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公开(公告)号:CN222557415U
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202420423994.7
申请日:2024-03-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/34
Abstract: 本实用新型提供了一种镂空式加劲腹板结构,包括:中腹板、顶板、底板、多个第一加劲肋和多个第二加劲肋;所述中腹板的顶端与顶板固定连接,中腹板的底端与底板固定连接;所述中腹板的预设位置处设置有多个孔洞;所述第一加劲肋设置在中腹板的顶部和底部的两侧面上,并沿桥梁延伸的方向设置;所述第二加劲肋设置在相邻孔洞之间的中腹板的两侧面上,并位于孔洞边缘。应用本实用新型可以大幅降低用钢量,节约工程造价。进一步地,由于用钢量减少,腹板结构的重量降低,从而可以更便于施工,可以降低施工难度和施工成本。
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公开(公告)号:CN215800925U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121830308.0
申请日:2021-08-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及单轨桥梁技术领域,具体而言,涉及一种跨座式单轨梁桥,包括:支撑结构、桥梁的上部结构、轨道梁和钢桁结构,所述桥梁的上部结构包括桥面横梁与桥面纵梁;所述桥面横梁与所述桥面纵梁固定连接;所述轨道梁设置在所述桥面横梁正上方,所述轨道梁与所述桥面横梁通过连接件固定连接;所述钢桁结构设置在桥面纵梁正上方,所述钢桁结构与桥面纵梁固定连接,使单轨梁参与整体结构受力,并且减少了转换为格子体系产生的附加内力,轨道梁变形得到有效控制,提高桥梁结构的跨越能力,主体结构与单轨梁均采用钢结构,并共同受力,变形协调一致,减少了相对间的变形,利于行车而且减少桥梁自身重量,减少桥梁造价。
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公开(公告)号:CN213978395U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022824725.6
申请日:2020-11-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01B25/22
Abstract: 本实用新型公开了新型跨座式单轨梁承拉支座,涉及桥梁支座技术领域,本实用新型主要设置了两个分置于底板顶面的龙门架、带有球头的球头轴来形成跨座式单轨梁承拉支座,在安装过程当中,梁体支撑架、底板均可围绕球头轴进行转动,以较为方便地实现纵向坡度调节,同时,由于滑动块与球头轴之间构成球副,所以本实用新型所提供的承拉支座还具有横向坡度调节的功能。整个承拉支座的结构清晰、装配方便。
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公开(公告)号:CN221345271U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202322938612.2
申请日:2023-10-31
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型提供了一种锚槽结构,包括:预应力钢筋束、锚具、槽体、横向连接钢筋、纵向连接钢筋和封锚体;所述槽体设置在主结构体的端面上;所述锚具预埋在主体结构的内部,位于槽体的槽底,所述预应力钢筋束的端部穿过锚具,并通过锚具拉紧锚固;所述主结构体的横向钢筋在槽体内伸出预设的长度,形成横节段;主结构体的纵向钢筋在槽体内伸出预设的长度,形成纵节段;所述横向连接钢筋的两端分别与两个横节段固定连接;所述纵向连接钢筋的两端分别与两个纵节段固定连接,在槽体内形成完整的纵横向钢筋网。应用本实用新型可以保证锚槽范围内主结构钢筋和混凝土的连续性,提高主结构的可靠性和安全性。
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