端与上述弧形桁架连接，另一端穿过上述模板用于与主体结构主筋连接。该索塔根部节段浇筑方法包括以下步骤：将连接在一起的弧形桁架与模板吊装至主体结构主筋的顶部且位于两侧竖向模板之间，通过连接件将上述弧形桁架与上述主体结构主筋连接；向竖向模板和上述模板内浇注混凝土。本发明将模板通过弧形桁架及连接机构稳定安装在主体结构主筋上，解决现有技术中钢筋混凝土索塔根部的弧形节段浇筑困难的问题。
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公开(公告)号：CN114875809A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210372553.4
申请日：2022-03-31
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，公开了一种变截面钢梁双向顶推施工机构及施工方法，包括：顶推平台，位于桥梁边跨；步履式千斤顶，有多个；桥钢梁，其自合龙口沿横桥向桥梁两端划分为若干个钢梁节段；调平托架，有多组，均安装于桥钢梁底部，每个调平托架仅与一个钢梁节段相连，调平托架和桥钢梁组合形成平直的长条柱状。本发明由于采用逐次拼接、逐次顶推的安装方式，即使在安装过程中出现偏差，也可以很快发现并及时修正。同时每次吊装的部件体积相较于现有技术中整体吊装的方法小很多，可以采用小吊机就能完成任务，同时较小的部件受风力等环境因素的影响较小，整个安装过程更为安全。并且因为单次顶推的距离较小，易于控制，安全风险低。
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公开(公告)号：CN114572863A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210172832.6
申请日：2022-02-24
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种爬坡吊机施工与拆除方法，其包括以下步骤：在第n节段钢梁铺设轨道，并将吊机安装于所述轨道，其中，n取大于或者等于1的整数；启动所述吊机吊装第n+1节段钢梁，并在第n+1节段钢梁铺设所述轨道；将定滑轮安装于所述吊机前方的锚拉板，并将所述吊机上的卷扬机与所述定滑轮连接；启动所述卷扬机，牵引所述吊机沿所述轨道移动至预定位置；依次吊装其余节段钢梁，并逐步移动所述吊机，直至吊装完成钢桁拱；使所述吊机沿所述轨道后退，直至退回初始安装位置，并拆除所述吊机，无需在高空中拆卸吊机，可以将吊机移动至钢桁拱底部再拆卸，因此，吊机拆卸施工简单和施工风险低。
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公开(公告)号：CN112482246B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202011411757.1
申请日：2020-12-03
Applicant: 中铁大桥局第七工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种桥梁的浮转架设方法，包括如下步骤：在其中一侧岸边的桥台旁设置安装平台；在所述桥台上组设转动装置；在所述安装平台上拼装梁体，并使所述梁体的一端与所述转动装置相连；连接拖船与所述梁体，通过所述拖船带动所述梁体绕所述桥台旋转至设定位置；落梁。该方法在安装平台上拼装梁体，不需设置导梁、墩旁托架等临时结构，简化施工的步骤；利用水的浮力使拖船对梁体的一端进行支撑，另一端通过岸边的转动装置进行支撑，形成简支状态的受力结构，在拖船在带动梁体转动的过程中梁体是处于简支平衡状态的，便于进行控制，并且不易发生倾覆，提高了安全性；另外不需增加承台预应力构造和墩柱转动结构等永久结构，降低了施工难度。
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