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公开(公告)号：CN115416720A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211186622.9
申请日：2022-09-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，特别是一种跨座式单轨轨道梁巡检装置，能够高效安全实现巡检，包括：主框架，其包括横梁、从横梁两端下延的左右检测臂、在检测臂之间从横梁下延的左右稳定臂；驱动装置；行走机构，安装到横梁下方处于稳定臂之间，包括主动轮和两侧的左右行走轮，它们在轨道梁顶面上行走；左右稳定轮，安装到左右稳定臂，彼此相对夹持轨道梁左右两侧，沿轨道梁侧表面滚动；顶相机朝下安装到横梁；左右俯视相机朝下安装到横梁，在顶相机两侧朝向轨道梁左右侧表面上的左右接触轨；左右仰视相机朝上安装到左右检测臂底端且朝向左右接触轨；左右平视相机安装到左右检测臂且朝向左右接触轨；左右侧相机安装到左右检测臂且朝向轨道梁。
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公开(公告)号：CN114030395A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111305180.0
申请日：2021-11-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明属于接触网检测技术领域，公开了一种接触悬挂吊弦区域异物检测方法，包括吊弦区域图像获取步骤、边缘检测步骤、轮廓线检测步骤、轮廓线细化处理步骤和曲率特征提取步骤，根据吊弦异物的曲率特征进行异物检测，对应的，还提供了一种接触悬挂吊弦区域异物检测装置，包括图像采集设备、边缘检测单元、轮廓线检测单元、轮廓线细化单元和异物检测单元，充分利用了吊弦区域目标的多为直线的背景特征，避免了深度学习方法由于异物样本缺乏导致的异物检测准确度低问题。
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公开(公告)号：CN110171324A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910372984.9
申请日：2019-05-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 孔勇 , 李春林 , 王爱竟 , 陈善乐 , 魏宏伟 , 于素芬 , 胡祥杰 , 盛亚鸣 , 温宇 , 董海霞 , 肖鹏飞 , 彭乐 , 马勇 , 王彩霞 , 郭建平 , 于艳良 , 高飞 , 陈永强 , 董鸽 , 张毅 , 赵常伟 , 刘博阳 , 张鹏 , 武帅 , 闫旭阳 , 秦建伟 , 杨康 , 李乾
IPC: B60M1/20
Abstract: 本发明涉及一种腕臂悬挂系统，包括一腕臂悬挂装置，所述腕臂悬挂装置包括上底座、下底座、第一绝缘子、第二绝缘子和一体式腕臂，所述一体式腕臂包括上腕臂管和下腕臂管，所述上腕臂管位于所述下腕臂管上方；所述上腕臂管由内向外依次包括上斜直段、上曲线段和上平直段；所述下腕臂管由内向外依次包括下斜直段、下曲线段和下平直段；所述上曲线段与下曲线段通过第一钢板焊接，所述上平直段与下平直段通过第二钢板焊接；所述上斜直段的端部与第一绝缘子固定连接，所述下斜直段的端部与第二绝缘子固定连接；所述第一绝缘子与上底座固定连接；所述第二绝缘子与下底座固定连接。本申请所述的腕臂悬挂系统具有结构简单、适用范围广的特点。
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公开(公告)号：CN208477060U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820543047.6
申请日：2018-04-17
Applicant: 成都唐源电气股份有限公司 , 天津凯发电气股份有限公司 , 石家庄市轨道交通有限责任公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 赵文军 , 连苏宁 , 张忠杰 , 李轶 , 张莹 , 李立勃 , 贾晓峰 , 李晓飞 , 赵志锦 , 马尉栋 , 魏宏伟 , 于素芬 , 陈善乐 , 芮晨 , 李春林 , 于晨 , 秦建伟 , 胡祥杰 , 闫旭阳 , 李乾
IPC: G01R31/12
Abstract: 本实用新型涉及接触网检测技术领域，特别是一种弓网电弧检测装置。车顶检测部分、车内检测部分以及远程管理中心；车内检测部分分别与车顶检测部分、远程管理中心连接；车顶检测部分包括用于捕获并提取弓网紫外光的光学采集单元、用于采集弓网燃弧温度值的红外测温单元；车内检测部分包括用于将所述紫外光转换为电信号的紫外光电传感器、信号预处理单元、数据处理单元、辅助参量检测单元、无线发送单元、综合定位单元；信号预处理单元与紫外光电传感器输出端连接；信号预处理单元输出端、红外测温单元输出端、辅助参量检测单元输出端分别与数据处理单元输入端连接；数据处理单元输出端分别与无线发送单元、综合定位单元连接。
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公开(公告)号：CN211696734U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020456892.7
申请日：2020-04-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型适用于电缆在线测温技术领域，提供了一种铁路27.5kV智能电缆中间接头处的温度在线监测系统，包括温度监测系统和测温组件，所述温度监测系统包括分布式光纤测温主机及软件分析平台；所述测温组件包括测温光纤及光纤熔接保护管，在中间接头处，测温光纤从中间接头两端的铜丝屏蔽层引出后相互熔接，然后采用光纤熔接保护管对接头进行保护，最后将熔接好的测温光纤继续敷设在铜丝屏蔽层；该技术解决了测温光纤在中间接头内部接续问题，熔接后可直接感知中间接头内部温度，实现对中间头内部温度的精确测温，与目前已有的将光纤引出，并固定在电缆外护层的方式相比，测温更准确，外界干扰小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211975649U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202021253953.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 赵常伟 , 孔勇 , 李春林 , 陈善乐 , 胡祥杰 , 王爱竟 , 王春新 , 张鹏 , 刘博阳 , 张毅 , 董鸽 , 武帅 , 杨康 , 闫旭阳 , 于素芬 , 魏宏伟 , 汪吉健 , 宋志辉 , 宋旭超 , 韩日春 , 孟少军
IPC: F16B41/00
Abstract: 本实用新型适用于接触网钢柱螺栓防护装置技术领域，提供了一种接触网钢柱螺栓的防腐蚀以及抗氧化保护帽，包括帽杆、帽筒和外螺母，所述帽杆的下端位于所述外螺母的内侧壁上，所述帽筒位于所述外螺母的下表面上，所述帽杆下端的内侧壁上具有内螺纹，所述帽筒的底部安装有底座；工作人员先将本装置扣装在接触网钢柱螺栓设施上，然后用扳手旋拧所述外螺母，使本装置通过所述内螺纹在所述螺栓上边转动边下降，直至所述底座顶紧在接触网钢柱螺栓设施的底板上，使本装置与接触网钢柱螺栓设施之间构成了一个密闭的空间，使其与外界隔离，防止空气和水分进入，从而防止螺栓和螺母被锈蚀，延长了螺栓的使用寿命。
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公开(公告)号：CN217216750U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202122698216.8
申请日：2021-11-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本申请涉及轨道交通技术领域，公开了一种刚柔接触网悬挂状态巡检装置，包括接触网成像装置、支吊柱与定位点识别装置、嵌入式触发控制器、车地传输装置、时空同步定位装置、数据处理分析服务器以及人机交互装置。本申请的轨道交通巡检装置能够同时兼顾刚性接触网和柔性接触网悬挂状态的检测，检测装置的功能更加完善，整体的检测效果和质量更好，能够提供更加可靠全面的巡检数据。
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公开(公告)号：CN212979963U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202022131478.1
申请日：2020-09-25
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: B60M1/30
Abstract: 本实用新型涉及跨座式轨道交通领域，具体而言，涉及一种载流道岔过渡装置。所述过渡装置包括第一接触轨、第二接触轨、单肢过渡弯头、双肢过渡弯头和电流连接器。本装置将单肢过渡弯头和双肢过渡弯头端部的弧形连接，并使用电流连接器连接第一接触轨与第二接触轨。使接触轨在关节型道岔或枢轴型道岔时机械连接和电气连接，并保证了列车在通过道岔口时受电靴能够平滑过渡和连续取流。减少了靴轨间因分离、接触产生的机械冲击和电弧烧蚀，有利于增加接触轨和受电靴的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212539461U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021031824.2
申请日：2020-06-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 信承瑞技术有限公司
IPC: G01K11/32
Abstract: 本实用新型适用于高速铁路、普速铁路及城市轨道交通技术领域，提供了一种新型电气化铁路27.5kV智能电缆在线监测系统，包括软件分析模块、测温主机模块、智能电缆模块，软件分析模块包括电子计算机主机，所述电子计算机主机电性连接电子显示器，智能电缆模块包括27.5kV电缆，27.5kV电缆通过光缆连接测温模块，测温主机模块包括测温光纤，所述测温光纤电性连接校准组件，所述校准组件电性连接光源组件，所述光源组件电性连接数据处理组件，所述数据处理组件电性连接上位机,本实用新型有效提高了铁路及轨道交通牵引供电系统安全可靠性，代替人员定期巡检，可实现远程在线监测，对故障隐患点进行精确定位，减少运维人员工作量，提高检修效率,减少运维成本。
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公开(公告)号：CN219639902U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202321243184.5
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司北京供电段 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 伽利略(天津)技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种雷达限高检测装置，包括立柱和显示屏，所述显示屏通过支架固定设置于立柱的一侧，所述立柱内腔的顶部和底部之间通过轴承转动连接有螺纹杆，本实用新型涉及车辆限高检测技术领域。该雷达限高检测装置，通过在螺纹杆的表面设置螺纹套以及在螺纹杆和立柱之间设置驱动机构，使得工作人员能够操控驱动机构，来使与螺纹套相连的雷达检测器能够方便检测高度调节，以便其能够与实际限高杆的高度相符，进而达到方便使用的效果，其次通过在螺纹套与立柱之间设置指针和刻度板，使得工作人员能够参照指针和刻度板的指示，进一步提高雷达检测器高度调节的便捷性和准确性。
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